Всегда есть шанс

Дитмар Экел из Дюссельдорфа путешествовал по планете и искал упавшие самолеты, которые не оказались поврежденными. Это мой вклад против всеобщей паники перед полетами. Посмотрите, сколько удачных падений, сколько людей выжили в катастрофах. Всегда есть шанс! Всегда есть шанс Самолет Curtiss C-46 Commando, сломался двигатель при вылете из аэропорта Черчилль в центральной Канаде. Всегда есть шанс Истребитель F-4 Corsair. Пилот выжил, а самолет погрузился на дно. Всегда есть шанс Douglas C-47D на северо-западе Канады. В 1950 году 7 февраля опасно приземлился из-за плохой погоды. Все 10 человек на борту выжили. Всегда есть шанс На берегу реки в Аляске разбился самолет Douglas DC-4. Всегда есть шанс Cessna T50 «Bamboo Bomber» упал в тундре в Аляске, когда кончилось топливо. Пассажиры добирались до ближайшего жилья пешком. Всегда есть шанс Американский бомбардировщик Consolidated B-24 Liberator в Папуа-Новой Гвинее. Авария случилась больше 70 лет тому назад. 9 человек (весь экипаж) выжили. Дитмар побывал на всех материках, исследуя места, где потерпели крушение самолеты за последние 70 лет. Их остовы уже почти вросли в ландшафты, стали частью окружающей обстановки. Всегда есть шанс Самолет Fairchild C-82A упал 16 января 1965 года в глухом лесу Аляски при температуре — 40 градусов. Но пассажиры выжили, несмотря на то, что провели три дня без воды, еды и тепла. Всегда есть шанс Еще один Douglas C-47 в Канаде. Январь, 1950 год, шасси самолета застряли в снегу. 6 человек выжили (из шести, конечно). Всегда есть шанс В Исландии совершил посадку 24 ноября 1973 года Douglas R4D-8. Остановился двигатель. Всегда есть шанс В Мексике потерпел крушение небольшой самолетик Grumman Albatross, на котором наркоторговцы везли свою добычу. Упав, они тут же ретировались с места происшествия. А самолет по сей день там. Всегда есть шанс Самолет Bristol 170 Freighter упал на озере Биверлодж, провалившись стойкой шасси под лед 30 мая 1956 года. Чтобы найти места катастроф, Экел терпеливо рыскает по сети: читает зарубежные форумы, новостные ленты, общается с теми, кто выжил (или что-то знал о выживших). Потом едет в это место и фотографирует самолет. Достойная восхищения работа, просто потому, что она воодушевляет. Всегда есть шанс Самолет Avro Shackleton Pelican в пустыне Западной Сахары, все уцелели. Всегда есть шанс Curtiss C-46 Commando 29 сентября 1977 года, отказ двигателя. Всегда есть шанс Австралия, 2013 год. «Красная планета». А сами фотографии такие глубокие и насыщенные духом времени, такие мощные. Они стоят этих усилий! Всегда есть шанс Всегда есть шанс