514
0,2
2015-07-03
Мелкий кузовной ремонт.
Ауди. Замято заднее крыло вместе с внутренней аркой.
Будет 70 фото.
2.
Ещё фота.
3. Ещё. Вот здесь хорошо виден залом.
4.Вид сбоку. Выдёргиваем спец. приблудой арку.
5. Рихтуем потихоньку.
6. Мажем шпаклей, шкурим (на сухую).
7. Грунт.
8. Грунт вышкурен, крыло готово под покрас.
9. Покрашено.
10. Собрано и отполировано.
11. Полируем весь кузов, чтоб крыло сильно не «торчало».
12. Чуть подальше.
13. Ещё фотка.
14. Задний бампер (Альмера). Слегка порван и замят.
15. Поближе.
16. Готовим все нужное для ремонта.
Канцелярским резаком прорезаем кромку, чтобы клей проник во все как бэ щели.
17. Вид изнутри. Двух-компонентный клей, аллюм. сетка + пояльнег.
18. Пояльнегом внедряем сетку.
19. Переворачиваем, заливаем клеем прорезанную резаком кромку.
20. Подсушиваем, и заодно выпрямляем сверху вмятину.
21. Вышкуриваем излишки клея, и сбиваем глянец под шпаклю.
22. Ещё.
23. Повреждённая площадь замазана.
После грунта фотки нет. Как-то проебланил этот момент.
24. Покрашен.
25. Ещё.
26. Бампер Ниссан Нота.
Уже кем-то когда-то деланный. Хорошо видно как облезает лак. Походу «базу» пересушили.
26. С другого ракурса.
27.
28.
Выдераем вот этими кругами верхнюю плёнку пластика, и делаем грубые насечки, для лучшей цепляемости клея.
29.
И обезжириваем.
30.
Снаружи тоже самое.
31.
Снова переворачиваем, и готовим всё для заделки «дырки-отверстия».
32.
В роли «опалубки» обычная серпянка и степлер.
33.
Вот так примерно.
34.
Проливаем клеем повреждённое место, ждём пока подсохнет.
35.
Снаружи так-же.
36.
Вышкуриваем лишний клей, и сбиваем глянец под шпаклю.
37.
Чуть подальше.
38.
Шпаклюем.
39.
Грунтуем — проявляем.
40.
Красим.
41.
И ставим.
42. Мазда-6. Зацвела задница.
Зад разобрали, ободрали.
43.
44. Где голый металл, обрабатываем кислотным грунтом.
45.
Поближе.
46. Загрунтована.
47. И проявлена.
48. Покрашена.
Источник: www.yaplakal.com/
Будет 70 фото.
2.
Ещё фота.
3. Ещё. Вот здесь хорошо виден залом.
4.Вид сбоку. Выдёргиваем спец. приблудой арку.
5. Рихтуем потихоньку.
6. Мажем шпаклей, шкурим (на сухую).
7. Грунт.
8. Грунт вышкурен, крыло готово под покрас.
9. Покрашено.
10. Собрано и отполировано.
11. Полируем весь кузов, чтоб крыло сильно не «торчало».
12. Чуть подальше.
13. Ещё фотка.
14. Задний бампер (Альмера). Слегка порван и замят.
15. Поближе.
16. Готовим все нужное для ремонта.
Канцелярским резаком прорезаем кромку, чтобы клей проник во все как бэ щели.
17. Вид изнутри. Двух-компонентный клей, аллюм. сетка + пояльнег.
18. Пояльнегом внедряем сетку.
19. Переворачиваем, заливаем клеем прорезанную резаком кромку.
20. Подсушиваем, и заодно выпрямляем сверху вмятину.
21. Вышкуриваем излишки клея, и сбиваем глянец под шпаклю.
22. Ещё.
23. Повреждённая площадь замазана.
После грунта фотки нет. Как-то проебланил этот момент.
24. Покрашен.
25. Ещё.
26. Бампер Ниссан Нота.
Уже кем-то когда-то деланный. Хорошо видно как облезает лак. Походу «базу» пересушили.
26. С другого ракурса.
27.
28.
Выдераем вот этими кругами верхнюю плёнку пластика, и делаем грубые насечки, для лучшей цепляемости клея.
29.
И обезжириваем.
30.
Снаружи тоже самое.
31.
Снова переворачиваем, и готовим всё для заделки «дырки-отверстия».
32.
В роли «опалубки» обычная серпянка и степлер.
33.
Вот так примерно.
34.
Проливаем клеем повреждённое место, ждём пока подсохнет.
35.
Снаружи так-же.
36.
Вышкуриваем лишний клей, и сбиваем глянец под шпаклю.
37.
Чуть подальше.
38.
Шпаклюем.
39.
Грунтуем — проявляем.
40.
Красим.
41.
И ставим.
42. Мазда-6. Зацвела задница.
Зад разобрали, ободрали.
43.
44. Где голый металл, обрабатываем кислотным грунтом.
45.
Поближе.
46. Загрунтована.
47. И проявлена.
48. Покрашена.
Источник: www.yaplakal.com/