В жёлтую акулу из грязно-серой мыши...

+60 фоток

«Это невозможно» — сказала Причина.
«Это безрассудно» — заметил Опыт.
«Это бесполезно» — отрезала Гордость.
«Попробуй...» — шепнула Мечта.

Мечта рулит в жизни, и, конечно же, осуществляется!

Особенно приятно иметь дело с красивыми, невозможными, безрассудными автомечтами…
Там… из ржавой победы 60-ых годов сделать глянцевую сливочного цвета машинку с салончиком коричневой кожи!!!
Или из 6-ки, видавшей виды — сделать розовый кабриолет (может быть, будет такая скоро реализована, кстати)!

Для реализации одной небольшой красивой мечты — желтой спорттачки с низким обвесом и тюненым интерьером — была подогнана вот такая — ни дать, ни взять — мышь… Серая… Потрепанная жизнью…





Это сколы



Прочёсы-замятия-волны по дверям







Кузов устал, помялся, пошёл коррозией







Пороги в состоянии ахтунг



Зазоры по передку



Зазоры по задку — уже когда-то задница ремонтировалась у этой селики



Многие из сколов уже пошли коррозией



Швы тоже



В работе:
Сразу под обшивкой багажника видим вот такое:



Приподнимаем капот…



Заглядываем в салон



Начинаем осматривать кузов и разбирать



Выносим все внутренности мышиные



Потолок интересный, как будто на клей обшивку к нему приклеивали



Начинаем разбирать элементы торпеды, чтобы сделать в цвет кузова её потёртые детали



Все обшивки сняты, готовы начать работать











Шкурим ЛКП, ржавчину убираем кислотой



Выводим повреждения



Почти готово под покраску



Открашиваем сначала внутрянку



Все скрытые проёмы в том числе



Кузов уже отгрунтован



Красим заднюю панель, чтобы выхлопная труба не стала желтого цвета — оставляем ей возможность сохранить свой угольный оттенок



Вот так искусно красим отсек двигателя — и двигатель не снимаем, и внутренности будут не желтого цвета



Колеса также не планируем делать желтыми — поэтому они закрыты пленкой



Вот так начинает вырисовываться заднее крыло



Горловина бензобака останется черной



Глянец капотика… м-м-м!!!



Всё открашено, сняли пленки, скотчи…



Нас ожидает ещё одна важная задача — сделать хорошую шумо-виброизоляцию
Начинаем с пола под ногами водителя и пассажиров…



Тщательно обклеиваем шумкой все области…



По самые педали



Параллельно собираем авто — обвесы, мелочевку



Багажник обклеиваем шумкой



В т.ч. все мелкие полости, на машину примерно уходит в районе 30 листов шумки



Почти готово днище



Вот так вблизи



Положили карпет, осталось обклеить двери



Осматриваем финально кузов, где требуется — полируем



Не каждый арматурщик доживёт до конца сборки кузова, вот одного потеряли



Вклеиваются стекла



Позвольте представить акулу желтую:































А вот, что мы сделали с интерьерными деталями











Источник: www.yaplakal.com/


Комментарии