Здравствуйте=) С вами снова Я и моё корыто типа совок производства китай...
Пишу Я вам на горячую прямо из "полевых" условий...
Часть 1
Часть 2
Часть 3
Это вам не х#@ в офисе пинать ))
Будет 37 фото.
В этот раз на работу меня вызвали сранья... вот прям так сранья...
02. В пол пятого утра позвонил сменщик, сообщил что вдвоём ехали на Реж и второй самосвал вылетел с трассы...
Тапки в зубы и на работу. На улице Я подох... немного
У вылетевшего совка лопнул ремень генератора в следствии чего печка сдохла...
При таком морозе на трассе ловить не чего. надо срочно производить спасательную миссию...
Еду в Реж...
В 6 часов мой совок приползает груженый из Режа, разгружаем его. Кидаю троса, жесткую сцепку в кабину, еду. За бортом 30ка давит а в кабине Ташкент
05
В реже Я был впервые...
07
Я б на таком покатался...
Погрузка под самые борта и обратно в путь за самосвалом...
08
Ушел далеко...2 троса 20ти тонника цепляем вместе и пытаюсь его достать...
09
Хочется выразить благодарность инспекторам ДПС, они с 5ти утра дежурили возле самосвала и грели водилу(в машине)...на улице - 32
10
В самый ответственный момент трос лопается...Благо движение перекрыто и по машинам не прилетело...
11
С помощью монтажки и какой-то матери цепляемся снова...
Протаскиваю его до колеи по которой он вылетел...почти, почти, почти и самосвал съезжает по снегу садясь в него мостами...
12
Решаем прекратить попытки ибо совок накренился на правую сторону. Обшим консилиумом - 2 водилы + 3 инспектора ДПС решаем что будем вызывать помощь, инспектора оставляют свой номер и уезжают...
13
Отъезжаем с трассы, буквально 200 метров до площадки. Ждём помощь. Время 12 часов дня...
14
Солнышко светит и на солнышке вроде тепло...но - 30 даёт о себе знать. на стоянке уже через пол часа температура в кабине падает до 12 градусов...
Остановившиеся дальнобойщики дают баллон газа...спасибо мужики. Заправляемся горячей водой...
15
Наконец-то через 13 часов спустя вылета с трассы и через 7 часов с того момента как Я приехал на подмогу приезжает "помощь"...Груженый ман, просили погрузчик, но погрузчик по такому морозу отказал в пути к нам...
Время 5 часов дня...
16
Помолились, зацепились паравозиком, и смогли поставить его на сколько это возможно в горизонт. Затем ман в один борт цепанул его и под углом 90 градусов тупо выдернул его...
17
18
Свободен нах...
19
Однако...по пути на базу сфоткал
20
В Реже ловить нефиг, после выслушивания наших объяснений решено что китайцы больше в Реж не пойдут...отправляют на Шарташ. Пока обед спустился до стоянки, в полку прибыло...
21
22
23
24
Кабину перекрыли от камней...
25
Общий вид
26
Вот столько мы таскаем, при условии что РММ 40 тонн а сама машина 18300.
надеюсь что с математикой вы дружите...
27
По приезду на следующий день(вчера 28,02,14) наблюдаю картину маслом. Люди с автоматами, тяжелая техника...
28
К взрыву готовятся...
29
Поехал млять на базу...Угадайте почему стоим...
30
Источник: http://www.yaplakal.com/
Тапки в зубы и на работу. На улице Я подох... немного
У вылетевшего совка лопнул ремень генератора в следствии чего печка сдохла...
При таком морозе на трассе ловить не чего. надо срочно производить спасательную миссию...
Еду в Реж...
В 6 часов мой совок приползает груженый из Режа, разгружаем его. Кидаю троса, жесткую сцепку в кабину, еду. За бортом 30ка давит а в кабине Ташкент
05
В реже Я был впервые...
07
Я б на таком покатался...
Погрузка под самые борта и обратно в путь за самосвалом...
08
Ушел далеко...2 троса 20ти тонника цепляем вместе и пытаюсь его достать...
09
Хочется выразить благодарность инспекторам ДПС, они с 5ти утра дежурили возле самосвала и грели водилу(в машине)...на улице - 32
10
В самый ответственный момент трос лопается...Благо движение перекрыто и по машинам не прилетело...
11
С помощью монтажки и какой-то матери цепляемся снова...
Протаскиваю его до колеи по которой он вылетел...почти, почти, почти и самосвал съезжает по снегу садясь в него мостами...
12
Решаем прекратить попытки ибо совок накренился на правую сторону. Обшим консилиумом - 2 водилы + 3 инспектора ДПС решаем что будем вызывать помощь, инспектора оставляют свой номер и уезжают...
13
Отъезжаем с трассы, буквально 200 метров до площадки. Ждём помощь. Время 12 часов дня...
14
Солнышко светит и на солнышке вроде тепло...но - 30 даёт о себе знать. на стоянке уже через пол часа температура в кабине падает до 12 градусов...
Остановившиеся дальнобойщики дают баллон газа...спасибо мужики. Заправляемся горячей водой...
15
Наконец-то через 13 часов спустя вылета с трассы и через 7 часов с того момента как Я приехал на подмогу приезжает "помощь"...Груженый ман, просили погрузчик, но погрузчик по такому морозу отказал в пути к нам...
Время 5 часов дня...
16
Помолились, зацепились паравозиком, и смогли поставить его на сколько это возможно в горизонт. Затем ман в один борт цепанул его и под углом 90 градусов тупо выдернул его...
17
18
Свободен нах...
19
Однако...по пути на базу сфоткал
20
В Реже ловить нефиг, после выслушивания наших объяснений решено что китайцы больше в Реж не пойдут...отправляют на Шарташ. Пока обед спустился до стоянки, в полку прибыло...
21
22
23
24
Кабину перекрыли от камней...
25
Общий вид
26
Вот столько мы таскаем, при условии что РММ 40 тонн а сама машина 18300.
надеюсь что с математикой вы дружите...
27
По приезду на следующий день(вчера 28,02,14) наблюдаю картину маслом. Люди с автоматами, тяжелая техника...
28
К взрыву готовятся...
29
Поехал млять на базу...Угадайте почему стоим...
30
Источник: http://www.yaplakal.com/
Не пропустите новые статьи!
Присоединяйтесь к нашему сообществу в Telegram и Facebook