447
0,1
2015-03-08
В кабине Боинга-737
Пишет блогер letchikleha:
Вот уж не думал не гадал, что доведётся и на раритете потрудиться! Теперь я с гордостью могу сказать, что летаю на всём семействе В-737. И хотя этот самолёт всё же «Сlassic» (B-737/300), но его кабина и оборудование от более ранних серий «Оriginal(В-737/100/200) Вчера слетал на этом чуде в Геленджик, подышал свежим морским воздухом. Рейс — ни чего особенного. всё буднично и обыденно, но самолёт! Крайний раз, на самолёте оборудованном „будильниками“, я летал в 2006 году и был это Ту-154М (если не считать всяких Як-18Т, Ан-2 и прочих мелкоразмерных аппаратов) Что можно сказать? Снова почувствовал себя Лётчиком! Пара часов полёта пролетают на „раз, два, три“. На этом самолёте нужно работать весь полёт, как шахтёр в забое! Вот где всплывают все те сундуки знаний, полученых в „лётной бурсе“. С непривычки трудновато было, но зато как интересно и настольгично!
3 фото
02
03
Источник: www.yaplakal.com/
Вот уж не думал не гадал, что доведётся и на раритете потрудиться! Теперь я с гордостью могу сказать, что летаю на всём семействе В-737. И хотя этот самолёт всё же «Сlassic» (B-737/300), но его кабина и оборудование от более ранних серий «Оriginal(В-737/100/200) Вчера слетал на этом чуде в Геленджик, подышал свежим морским воздухом. Рейс — ни чего особенного. всё буднично и обыденно, но самолёт! Крайний раз, на самолёте оборудованном „будильниками“, я летал в 2006 году и был это Ту-154М (если не считать всяких Як-18Т, Ан-2 и прочих мелкоразмерных аппаратов) Что можно сказать? Снова почувствовал себя Лётчиком! Пара часов полёта пролетают на „раз, два, три“. На этом самолёте нужно работать весь полёт, как шахтёр в забое! Вот где всплывают все те сундуки знаний, полученых в „лётной бурсе“. С непривычки трудновато было, но зато как интересно и настольгично!
3 фото
02
03
Источник: www.yaplakal.com/