Мотоцикл сувенирный

всем привет , на этот раз мне снова заказали байк , модель просили судзуки бандит , но не обязательно , "как получится , так и будет" - слова человека . я фото глянул , прикинул ,что к чему ...... а времени в обрез , думаю , ладно ,бог с ним с судзукой ) буду делать , то ,что получится . были заказаны колеса для будущего байка (по словам отца ) у профессионального токаря , вот что вышло ))) ладно , руки вроде есть , переделаем , ему и за это спасибо , обточил их на наждаке , пока точил ,успел пару пива выпить ) долго одним словом. это будущие спицы , мне показалось , что 5 лучей на мото очень даже ничего . ах да , ребят ,тему не ломайте 40 фото будет , я сообщу как закончу . звездочку вырезал и впаял в обточенный диск , та же манипуляция была проведена и с другим колесом. вилка из медных трубок т.з , передний щиток чеканил из листового металла. бегал и смотрел на мотоциклы в инете , и чтобы этого не делать , было решено набросать чертеж )))) это не рисунок , просто удобно смотреть и делать . конечный вариант дико отличается от рисунка , в худшую или лудшую сторону - это вы уже мне после скажете )) сделал раму , кубики внизу - это для её фиксации . 2 пламенных цилиндра ,по 500 куб .см ))) обточены и установленны на раму ,вместе с коробкой ) было решено бак делать сложной формы , в конце я о этом пожалел , первый чертеж , или точнее набросок ) нижняя часть такая же ,только больше и смещена назад , теперь боковины уже из цельного куска не вырезать ..... резал кусочками и все спаивал , часа 3 ушло на бак , это был трешь ! вот что получилось , точил на наждаке , протер по бокам дырки , позже доделаю , главное собрать все части , чтобы глянуть симметрию самого мотоцикла. вот и дырки от шлифовки. фото не все качественные , ибо руки грязные , а фотик не особо хочется пачкать . на этой фотке появились еще 3 большие гайки , сам не знаю ,что там ,видимо часть коробки или сцепления )) заднюю часть ,где колесо , так называемый маятник , я решил сделать как у HONDA VFR , это когда колесо только с одной стороны держится , мне показалоть это интересным . вид с другой стороны. хвост уже вырезан ,спаян ,правда не обработан. будущие банки выхлопной системы . вернулся к баку . есть у меня медь листовая , она тоньше листа от тетради , решил залепить дырки ей , но олово все-равно дало о себе знать , швы конечно полностью не заполировать ,вот я уже и жалею ,что столько времени убил на бак , а "косяк" не убрать. бак на месте ,хвост на месте , нужно прицепить выхлопную систему , дабы взглянуть на общую картину. провел одну трубу под днищем ,вторую было решено прицепить к первой и не вести вторую магистраль . вот она короткая). дальше фото мутные , извиняюсь заранее. вот тут видимо я что-то поправлял , сам не помню уже , но раз делал фото ,значит было что-то важное ) а это боковины , не знаю ,как это мне в голову пришло сделать их , но результатом я доволен ) в большие гайки впаял шарик от подшипника , нашел в гараже 2 звена от бензопилы ,они вписались в движок гармонично ,мне кажется , стал как настоящий ))) ну и эта защита закрыла щели , мне понравился результат . вот еще фото. время капец как поджимало .... очень хренова конечно . последние штрихи делал реально в торопях , ибо мотоциклу еще лететь в амурскую обл ) вид сверху. фара ,подножки ,руль на месте , как мог так отшлифовал , но красил в светлый цвет ,извел баллон краски .... один хрен все видно , нужно было шпаклевкой его , шпаклевкой , но .... время ,есть время . вид сзади. мотор , не правда ли красавчик ? ))) ну и в покрашенном состоянии немного фоток , очень жалею что в такой покрасил ...... 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. ну и хватит наверное , эта последняя , прошу сильно не пинать и не троллить ))) по мне ,так получился бьюел или дукати монстр ))) всем спасибо за зеленку . Источник: http://www.yaplakal.com/