702
0.2
2015-04-15
270 метров (20 фото)
Пожалуй единственная доступная вышка в пределах Московской области, высотой в 270 метров. Вышка полу-рабочая но все-же провода, ведущие от построек радиоузла обрезаны.
Башня издает характерный гул за счет натянутой в стволе проволоки (по принципу эоловой арфы). На половине высоты проволока кончается и с дальнейшим подъемом гул стихает. Но на одном из пролетов, прислонив ухо к трубе, можно прекрасно слышать радиостанцию Маяк.
Подходим к вышке, поездка на поезде + дойти по болотам и лесам к основанию вышки, у нас заняло 3 часа 46 минут.
На высоте примерно 265 метров находится восьмигранник по которому можно спокойно походить.
Начинаем восхождение. Высота примерно 70 метров.
Один из пролетов, прекрасно видно что охраждений нету.
Но все-же пролеты удобные.
Высота 170 метров.
Вот и верхушка, подъем занял 45 минут.
Наверху вот такая небольшая площадка.
Кадры для людей боящихся высоты.
Если упасть с такой высоты то у вас будет примерно 6 секунд свободного полета.
Виды ничем, не отличаются от тех которые, вы видите с иллюминатора самолета при посадке.
Традиционный кадр с болтающимся ногами.
Бонус, основание вышки.
©raskalov-vit
Башня издает характерный гул за счет натянутой в стволе проволоки (по принципу эоловой арфы). На половине высоты проволока кончается и с дальнейшим подъемом гул стихает. Но на одном из пролетов, прислонив ухо к трубе, можно прекрасно слышать радиостанцию Маяк.
Подходим к вышке, поездка на поезде + дойти по болотам и лесам к основанию вышки, у нас заняло 3 часа 46 минут.
На высоте примерно 265 метров находится восьмигранник по которому можно спокойно походить.
Начинаем восхождение. Высота примерно 70 метров.
Один из пролетов, прекрасно видно что охраждений нету.
Но все-же пролеты удобные.
Высота 170 метров.
Вот и верхушка, подъем занял 45 минут.
Наверху вот такая небольшая площадка.
Кадры для людей боящихся высоты.
Если упасть с такой высоты то у вас будет примерно 6 секунд свободного полета.
Виды ничем, не отличаются от тех которые, вы видите с иллюминатора самолета при посадке.
Традиционный кадр с болтающимся ногами.
Бонус, основание вышки.
©raskalov-vit
Bashny.Net. Перепечатка возможна при указании активной ссылки на данную страницу.