1083
0,3
2013-04-05
В Москве появились маршрутки нового поколения (5 фото+видео)
Совершенно случайно узнал, что оказывается на Загородном шоссе появился маршрутный транспорт нового поколения — легковые автомобили Рено Логан, которые передвигаются по выделенной трамвайной линии не обращая внимание на запрещающие знаки.
Говорят, что от желающих прокатиться на скоростной маршрутке нет отбоя. Ещё бы — они не стоят в пробках, лихо объезжают трамваи и в результате дорога до метро Тульская занимает считанные минуты. А проезд стоит всего 25 рублей, как на обычном трамвае.
2. «Кирпич» на слиянии Загородного Шоссе и Севастопольского проспекта.
3. Пассажиры предпочитают скоростные Логаны, чем старые, еле ползущие и гремящие трамваи. А традиционным маршруткам даже пришлось снизить стоимость проезда до 20 рублей, чтобы вообще не лишиться пассажиров.
4. Остановки скоростного маршрутного такси отмечены и на Яндекс Картах
5. На трамвайных путях сделано несколько барьеров, препятствующих сквозному проезду автомобилей, но водители профессионально преодолевают препятствия
И все ещё удивляются, почему трамвайные линии в Москве регулярно закрывают? Так при наличии такой альтернативы они никому не нужны, кроме льготной категории граждан.
Источник: victorborisov.livejournal.com
Говорят, что от желающих прокатиться на скоростной маршрутке нет отбоя. Ещё бы — они не стоят в пробках, лихо объезжают трамваи и в результате дорога до метро Тульская занимает считанные минуты. А проезд стоит всего 25 рублей, как на обычном трамвае.
2. «Кирпич» на слиянии Загородного Шоссе и Севастопольского проспекта.
3. Пассажиры предпочитают скоростные Логаны, чем старые, еле ползущие и гремящие трамваи. А традиционным маршруткам даже пришлось снизить стоимость проезда до 20 рублей, чтобы вообще не лишиться пассажиров.
4. Остановки скоростного маршрутного такси отмечены и на Яндекс Картах
5. На трамвайных путях сделано несколько барьеров, препятствующих сквозному проезду автомобилей, но водители профессионально преодолевают препятствия
И все ещё удивляются, почему трамвайные линии в Москве регулярно закрывают? Так при наличии такой альтернативы они никому не нужны, кроме льготной категории граждан.
Источник: victorborisov.livejournal.com