Один мастер на все руки купил себе настоящий Делориан Фанатом и сотворил из подручных материалов точную копию авто из любимого фильма.
Делал из подручных материалов пылесоса, старых клем, фанеры, вышла почти точная копия.
Тяжела жизнь фанатиков!
Читать дальше →

В Мексике этот вид спорта занимает второе по популярности место после футбола. Сама по себе идея «луча либре» заключается в том, что участвовать в ней может любой скрыв лицо под маской.




Читать дальше →

Это защитное сооружение, а простым языком — бомбоубежище, для нетранспортабельных больных.
Очень качественные фотографии от комрадов из community.livejournal.com/ru_digger
Прямо как из какой-нибудь игры!
Пристегивайтесь, путешествие начинается!
Читать дальше →

via nucl0id.livejournal.com
пишет автор

Недалеко от Екатеринбурга есть шахта. Что там сейчас добывают, не скажу, но раньше там золото добывали. Рядом с действующей шахтой на поверхности стоит заброшенный копер. Эта башня сама по себе интересна т.к. это огромное бетонное сооружение высотой в несколько десятков метров. Мы приехали ночью, в метель, но вид сверху был все равно впечатляющий.

Однако приехали мы не за этим. Копер этот стоит на заброшенном стволе шахты в которую мы и спустились. Одели системы, т.к. местами без страховки не обойтись и забрались в сам ствол. Это огромный бетонный колодец, метров шесть в диаметре и около700 (!) метров в глубину…

Спуск по лестничной клетке в оледеневшей части шахты




Читать дальше →

Федор Алексеев — первый в русской живописи мастер городского пейзажа. В 1766- 73 годах он учился в Академии художеств, после чего был отправлен на три года в Венецию заниматься живописью театральных декораций. В Венеции Алексеев изучает технику знаменитых итальянских. Затем некоторое время молодой художник занимался копированием пейзажей Канале, Беллотто и Берне из собрания Эрмитажа. Надо сказать, копии Алексеева имели невероятный успех. Они принесли художнику славу «российского Каналетто».
Среди его работ 1790-х гг. особенно известны «Вид Петропавловской крепости и Дворцовой набережной» и «Вид Дворцовой набережной от Петропавловской крепости». За эти картины Алексеев получает в 1794 году звание академика перспективной живописи. В следующем году художника посылают в Новороссию и Крым писать виды мест, которые в 1787 г. посетила Екатерина II. Так появляются пейзажи южных городов — Николаева, Херсона, Бахчисарая.
А в 1800 году император Павел I дает Алексееву задание написать виды Москвы. Художник очень увлекся старой русской архитектурой.
01. Москворецкая улица и собор Василия Блаженного.




Читать дальше →

Продолжаем путешествовать по миру.
Сегодня мы посетим Сингапурский парк, создатели которых явно употребляют что-то психоделическое…




Читать дальше →

Большинство нынешних автомобилистов с теплотой вспоминают первые модели тольяттинского монстра, особенно, если экземпляры этих машин побывали в умелых руках мастеров тюнинга.Ваз 2101 из Эстонии с Фиатовским двухлитровым движком и Холсетовской турбой HX40. 300kW и 12,5 секунд на 402 метрах. www.kopikasracing.ee/Engine/Engine.htm




Читать дальше →

Ночью шел супер ливень и все время била молния и гром.
Вот фотка с видео, снял из окна.

Если кто-то не верит, что это ночь, то объясните свет в окнах на этажах, и попробуйте найти людей
Читать дальше →

Таки предки наши тоже не дураки были, что подтверждают экспонаты выставки в Любеке, Германия.

15 фото

1. Швейцарские часы, примерно 1820 год. Прикол в том, что в определённое время парочка совершает фрикции.




Читать дальше →

На автомобиле ездит начальник службы пожаротушения г. Москвы Евгений Николаевич Чернышев. Он же, кстати, принимал непосредственное участие в разработке конструкции этого Porsche. В частности, определял его оснащение, расположение доп. оборудования и пр.
Автомобиль был передан в качестве подарка Московскому Правительству ООО «Порше Руссланд», бюджетные средства на его покупку потрачены не были.

Общие характеристики автомобиля

Porsche Cayenne S
Тип ТС: легковой
Категория ТС: В
Объем двигателя: 4,8 л.
Мощность: 283 кВт. / 385 л.с.
Год выпуска: 2007 г.
Цвет: красный (со специальным обозначением)
[NEXT]
Стандартное оборудование

• Напольные коврики
• Пневмоподвеска
• Электрически складываемый фаркоп
• Защита радиатора из высококачественной стали под п
• Электрический сдвигаемый и подъемный люк из стекла
• Контроль давления воздуха в шинах. Индикация на ко
• Cтояночное отопление с таймером и дистанционным вк
• Парктроник
• Телефон для информационно-навигационной системы
• Колесо 18" Cayenne Turbo II
• Типтроник С. Автоматическая КПП
• Ближний и дальний ксеноновый свет фар
• Информационно-навигационная система. 6.5-дюймовый
• Память параметров с водительской стороны
• 3-х спицевое многофункциональное рулевое колесо –
• Затемненные стекла задних дверей, пятой двери
• Подогрев передних и задних сидений
• Электро-комфорт-пакет
• Offroad техник пакет

Некоторое из дополнительного оборудования:

• Тройник 156/300 для крепления 2 баллонов со сжатым воздухом на 6 или 6,8 л/300 бар
• Баллон со сжатым воздухом MSA Auer Composite, 6,8 л/300 бар, DIN 3171, проверено TÜV
• Полнолицевая маска MSA Auer 3 S-H-F1-PF-ESA,
• Переносной резервуар MSAAuer 3 S, пластмасса
• Огнетушитель высокого давления Hi Press 02/010 с баллоном со сжатым воздухом 2 л/300 бар.
• Пенное средство огнетушения AFFF 6%, канистра 10 л
• Сабельная пила Milwaukee V28 SX
• Пожарный топор FAK, DIN 14 900 FAK
• Фонарь AS 200 Xenon, 12 в, со встроенным ПРА, магнитным креплением.
• Комбинированный электрогидравлический инструмент для резки и гибки Lukas LKE 55
• Набор цепей Lukas KSV 8, состоящий из 2 тяговых цепей (длина 2 м) с крюком и 2 короткими соединительными цепями
• Зарядное устройство для Lukas LKE 55 EN для подключения на 230 в
• Запасной аккумулятор для Lukas LKE 55




Читать дальше →