902
0.2
2013-05-03
Зимние учения ОМОНа
Недавно прошли плановые учения ОМОНа. Милиционеры-водители и механики
отряда милиции особого назначения устроили тренировки в условиях пересеченной
местности. На автомобиле СПМ-2 “Тигр” и бронетранспортере БТР-80
преодолевались различные препятствия и выполнялись маневры.
Колонна бронетехники в составе 5 БТР-80 и 3 СПМ-2 отправилась в Подмосковье,
где водители и механики сразились со снежными преградами.
Построение личного состава перед выездом. Кстати это самая большая база спецподразделения в Европе.
БТР-80 преодолевает снежное поле. Высота снега примерно пол метра, но в некоторых местах достигает 1-го метра.
СПМ-2 или просто «Тигр». По проходимости превосходит многие современные аналоги, «УАЗы» и «Хаммеры» не соперники.
«Тигр» хорош, но бойцы жалуются на недостаток комфорта. Там действительно ехать не удобно, оценил на себе =((
Экипаж.
Этот «Тигр» чудил и постоянно перегревался, но поломку достаточно оперативно устранили.
Дизельный БТР, экологи негодуют!
В «Тигр» помещается примерно 6-9 человек, в зависимости от снаряжения.
На самом деле так лежать очень не удобно, и нужно обладать хорошей сноровкой что-бы не свалиться в резком повороте на скорости под 60 км\час.
Обратите внимание на деревья.
Когда-то идеально ровное поле полностью «перепахали».
Внутри БТРа
Слева место водителя. В условиях боя обзор обеспечивают специальные окошки, работающие как перископы.
Сувениры.
Самое главное! )) Кормили очень неплохо.
Перекур у суровых ОМОНовцев выглядит именно так!
via community.livejournal.com
отряда милиции особого назначения устроили тренировки в условиях пересеченной
местности. На автомобиле СПМ-2 “Тигр” и бронетранспортере БТР-80
преодолевались различные препятствия и выполнялись маневры.
Колонна бронетехники в составе 5 БТР-80 и 3 СПМ-2 отправилась в Подмосковье,
где водители и механики сразились со снежными преградами.
Построение личного состава перед выездом. Кстати это самая большая база спецподразделения в Европе.
БТР-80 преодолевает снежное поле. Высота снега примерно пол метра, но в некоторых местах достигает 1-го метра.
СПМ-2 или просто «Тигр». По проходимости превосходит многие современные аналоги, «УАЗы» и «Хаммеры» не соперники.
«Тигр» хорош, но бойцы жалуются на недостаток комфорта. Там действительно ехать не удобно, оценил на себе =((
Экипаж.
Этот «Тигр» чудил и постоянно перегревался, но поломку достаточно оперативно устранили.
Дизельный БТР, экологи негодуют!
В «Тигр» помещается примерно 6-9 человек, в зависимости от снаряжения.
На самом деле так лежать очень не удобно, и нужно обладать хорошей сноровкой что-бы не свалиться в резком повороте на скорости под 60 км\час.
Обратите внимание на деревья.
Когда-то идеально ровное поле полностью «перепахали».
Внутри БТРа
Слева место водителя. В условиях боя обзор обеспечивают специальные окошки, работающие как перископы.
Сувениры.
Самое главное! )) Кормили очень неплохо.
Перекур у суровых ОМОНовцев выглядит именно так!
via community.livejournal.com
Bashny.Net. Перепечатка возможна при указании активной ссылки на данную страницу.