Полная оклейка авто своими руками

Мой первый пост, если что, не пинайте. Скажу сразу, я профессионально занимаюсь оклейкой авто виниловыми пленками. Смысл данного поста- рассказать о виниле и дать понять людям, что бояться пленки не стоит, а так же, что при должной сноровке машину можно оклеить в одни руки. Подборку прошу не ломать, об окончании сообщу Итак, что имеем: Chevrolet Lacetti Wagon. Задача - оклеить ее пленкой. Пленку выбрал прозрачную матовую. Из каких соображений? Хотел сохранить любимый, синий цвет авто, + при продаже будет намного проще. Пленку использовал фирмы KPMF? ибо она проверена временем. Задолго перед оклейкой решил отполировать наиболее проблемные элементы- бампера и бока, т.к. любая царапинка под прозрачной пленкой очень хорошо видна левый борт в процессе Готовый вариант: Можно приступать к оклейке. Что нам потребуется: -строительный фен - пара ракелей (или выгонок), подойдут профессиональные тонировочные - пара чизлеров (тоже тонировочных) - качественные тонировочные ножи, в идеале- скальпели - много много мыльной воды, обычной воды - обезжириватели, липкие салфетки, в идеале- стоит прикупить абразивную глину, но это если уж совсем идеала хотите добиться. - удалитель битумных пятен. Все работы надо проводить в чистом помещении где много света. Желательно выполнять работы вдвоем, но я делал всё один, после работы. Начнем с капота. Моем, чистим поверхность сначала мылом, потом удалителем битума, затем глиной. Сушим, чистим, обезжириваем, размечаем пленку с запасом по краям. Затем на сотый раз моем элемент, отклеиваем подложку у пленки и наносим ее, предварительно смоченную мыльной водой, на элемент. Аккуратно выгоняем воду ракелем, сначала без фена, затем с ним. разглаживаем стрелки. как? только опыт подскажет. получается что то вроде этого: Переходим к крыше: Я ж просил потерпеть. Умники, которые не понимают смысла поста, читайте внимательнее! Рекламы здесь никакой нет, иначе бы я адреса указал. Идем далее. Конечный результат по крыше и капоту: Переходим к задним крыльям и заднему бамперу. одни из самых сложных элементов. Зад крылья приходится клеить без швов (иначе некрасиво), соответственно ложить пленку на весь борт и размечать прямо на машине. Примерно так на левом борте: Бампера- самое геморное. надо снимать с машины, а одному крайне неудобно оперировать с болтающимся куском пластика. С задним бампером трахался, извиняюсь, с 7 вечера до 2х ночи: С задними фонарями решил, я думаю, правильно- снять тонирующую пленку и заклеить той же матующей. Примерный вид попы на 5й день оклейки таков: Жаль фотографий с собственно оклейкой мало- делал никакущий после рабочего дня) Передний бампер в оклейке, готовы двери, вся жопа, крылья, разбираюсь с установкой сигнала По прошествии полутора недель машина практически готова к проходящей у нас в городе автовыставке. Заканчивал оклеивать зеркала и пороги в 3 ночи, накачанный энергетиками) Всё таки, не хватило меня на левый порог- оставил на потом. Вымыл, напидорасил воском: Такой она стояла на выставке: Источник: http://www.yaplakal.com/