702
0,2
2015-03-12
Красота и Мерседес....
В противовес, а скорее в поддержание темы МерсоЖесть Парад уродов.
Захотелось показать, что не все так плохо у мерсоводов, и кроме далеких от вкуса и стиля людей, есть и истинные ценители, которые работая над классическими очертаниями заводских автомобилей вносят красоту и гармонию в свои шедевры.
Сам являюсь почитателем и счастливым обладателем автомобилей данной марки, а по сему хочу вынести на суд посетителей то, что приглянулось мне лично и моим друзьям, таким же мерсоводам…
И по сложившейся традиции: первый пост — если ногами, то не по голове…
02. Пару картинок возрастных линеек классических авто, дабы показать откуда все берется…
03. Классический галгвинг — мечта любого мерсовода…
04. Спортивная история марки MercedesBenz 450SLC AMG Group 22 1980 г.в.
05.
06. Ну а теперь пожалуй начнем! По возрастанию — 123 моделька.
Пару фот, как по мне, правильной доработки сей модели.
07.
08. 124 купешка. Моя любимая…
09.
10. А вот эту бомбу можно ставить в палату мер и весов как эталон…
11
12.
13.
14.
15. Ее двиг. Просто загляденье…
16.
17. Салон. Просто нету слов…
18. А у автора этого 5-ти литрового сарайчика я пытался выведать секрет
изготовления решетки радиатора. Но скандинав оказался жестким, как
кремень и мотивируя тем, что решеточка сделана в единственном экземпляре
и ни за какие коврижки секрет он не выдаст, вежливо мне отказал…
19.
20. Теперь 140 моделька. В простонародье — «кабаны».
С кого же начинать, как не с FABULOUS?
21.
22.
23.
24.
25.
26. Теперь немного по мастодонтам доработок Мерседесов.
Старт, конечно, с AMG…
27.
28.
29.
30.
31. Да, забыл сказать — это был SL63…
32. Теперь сефети-кар Формулы 1 в исполнении AMG.
33.
34.
35.
36. А это она изнутри…
37. Теперь Carlsson, который на крыше не живет, но тоже кой чего смыслит в аэродинамике…
38.
39.
40.
41.
42.
43. WALD
44.
45.
46.
47. Теперь красавец McLaren-Mercedes SLR от Renovatio Mansory
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56.
57. Без BRABUSа тоже обойтись нельзя.
58. FABDESIGN
59.
60. ART
61.
62.
63. STATUS
64. RTW
65. И финишировать хотелось бы с, такскать, будущего марки.
Тенденции развития концерна дизайнеры видят так:
66.
67.
68.
69.
70. У меня все, граждане. Ресурса, с которого все это взято не могу, ибо
накапливалось из разных источников на протяжении не одного года.
Пы. Сы. С количеством фоток немного просчитался, а исправить почему то не могу. Не серчайте зело. Исправьте кто может…
Источник: www.yaplakal.com/
Захотелось показать, что не все так плохо у мерсоводов, и кроме далеких от вкуса и стиля людей, есть и истинные ценители, которые работая над классическими очертаниями заводских автомобилей вносят красоту и гармонию в свои шедевры.
Сам являюсь почитателем и счастливым обладателем автомобилей данной марки, а по сему хочу вынести на суд посетителей то, что приглянулось мне лично и моим друзьям, таким же мерсоводам…
И по сложившейся традиции: первый пост — если ногами, то не по голове…
02. Пару картинок возрастных линеек классических авто, дабы показать откуда все берется…
03. Классический галгвинг — мечта любого мерсовода…
04. Спортивная история марки MercedesBenz 450SLC AMG Group 22 1980 г.в.
05.
06. Ну а теперь пожалуй начнем! По возрастанию — 123 моделька.
Пару фот, как по мне, правильной доработки сей модели.
07.
08. 124 купешка. Моя любимая…
09.
10. А вот эту бомбу можно ставить в палату мер и весов как эталон…
11
12.
13.
14.
15. Ее двиг. Просто загляденье…
16.
17. Салон. Просто нету слов…
18. А у автора этого 5-ти литрового сарайчика я пытался выведать секрет
изготовления решетки радиатора. Но скандинав оказался жестким, как
кремень и мотивируя тем, что решеточка сделана в единственном экземпляре
и ни за какие коврижки секрет он не выдаст, вежливо мне отказал…
19.
20. Теперь 140 моделька. В простонародье — «кабаны».
С кого же начинать, как не с FABULOUS?
21.
22.
23.
24.
25.
26. Теперь немного по мастодонтам доработок Мерседесов.
Старт, конечно, с AMG…
27.
28.
29.
30.
31. Да, забыл сказать — это был SL63…
32. Теперь сефети-кар Формулы 1 в исполнении AMG.
33.
34.
35.
36. А это она изнутри…
37. Теперь Carlsson, который на крыше не живет, но тоже кой чего смыслит в аэродинамике…
38.
39.
40.
41.
42.
43. WALD
44.
45.
46.
47. Теперь красавец McLaren-Mercedes SLR от Renovatio Mansory
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56.
57. Без BRABUSа тоже обойтись нельзя.
58. FABDESIGN
59.
60. ART
61.
62.
63. STATUS
64. RTW
65. И финишировать хотелось бы с, такскать, будущего марки.
Тенденции развития концерна дизайнеры видят так:
66.
67.
68.
69.
70. У меня все, граждане. Ресурса, с которого все это взято не могу, ибо
накапливалось из разных источников на протяжении не одного года.
Пы. Сы. С количеством фоток немного просчитался, а исправить почему то не могу. Не серчайте зело. Исправьте кто может…
Источник: www.yaplakal.com/
