Аутлендер офф-роад? Восстановление.

Пишет autobotanik в ru_auto: Точнее - что будет если аутлендер попробовать джампинг оффроад !?! Сможет ли аут порвать уаза, паджеро, крузака и лендровера сразу ? Такими, наверное, вопросами задавался горячий сочинский парень Алексей, когда сворачивал на 80кмч с трассы в овраг... Результат может быть неожиданный. В противостоянии оврага с кроссовером трудно выбрать победителя. Овраг остался оврагом, а вот красненький кроссовер стал брутальным потертым внедорожником после этого испытания. А с результатом того внедорожного экспириенса красненького аута разбирается теперь уже стапель 33 фото БЫЛО: Приехал своим ходом вот в таком виде к нам аут Вид этот называется "перевертыш" Алексей попросил диски не светить - т.к. ему на машине ещё ездить, а диски дорогие, хромированные, узнаваемые Так что, извините, на некоторых фотах опять шифруем... Заднее крыло правое, 5-ая дверь и крыша в жвачку Угол передней стойки, крыши и рейлинга получил свою долю экстирима тоже Другая стойка тоже покувыркалась Элегантная выпуклость дорестайлингового аута стала впуклостью Дверь расслоилась Донора мы нашли вот такого на разборке рядом В РАБОТЕ: Начинаем очищать от снега, разбирать, срезать стекла Получше стало видно что с крылом Закидываем на стапель и начинаем вытягивать за полотно крыши - оно уже всё-равно в расход - чтобы все стойки возвратились на место Крышку багажника заменим - деформировалась сильно во многих местах Также заменим двери передние - у которых металл расслоился Нам необходимо, чтобы у нас было несколько целых, неремонтных деталей, по которым потом можно было бы выставить точно зазоры кузова Срезаем старую крышку Силуэт аутлендера стал динамичнее ! Появилась какая-то легкость в кузове ! А вот пожеванная деталь уже ждёт металлистов ! Накидываем и ввариваем донорскую крышку Варим с усилителями ! Теперь эту фразу "варим с усилителями" - буду повторять в каждом репортажике, т.к. после каждого сюжета - идёт один неизменный вопрос - "а приварено с внутренними усилителями ?" Растягиваем проём вместе с новой крышей - чтобы стойки стали окончательно на место Накидываем спойлер - ему надо при открывании крышки не цеплять крышу По кузовным размерам аута и целым дверям - проверяем насколько требуется растягивать Крыша готова Ну и капот заменен на целый, ато бодаться с выпуклостью-впуклостью на таком большом капоте - это непросто У заднего крыла - верхняя часть починилась вваренной донорской стойкой крыши, а нижнюю часть отрихтовали, вот выводим поверхности выраванивающей шпатлёвкой Дверь и крыло выводим Готовим под покраску Вот красим обвесы 24 А вот уже покрашен голый кузов 26 Начинаем собирать, навешивать, устанавливать СТАЛО: Пока что без рейлингов - они долго что-то шли и обошлись владельцу в 16000р. за 2 штуки А вот уже с рейлингами и эмблемками 30 31 32 33 Источник: http://www.yaplakal.com/