2640
0.7
2013-10-07
Subaru Impreza превратили в снежный танк
На тюнинг шоу SEMA в Ласвегасе мастера Vermont SportsCar продемонстрировали 400-сильную версию легендарной модели Subaru Impreza WRX STI, но вместо колес специалисты тюнинг ателье одели авто в гусеницы. «Снежный танк» опробовал легендарный американский раллист Кен Блок (Ken Block).
Автомобиль-танк, получивший обозначение Subaru WRX STI TRAX, основан на раллийной версии Subaru, а его постройкой (специально для Кена Блока) занималось тюнинговое ателье Vermont SportsCar. В итоге, несмотря на наличие траков Mattracks, машина является практически полной копией гоночной STI, на которой Кен Блок принимает участие в этапах раллийного чемпионата SRT USA.
Мастера тюнинга Vermont SportsCar начали с того, что убрали все лишнее из салона заводской Impreza WRX STI, после чего облегчили кузов и поставили стальную клеть безопасности. Так же установили в салон гоночные сидения RECARO SPA ProRacer, заменили дверные панели на карбоновые и смонтировала автономную систему пожаротушения. Среди прочих прелестей имеются стойка для сноубордов Yakima FatCat, напольная площадка Yakima Landing Pad и комплект сноубордов DC Shoes XFB-C.
В качестве движущей силы выступает турбированный 2,5-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью 400 лошадиных сил, оснащенный блоком электронного управления двигателем MOTEC M800. Крутящий момент у этого силового агрегата достигает — 542 Нм. Помимо усовершенствованного мотора, инженеры ателье установили на машину пятиступенчатую трансмиссию KAPS с близко подобранными передаточными числами, программируемый межосевой дифференциал, изготовленные собственными усилиями ступицы и амортизаторы EXE-TC, соответствующие требованиям раллийной группы N.
Автомобиль-танк, получивший обозначение Subaru WRX STI TRAX, основан на раллийной версии Subaru, а его постройкой (специально для Кена Блока) занималось тюнинговое ателье Vermont SportsCar. В итоге, несмотря на наличие траков Mattracks, машина является практически полной копией гоночной STI, на которой Кен Блок принимает участие в этапах раллийного чемпионата SRT USA.
Мастера тюнинга Vermont SportsCar начали с того, что убрали все лишнее из салона заводской Impreza WRX STI, после чего облегчили кузов и поставили стальную клеть безопасности. Так же установили в салон гоночные сидения RECARO SPA ProRacer, заменили дверные панели на карбоновые и смонтировала автономную систему пожаротушения. Среди прочих прелестей имеются стойка для сноубордов Yakima FatCat, напольная площадка Yakima Landing Pad и комплект сноубордов DC Shoes XFB-C.
В качестве движущей силы выступает турбированный 2,5-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью 400 лошадиных сил, оснащенный блоком электронного управления двигателем MOTEC M800. Крутящий момент у этого силового агрегата достигает — 542 Нм. Помимо усовершенствованного мотора, инженеры ателье установили на машину пятиступенчатую трансмиссию KAPS с близко подобранными передаточными числами, программируемый межосевой дифференциал, изготовленные собственными усилиями ступицы и амортизаторы EXE-TC, соответствующие требованиям раллийной группы N.
Bashny.Net. Перепечатка возможна при указании активной ссылки на данную страницу.