Магистранты Мюнхенского технического университета, расположенного на земле немецкого государства в Баварии, собрали эффективнейший электромобиль в мире.
Модель, разработанная студентами из Германии, установила рекорд Гиннесса благодаря двигателю, вырабатывающему наибольший показатель коэффициента полезного действия.
Знаковое событие было зафиксировано на гоночном автодроме Audi. Показатели составили приблизительно 9,05 л/100 км. Это достижение теоретически позволяет машине преодолеть магистраль длиною в 10,956 км на одном литре бензина с октановым числом 95.
Двигатель тестируемого TUfast eLi14 был усовершенствован механиками.Студенты улучшили систему управления обработки данных двигателя, изменили расположение магнита и индуктивных катушек. Диски колес оригинальной версии были доработаны для снижения коэффициента трения до ультранизкого уровня.
Молодые конструкторы стремились доказать, что с маленьким запасом электроэнергии автомобиль способен проехать достаточно длинное расстояние.
Мюнхенский технический университет, основанный в 1868 году, является одним из самых престижных вузов Германии и единственным техническим вузом в Баварии.
Двигатель тестируемого TUfast eLi14 был усовершенствован механиками.Студенты улучшили систему управления обработки данных двигателя, изменили расположение магнита и индуктивных катушек. Диски колес оригинальной версии были доработаны для снижения коэффициента трения до ультранизкого уровня.
Молодые конструкторы стремились доказать, что с маленьким запасом электроэнергии автомобиль способен проехать достаточно длинное расстояние.
Мюнхенский технический университет, основанный в 1868 году, является одним из самых престижных вузов Германии и единственным техническим вузом в Баварии.
Не пропустите новые статьи!
Присоединяйтесь к нашему сообществу в Telegram и Facebook