760
0.2
2015-03-11
Аэропорт с точки зрения самолета. Часть 1
Каждый день самолеты прилетают в Домодедово. Здесь их принимают, провожают до места стоянки, убирают мусор из салона, заправляют горючим, ремонтируют, обрабатывают противообледенительной жидкостью и провожают в полет. Сегодня я расскажу обо всех этих процедурах подробнее…
Прилетают и улетают самолеты в любое время суток, и зрелище это завораживает:
38 фот via Сергей Доля
02
03
Перед взлетной полосой установлены сигнальные огни и навигационное оборудование, по которому самолеты заходят на ВПП:
По ВПП и соседней рулёжке самолеты двигаются по указаниям диспетчера ВДПП (см. пост о диспетчерах), а по перрону (остальная территория аэропорта) в соответствии с указанием диспетчера по организации наземного движения и специальной машиной «Follow me»:
Эти машинки сбиваются в «стайки» в ожидании очередного самолета:
07
Самолет либо подводят к телетрапу, и пассажиры сразу попадают в здание аэропорта:
Либо ставят на стоянку, и тогда пассажиров забирают автобусы:
10
11
Кстати, так же как и на вышке, здесь мужской коллектив разбавлен милыми женщинами:
13
На время стоянки под колеса самолету устанавливаются специальные колодки-башмаки:
Начинается выгрузка багажа:
16
Как только пассажиры освободили салон, начинается уборка самолета. Две бригады, по 5 человек в каждой, полностью убирают самолет (AIRBUS А319) за 9 минут:
Протирают все полки, столики и ручки сидений:
Мусор складывают в большие мешки и выносят. Проверяют наличие бортовых журналов и инструкций по безопасности:
В конце уборки быстро пылесосят салон:
Весь мусор забирают с собой, а если находят забытые вещи пассажиров, то передают их представителям авиакомпании:
После этого на борт поднимается экипаж:
Бортпроводники проверяют оборудование по инструкции:
24
25
26
Принимают доставленную на борт еду:
Все. Самолет готов к приему пассажиров:
Одновременно с уборкой самолет заправляют топливом:
30
31
32
Если к телетрапу самолет подъезжает самостоятельно, то обратно его буксируют с помощью тягача. Тягач присоединяют к переднему шасси с помощью большого желтого амортизатора, также называемого «водило»:
34
Понравилась надпись на тягаче:
Тягач хоть и кажется низеньким, но внутри кабины весьма просторно:
В аэропорту всегда имеется большой запас водил под различные типы воздушных судов:
38
Источник: www.yaplakal.com/
Прилетают и улетают самолеты в любое время суток, и зрелище это завораживает:
38 фот via Сергей Доля
02
03
Перед взлетной полосой установлены сигнальные огни и навигационное оборудование, по которому самолеты заходят на ВПП:
По ВПП и соседней рулёжке самолеты двигаются по указаниям диспетчера ВДПП (см. пост о диспетчерах), а по перрону (остальная территория аэропорта) в соответствии с указанием диспетчера по организации наземного движения и специальной машиной «Follow me»:
Эти машинки сбиваются в «стайки» в ожидании очередного самолета:
07
Самолет либо подводят к телетрапу, и пассажиры сразу попадают в здание аэропорта:
Либо ставят на стоянку, и тогда пассажиров забирают автобусы:
10
11
Кстати, так же как и на вышке, здесь мужской коллектив разбавлен милыми женщинами:
13
На время стоянки под колеса самолету устанавливаются специальные колодки-башмаки:
Начинается выгрузка багажа:
16
Как только пассажиры освободили салон, начинается уборка самолета. Две бригады, по 5 человек в каждой, полностью убирают самолет (AIRBUS А319) за 9 минут:
Протирают все полки, столики и ручки сидений:
Мусор складывают в большие мешки и выносят. Проверяют наличие бортовых журналов и инструкций по безопасности:
В конце уборки быстро пылесосят салон:
Весь мусор забирают с собой, а если находят забытые вещи пассажиров, то передают их представителям авиакомпании:
После этого на борт поднимается экипаж:
Бортпроводники проверяют оборудование по инструкции:
24
25
26
Принимают доставленную на борт еду:
Все. Самолет готов к приему пассажиров:
Одновременно с уборкой самолет заправляют топливом:
30
31
32
Если к телетрапу самолет подъезжает самостоятельно, то обратно его буксируют с помощью тягача. Тягач присоединяют к переднему шасси с помощью большого желтого амортизатора, также называемого «водило»:
34
Понравилась надпись на тягаче:
Тягач хоть и кажется низеньким, но внутри кабины весьма просторно:
В аэропорту всегда имеется большой запас водил под различные типы воздушных судов:
38
Источник: www.yaplakal.com/
Bashny.Net. Перепечатка возможна при указании активной ссылки на данную страницу.