2015-07-04

Хлебозаводу быть!

Хлебозавод имени В.П. Зотова, он же Хлебозавод №5 основан в 1931 году — памятник промышленной архитектуры, достопримечательность района. Завод построен в 1931-32 гг по проекту архитектора А.С. Никольского (здание) и инженера Георгия Марсакова (техника). На протяжении более 70 лет завод ежедневно выпускал свежую выпечку, часть которой продавалась непосредственно рядом с заводов в принадлежащей ему небольшой лавке.

В 2006 году территория завода была приобретена компанией Coalco. Мощности завода, принадлежащие городу, решено вывести на окраину Москвы. Компания планирует построить на территории завода офисные центры, сохранив только охраняемый законом производственный корпус. В январе 2007 г на территории завода произошел пожар, здание требует реставрации.

14 фот via Илья Варламов

Отличная отправная точка для горячей дискуссии москвалюбов и сторонников современной архитектуры. Вот есть завод, на этом месте он работать уже не может по многим причинам: оборудование устарело, здание требует капитальной реставрации, земля для завода слишком дорогая и т.д. Завод вывели. Инвестор собирается отреставрировать здание завода, построить там музей, открыть пекарню. Также планируется построить 2 стеклянных небоскреба, которые станут фоном памятнику промышленной архитектуры. Я пока не показываю, что там будет, чтобы не обсуждать качество новой архитектуры, вопрос, подходит ли такой подход, при котором и памятник сохраняется и поддерживается и инвестор доволен. Ваше мнение?

Первоначальный проект хлебозавода, составленный по системе Мельстроя, оборудованный люлечными печами, был отвергнут, и в 1929 г. был принят проект кольцевого хлебозавода-автомата по системе инженера Г.П. Марсакова мощностью 240 тонн хлеба в сутки. Здание было окончено постройкой в 1932 г. Все конвейеры, печи, машины и приспособления были сделаны по проекту Г.П. Марсакова. Вопрос авторства инженера Марсакова в архитектурном проекте вызывает сомнения.

Система АО «Мельстрой», рассчитанная на прямоугольные помещения с движущимися по прямой подвесными люльками, позволяла обеспечить непрерывность процесса и была достаточно практична с точки зрения организации строительства. С точки зрения архитектурной формы, эти промышленные сооружения, основанные на ранее существовавших аналогах, не представляли интереса — в отличии от абсолютно оригинальной системы Марсакова.

Идея конвейерного производства хлеба инженера Г.П. Марсакова заключалась в использовании системы кольцевых конвейеров, обеспечивавших непрерывное автоматическое производства хлеба по вертикали сверху вниз. Мука со склада, находившегося в подвальном этаже, транспортером подавалась на четвертый этаж, где находилось заквасочное отделение. Отсюда готовая опара поступала на третий этаж в тестомесильное отделение, состоявшее из трех жестких кольцевых конвейеров, где происходил процесс брожения. После окончания брожения куски теста попадали в тесторазделочное отделение на втором этаже, а оттуда — в расположенное рядом на этом же этаже печное отделение. Хлеб выпекался в трех круглых кольцевых печах. После выпечки хлеб выгружался из печей и по наклонным спускам поступал в хлебохранилище на первом этаже. Впервые данная система была применена для строительства хлебозавода № 5 в Москве и затем с небольшими изменениями и усовершенствованиями было выстроено еще три (четыре) завода в Москве и два в Петербурге.

Объемно-пространственная структура завода представляет собой промышленный комплекс, состоящий из основного четырехэтажного объема круглой в плане формы с двумя пристройками – котельная с трубой и прямоугольный в плане ступенчатый корпус для вспомогательных и административных функций; зданий мастерской, электроподстанции, каменной постройки для автомобильных весов. По мере эксплуатации к основному зданию неоднократно делались пристройки, исказившие его первоначальный облик. Кроме того, на территории хлебозавода было возведено множество хозяйственных построек. Сейчас все постройки кроме производственного корпуса и административной части снесены.

Часть уникального оборудования бывшего завода передали в Политехнический музей. После реставрации в бывшем здании будет пекарня, музей, кафетерий. В глубине участка расположатся 2 башни офисного центра.

После реставрации заводу планируют вернуть первоначальный облик. Предполагается восстановление утраченных и искаженных элементов архитектурного решения фасадов, раскрытие заложенных оконных и дверных проемов, реставрация оконных заполнений. Также предусмотрена разборка навеса дебаркадера и устройство на его месте металлического козырька со светопрозрачным покрытием с электроподогревом, так как эта зона становится зоной главного входа в здание. В соответствии с разрабатываемым проектом отреставрированное историческое здание составит единый архитектурный ансамбль со зданиями, вновь возводимыми на прилегающих территориях.