1588
0,4
2013-05-14
Пожарная служба Нью-Йорка (12 фото)
1. Пожар на 5-й авеню, Нью-Йорк, 1899 г.
2. Тушение пожара, 1733 год. Люди по цепочке передают полные вёдра и сливают воду в бункер насосной повозки. На повозке, сменяя друг друга, сильные мужики неутомимо качают насос. Присоединенная к насосу поворотная «водоливная труба» с зауженным концом выбрасывает струю воды на 5-7 метров. Высотных домов тогда не было, так что дальнобойности более или менее хватало.
3. Выезд пожарной команды, 1887 год. Повозка такая длинная не из прихоти, а потому, что на ней уложены составные лестницы и многометровые багры с крючьями.
4. Пожарные мчатся по Бродвею, 1774 год. Дымящий трубой «самовар», который они тащат, — это пожарный паровой насос, эффективно заменяющий ручных качальщиков воды. Поначалу его приходилось таскать конной тягой, хотя, казалось бы, сделай от него привод к колёсам повозки — вот и готовый паромобиль, способный обойтись без лошадей. Но проблема была в том, что такой паромобиль не мог начать двигаться раньше, чем через 15-20 минут после разжигания котла. На лошадях к месту пожара удавалось добраться быстрее. Пока кони мчались, котел успевали на ходу разогреть, и по прибытии к месту он уже совершенно готов был качать воду.
5. Парад нью-йоркских пожарных, 1852 год.
6. А это — похоронная процессия. Пожарные провожают в последний путь своих погибших коллег, 1852 год.
7. Старинные каски нью-йоркских пожарных.
8. Ручной пожарный насос с обязывающим именем «Ниагара», 1856 год.
9. Горит здание «Харпер и Бразерс», 1853 год.
10. Пожар и паника в Бруклинском театре, 1876 год.
11. Горит здание Академии музыки, 1866 год.
12. Нью-Йорк, тушение пожара, 1899 год.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/35/2013/05/14/b97fc86d0b.jpg)
2. Тушение пожара, 1733 год. Люди по цепочке передают полные вёдра и сливают воду в бункер насосной повозки. На повозке, сменяя друг друга, сильные мужики неутомимо качают насос. Присоединенная к насосу поворотная «водоливная труба» с зауженным концом выбрасывает струю воды на 5-7 метров. Высотных домов тогда не было, так что дальнобойности более или менее хватало.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/35/2013/05/14/fdfbf19938.jpg)
3. Выезд пожарной команды, 1887 год. Повозка такая длинная не из прихоти, а потому, что на ней уложены составные лестницы и многометровые багры с крючьями.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/35/2013/05/14/17ea7d0a5d.jpg)
4. Пожарные мчатся по Бродвею, 1774 год. Дымящий трубой «самовар», который они тащат, — это пожарный паровой насос, эффективно заменяющий ручных качальщиков воды. Поначалу его приходилось таскать конной тягой, хотя, казалось бы, сделай от него привод к колёсам повозки — вот и готовый паромобиль, способный обойтись без лошадей. Но проблема была в том, что такой паромобиль не мог начать двигаться раньше, чем через 15-20 минут после разжигания котла. На лошадях к месту пожара удавалось добраться быстрее. Пока кони мчались, котел успевали на ходу разогреть, и по прибытии к месту он уже совершенно готов был качать воду.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/35/2013/05/14/28d93b6be5.jpg)
5. Парад нью-йоркских пожарных, 1852 год.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/35/2013/05/14/882a668272.jpg)
6. А это — похоронная процессия. Пожарные провожают в последний путь своих погибших коллег, 1852 год.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/35/2013/05/14/8951228ba6.jpg)
7. Старинные каски нью-йоркских пожарных.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/35/2013/05/14/31e50b725f.jpg)
8. Ручной пожарный насос с обязывающим именем «Ниагара», 1856 год.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/35/2013/05/14/6f7f1672a3.jpg)
9. Горит здание «Харпер и Бразерс», 1853 год.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/35/2013/05/14/42c5ad2f71.jpg)
10. Пожар и паника в Бруклинском театре, 1876 год.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/35/2013/05/14/ee2ae6f615.jpg)
11. Горит здание Академии музыки, 1866 год.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/35/2013/05/14/363b752bc0.jpg)
12. Нью-Йорк, тушение пожара, 1899 год.
![](http://bashny.net/uploads/images/00/00/35/2013/05/14/6c503a424d.jpg)