1410
0,4
2014-11-06
Треккинг в районе Эвереста
Живу в Алматы, Казахстан, похаживаю здесь по горам некатегорийные, любительские маршруты, правда нынче совсем обленивился и почти не хожу, но бывает еще появляется похер в похеровницах.
Была с детства мечта побывать в Гималаях, глянуть на Сагарматху. Супруга тоже увлечена горами, даже еще больше меня, так что на семейном совете идея прошла единогласное одобрение:) Как результат — в прошлом году таки реализовал эту идею.
Оговорюсь сразу по ценам.
Из Алматы самый прямой и легкий путь в Непал — через Индию. После анализа возможных маршрутов, прикупили билеты нашей национальной авиакомпании ЭйрСатанаАстана на Октябрь по самому дешевому тарифу билеты до Дели. ~48000 тенге тогда это было около 300$.
Из Дели в Катманду авиакомпания SpiceJet еще около 300$.
Виза по прилету — 40$ на 30 дней.
Лоджи на маршруте где-то 2$ за ночевку, плюс питание — 5-15$ за раз за двоих. На маршруте только завтракали и ужинали, так как обедать особо не хотелось.
В Катманду решили особо время не тратить, так как хотелось в горы, поэтому прилетев вечером, на утро полетели уже в Луклу — это стартовая точка треков в том регионе.
Зал для внутренних рейсов аэропорта Катманду
Одна из важнейших деталей в треках на высоту 4000+ — надо акклиматизироваться.
Акклиматизация это если в самом простом варианте — поднимаешься на высоту 4000 и сразу спускаешься на 3000, ночуешь и утром обратно.
После 4 — так же — подъем и спуск. После одного-двух таких подъёмов ты уже акклиматизирован. Так как Алматы сам находится на высоте около 1000м. н.у.м — то нам акклиматизация дается проще., хоть у нас, возле Алматы горы и не сильно высокие по Непальским меркам. Я зачастую, в пятницу после работы поднимаюсь на Альпенград и ночую там — это около 3400, а на следующий день хожу на какую-нибудь простенькую вершинку 4000+. Такие выходы помогли нам сакклиматизироваться и мы практически не тратили лишнее время.
До Луклы летишь на маленьком самолетике местных авиалиний. Аэропорт Луклы — это еще тот аттракцион, погуглите, кому интересно.
Наш пепелац:
Изначально маршрут был такой:
1 день.
06.10
Перелет в Луклу, переход до Monjo
Здесь, в случае, если не успеем что-либо оформить в Катманду дооформляем TIMS и оплачиваем за вход
2 день
07.10
Monjo-Namche Bazaar
3 день
08.10
Namche Bazaar — Shyangboche
4 день
09.10
Shyangboche-Dhole
5 день
10.10
Dhole — Gokyo
6 день
11.10
Gokyo — Gokyo Peak — Dragnag
7 день
12.10
Dragnag — Chola pass — Dzonglha
8 день
13.10
Dzonglha — Lobuche
9 день
14.10
Lobuche — Kala Patar — EBC (по самочувствию) — Lobuche
10 день
15.10
Lobuche-Pangboche
11 день
16.10
Pangboche — Namche Bazaar
12 день
17.10
Namche — Lukla, возможно в тот же день вылет, если получится по телефону подтвердить вылет и выйти из Намче пораньше, а так же, если будет позволять погода.
По факту, на третий день мы из Намче прошли через Phrotse(~4300) и спустились в phortse tenga (~3800) получив таким образом акклиматизацию и пройдя дополнительное расстояние без потери на нее времени.
Потом мы рванули сразу до Machermo и оттуда до Gokio, сразу же поднялись на пик, и на следующий день прошли перевал Chola.
По пути в Луклу из самолета видны такие красоты:
Аэропорт Луклы выглядит примерно так:
Аэропорт Луклы выглядит примерно так:
Прибыли мы в Луклу поздновато, где-то около часу дня, поэтому сразу же стартанули в Monjo, чтобы не отстать от графика. Из Луклы тропа идет в основном вниз, так что с примерно 2800 спускаешься до 2500-2300. Таким образом получается дополнительная акклиматизация:)
Тропа идет еще в зоне леса, краски яркие. По пути встречаются такие виды:
Прибыли в Monjo когда уже темнело, быстренько нашли лодж, поели и спать. Вставать рано, завтра подъём до Намче — это 3440 и сам подъём весьма крут.
Утром, быстро позавтракав выходим на маршрут, после Monjo стоит пропускной пункт, быстро оформляем TIMS — карточка индивидуального трекера и оплачиваем вход в нацпарк Сагарматха, далее начинается подъем в Намче Базаар — столица региона шерпов.
Перед подъемом пересекаем реку по подвесным мостам:
Подвесные мосты:
Еще подвесные мосты
По пути подъёма в Намче, на склонах встречаются такие деревушки, народ выращивает все, что возможно для себя и для прокорма толпы туристов, что тут шастают:)
После тяжкого и нудного подъёма, часа через 2-3-4 подходим к Намче.
Столица шерпляндии, вид снизу
Столица шерпляндии, вид сверху
Как можно видеть, городок находится в получаше, с довольно резким обрывом вниз, в ущелье.
Поэтому вечером снизу поднимается густой туман
Выглядит это почти как в фильме Мгла:)
Сооружения буддистского культа в Намче.
Я не сильно интересуюсь этими вещами, мне больше интересны горы, поэтому не вдавался в подробности что и к чему.
Пик Конгде Ри, на него открыт шикарный вид из Намче, так же у нас был вид из окна лоджа на него
На утро стартуем из Намче в сторону долины Гокио Фотка на тропе
Сзади нас пик Ама Даблам, очень красивый и с очень красивым названием
Ступа с флажками по пути, на фоне Ама Даблам
Была с детства мечта побывать в Гималаях, глянуть на Сагарматху. Супруга тоже увлечена горами, даже еще больше меня, так что на семейном совете идея прошла единогласное одобрение:) Как результат — в прошлом году таки реализовал эту идею.
Оговорюсь сразу по ценам.
Из Алматы самый прямой и легкий путь в Непал — через Индию. После анализа возможных маршрутов, прикупили билеты нашей национальной авиакомпании ЭйрСатанаАстана на Октябрь по самому дешевому тарифу билеты до Дели. ~48000 тенге тогда это было около 300$.
Из Дели в Катманду авиакомпания SpiceJet еще около 300$.
Виза по прилету — 40$ на 30 дней.
Лоджи на маршруте где-то 2$ за ночевку, плюс питание — 5-15$ за раз за двоих. На маршруте только завтракали и ужинали, так как обедать особо не хотелось.
В Катманду решили особо время не тратить, так как хотелось в горы, поэтому прилетев вечером, на утро полетели уже в Луклу — это стартовая точка треков в том регионе.
Зал для внутренних рейсов аэропорта Катманду
Одна из важнейших деталей в треках на высоту 4000+ — надо акклиматизироваться.
Акклиматизация это если в самом простом варианте — поднимаешься на высоту 4000 и сразу спускаешься на 3000, ночуешь и утром обратно.
После 4 — так же — подъем и спуск. После одного-двух таких подъёмов ты уже акклиматизирован. Так как Алматы сам находится на высоте около 1000м. н.у.м — то нам акклиматизация дается проще., хоть у нас, возле Алматы горы и не сильно высокие по Непальским меркам. Я зачастую, в пятницу после работы поднимаюсь на Альпенград и ночую там — это около 3400, а на следующий день хожу на какую-нибудь простенькую вершинку 4000+. Такие выходы помогли нам сакклиматизироваться и мы практически не тратили лишнее время.
До Луклы летишь на маленьком самолетике местных авиалиний. Аэропорт Луклы — это еще тот аттракцион, погуглите, кому интересно.
Наш пепелац:
Изначально маршрут был такой:
1 день.
06.10
Перелет в Луклу, переход до Monjo
Здесь, в случае, если не успеем что-либо оформить в Катманду дооформляем TIMS и оплачиваем за вход
2 день
07.10
Monjo-Namche Bazaar
3 день
08.10
Namche Bazaar — Shyangboche
4 день
09.10
Shyangboche-Dhole
5 день
10.10
Dhole — Gokyo
6 день
11.10
Gokyo — Gokyo Peak — Dragnag
7 день
12.10
Dragnag — Chola pass — Dzonglha
8 день
13.10
Dzonglha — Lobuche
9 день
14.10
Lobuche — Kala Patar — EBC (по самочувствию) — Lobuche
10 день
15.10
Lobuche-Pangboche
11 день
16.10
Pangboche — Namche Bazaar
12 день
17.10
Namche — Lukla, возможно в тот же день вылет, если получится по телефону подтвердить вылет и выйти из Намче пораньше, а так же, если будет позволять погода.
По факту, на третий день мы из Намче прошли через Phrotse(~4300) и спустились в phortse tenga (~3800) получив таким образом акклиматизацию и пройдя дополнительное расстояние без потери на нее времени.
Потом мы рванули сразу до Machermo и оттуда до Gokio, сразу же поднялись на пик, и на следующий день прошли перевал Chola.
По пути в Луклу из самолета видны такие красоты:
Аэропорт Луклы выглядит примерно так:
Аэропорт Луклы выглядит примерно так:
Прибыли мы в Луклу поздновато, где-то около часу дня, поэтому сразу же стартанули в Monjo, чтобы не отстать от графика. Из Луклы тропа идет в основном вниз, так что с примерно 2800 спускаешься до 2500-2300. Таким образом получается дополнительная акклиматизация:)
Тропа идет еще в зоне леса, краски яркие. По пути встречаются такие виды:
Прибыли в Monjo когда уже темнело, быстренько нашли лодж, поели и спать. Вставать рано, завтра подъём до Намче — это 3440 и сам подъём весьма крут.
Утром, быстро позавтракав выходим на маршрут, после Monjo стоит пропускной пункт, быстро оформляем TIMS — карточка индивидуального трекера и оплачиваем вход в нацпарк Сагарматха, далее начинается подъем в Намче Базаар — столица региона шерпов.
Перед подъемом пересекаем реку по подвесным мостам:
Подвесные мосты:
Еще подвесные мосты
По пути подъёма в Намче, на склонах встречаются такие деревушки, народ выращивает все, что возможно для себя и для прокорма толпы туристов, что тут шастают:)
После тяжкого и нудного подъёма, часа через 2-3-4 подходим к Намче.
Столица шерпляндии, вид снизу
Столица шерпляндии, вид сверху
Как можно видеть, городок находится в получаше, с довольно резким обрывом вниз, в ущелье.
Поэтому вечером снизу поднимается густой туман
Выглядит это почти как в фильме Мгла:)
Сооружения буддистского культа в Намче.
Я не сильно интересуюсь этими вещами, мне больше интересны горы, поэтому не вдавался в подробности что и к чему.
Пик Конгде Ри, на него открыт шикарный вид из Намче, так же у нас был вид из окна лоджа на него
На утро стартуем из Намче в сторону долины Гокио Фотка на тропе
Сзади нас пик Ама Даблам, очень красивый и с очень красивым названием
Ступа с флажками по пути, на фоне Ама Даблам
