550
0,2
2015-07-04
Он все же вернулся из боя
В октябре прошлого года, неподалеку от города Ржев, был найден разбившийся в 1942 году истребитель Як-1. Летчик остался в самолете. Поисковики начали долгую работу с архивными документами, только с их помощью можно было установить личность летчика.
И вот, совсем недавно, поиски увенчались успехом. Спустя 68 лет, младший лейтенант Василий Науменко, в личном деле которого было указано: «не вернулся с боевого задания», вернулся из своего последнего боя…
15 фот via jeepuser
На осенней Вахте памяти 2009 года, которая проходила в Ржевском районе Тверской области, московским поисковым клубом «Фронтовые дороги» были найдены останки советского летчика и части разбившего самолета Як-1. Были переписаны номера агрегатов самолета, которые стали отправной точкой для работы в ЦАМО (Центральный архив министерства обороны). Работа в архиве заняла почти пол года. В результате, удалось установить личность летчика:
Науменко Василий Тимофеевич. Родился в городе Темрюк Краснодарского края 22.12.1918г. Проживал по адресу: ул. 8 марта, дом 3, кв.9, член ВЛКСМ с 1935 года.
Ему было всего 24 года.
Стало известно и о боевом задании: 68 лет назад, 10 августа 1942 года, звено Як-1из состава 32 истребительного авиационного полка, 201 истребительной авиадивизии младшего лейтенанта Науменко Василия Тимофеевича вылетело с аэродрома Ватулино Московской области, на прикрытие тяжёлых бомбардировщиков из 204 Бомбардировочной Авиа Дивизии. Работать предстояло на участке Ржев, Зубцов и ж/д перегонах на участке Осуга — Ржев.
Вернуться с этого задания, Василию Науменко было не суждено.
Сейчас, поисковики заняты поисками родственников Василия Тимофеевича.
И для того, чтобы вы могли представить себе насколько сложна работа с упавшим самолетом, хотел бы показать несколько фотографий, которые мне удалось сделать в 2006 году, во время работы поискового объединения «Тризна». При падении, двигатель самолета пробивает землю метров на 5-6. То есть для того, чтобы добраться до передней части, приходится рыть яму глубиной до 7 метров.
P.S.: Начиная с этой недели, у многих поисковых клубов началась весенняя Вахта памяти, которая продлится до 9 мая. Опять будут найдено огромное количество не похороненных солдат Советской армии, которым мы обязаны очень многим. И во время праздника Победы, который безусловно является по-настоящему народным праздником для любого нормального гражданина нашей страны, нельзя забывать о тех воинах, что до сих пор лежат на полях сражений.
Это конечно позор. Силами одних только поисковиков-энтузиастов, эта постыдная ситуация не решится. Тут нужны серьезные ресурсы и наверное, эту работу нужно делать национальным проектом.
Это наши солдаты и наша история.
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
Источник: www.yaplakal.com/
И вот, совсем недавно, поиски увенчались успехом. Спустя 68 лет, младший лейтенант Василий Науменко, в личном деле которого было указано: «не вернулся с боевого задания», вернулся из своего последнего боя…
15 фот via jeepuser
На осенней Вахте памяти 2009 года, которая проходила в Ржевском районе Тверской области, московским поисковым клубом «Фронтовые дороги» были найдены останки советского летчика и части разбившего самолета Як-1. Были переписаны номера агрегатов самолета, которые стали отправной точкой для работы в ЦАМО (Центральный архив министерства обороны). Работа в архиве заняла почти пол года. В результате, удалось установить личность летчика:
Науменко Василий Тимофеевич. Родился в городе Темрюк Краснодарского края 22.12.1918г. Проживал по адресу: ул. 8 марта, дом 3, кв.9, член ВЛКСМ с 1935 года.
Ему было всего 24 года.
Стало известно и о боевом задании: 68 лет назад, 10 августа 1942 года, звено Як-1из состава 32 истребительного авиационного полка, 201 истребительной авиадивизии младшего лейтенанта Науменко Василия Тимофеевича вылетело с аэродрома Ватулино Московской области, на прикрытие тяжёлых бомбардировщиков из 204 Бомбардировочной Авиа Дивизии. Работать предстояло на участке Ржев, Зубцов и ж/д перегонах на участке Осуга — Ржев.
Вернуться с этого задания, Василию Науменко было не суждено.
Сейчас, поисковики заняты поисками родственников Василия Тимофеевича.
И для того, чтобы вы могли представить себе насколько сложна работа с упавшим самолетом, хотел бы показать несколько фотографий, которые мне удалось сделать в 2006 году, во время работы поискового объединения «Тризна». При падении, двигатель самолета пробивает землю метров на 5-6. То есть для того, чтобы добраться до передней части, приходится рыть яму глубиной до 7 метров.
P.S.: Начиная с этой недели, у многих поисковых клубов началась весенняя Вахта памяти, которая продлится до 9 мая. Опять будут найдено огромное количество не похороненных солдат Советской армии, которым мы обязаны очень многим. И во время праздника Победы, который безусловно является по-настоящему народным праздником для любого нормального гражданина нашей страны, нельзя забывать о тех воинах, что до сих пор лежат на полях сражений.
Это конечно позор. Силами одних только поисковиков-энтузиастов, эта постыдная ситуация не решится. Тут нужны серьезные ресурсы и наверное, эту работу нужно делать национальным проектом.
Это наши солдаты и наша история.
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
Источник: www.yaplakal.com/
