Полная оклейка авто своими руками

Мой первый пост, если что, не пинайте.

Скажу сразу, я профессионально занимаюсь оклейкой авто виниловыми пленками. Смысл данного поста- рассказать о виниле и дать понять людям, что бояться пленки не стоит, а так же, что при должной сноровке машину можно оклеить в одни руки.
Подборку прошу не ломать, об окончании сообщу
Итак, что имеем: Chevrolet Lacetti Wagon. Задача — оклеить ее пленкой.





Пленку выбрал прозрачную матовую. Из каких соображений? Хотел сохранить любимый, синий цвет авто, + при продаже будет намного проще.
Пленку использовал фирмы KPMF? ибо она проверена временем.

Задолго перед оклейкой решил отполировать наиболее проблемные элементы- бампера и бока, т.к. любая царапинка под прозрачной пленкой очень хорошо видна



левый борт в процессе



Готовый вариант:



Можно приступать к оклейке. Что нам потребуется:
-строительный фен
— пара ракелей (или выгонок), подойдут профессиональные тонировочные
— пара чизлеров (тоже тонировочных)
— качественные тонировочные ножи, в идеале- скальпели
— много много мыльной воды, обычной воды
— обезжириватели, липкие салфетки, в идеале- стоит прикупить абразивную глину, но это если уж совсем идеала хотите добиться.
— удалитель битумных пятен.

Все работы надо проводить в чистом помещении где много света. Желательно выполнять работы вдвоем, но я делал всё один, после работы.

Начнем с капота.

Моем, чистим поверхность сначала мылом, потом удалителем битума, затем глиной. Сушим, чистим, обезжириваем, размечаем пленку с запасом по краям.
Затем на сотый раз моем элемент, отклеиваем подложку у пленки и наносим ее, предварительно смоченную мыльной водой, на элемент. Аккуратно выгоняем воду ракелем, сначала без фена, затем с ним. разглаживаем стрелки. как? только опыт подскажет. получается что то вроде этого:



Переходим к крыше:



Я ж просил потерпеть. Умники, которые не понимают смысла поста, читайте внимательнее!
Рекламы здесь никакой нет, иначе бы я адреса указал.

Идем далее. Конечный результат по крыше и капоту:



Переходим к задним крыльям и заднему бамперу.
одни из самых сложных элементов. Зад крылья приходится клеить без швов (иначе некрасиво), соответственно ложить пленку на весь борт и размечать прямо на машине.



Примерно так на левом борте:



Бампера- самое геморное. надо снимать с машины, а одному крайне неудобно оперировать с болтающимся куском пластика. С задним бампером трахался, извиняюсь, с 7 вечера до 2х ночи:



С задними фонарями решил, я думаю, правильно- снять тонирующую пленку и заклеить той же матующей.



Примерный вид попы на 5й день оклейки таков:



Жаль фотографий с собственно оклейкой мало- делал никакущий после рабочего дня)

Передний бампер в оклейке, готовы двери, вся жопа, крылья, разбираюсь с установкой сигнала



По прошествии полутора недель машина практически готова к проходящей у нас в городе автовыставке.
Заканчивал оклеивать зеркала и пороги в 3 ночи, накачанный энергетиками)

Всё таки, не хватило меня на левый порог- оставил на потом.
Вымыл, напидорасил воском:



Такой она стояла на выставке:



Источник: www.yaplakal.com/