Міс Дзен

Поделиться





Друг вночі приїхав здалеку. Каже, поки не розповім, що сталося в купе, не заспокоюся! Отже…

Щоденно

12 місяців ago

Друг вночі приїхав з Воронежа. Сумки закинув і потягнув на кухню чай пити. Сну, каже, ні в одному оці, поки не розповім, як доїхав, не заспокоюся.

Отже, далі з його слів:

«Ледве встиг на поїзд, сумки на бігу закидав, сам мало носом не проїхався по платформі, але встиг. Протискаюсь по коридору і молюся, щоб мою нижню полицю зайняли: ненавиджу їх, завжди їжджу нагорі, щоб мене ніхто не чіпав. Молитви були почуті: на моїй полиці вкорінився пацан років десяти, повний, щокастый, такий доглянутий, прилизаний. Поруч мати, сумку його розбирає. На інший нижній полиці сидить дівчина років двадцяти, в старому светрі, брюках і яскравих блакитних сланцях. Читає, на метушню перед собою нуль уваги. Я погляд жінки зловив і сказав: «будь ласка». Мені не шкода полиці, але для пристойності запитати могли б. Вона пирхнула і відвернулася. Бухнула сумку поруч з дівчиною, почала розбирати і ультимативним тоном сказала: «Дівчина, я тут розташуюся, поруч з дитиною, ти не проти?» Видно, їй теж випала верхня.

«Проти» – пролунав повний якогось неземного дзена і спокою голос.

Дама на мить сторопіла, але схаменулася і продовжила розбирати речі.

«Я повинна стежити за Михасиком, раптом з ним щось трапиться, а зверху злазити довго. Давай не будемо сваритися і поміняємося».

«Не поміняємося…»

Я думав, вона зараз почне говорити, що спеціально бронювала місце заздалегідь, що це не її проблеми і бла-бла-бла. Але ні. Дівчина просто повернулася і лягла спиною на баул дами, як на подушку, не випускаючи з рук книжку.

Дамочка від несподіванки рвонула сумку, звільнивши місце, і міс Дзен розляглася на ньому у весь зріст.

«Скотина малолітня» – чітко пробурчала жінка і, поставивши сумку на столик, полізла вгору. Звідти вона незабаром дуже вдало впустила гребінець, який потрапив дівчині прямо в лоб. Міс Дзен, не відволікаючись від читання, скинула гребінець на підлогу.

Перші дві години шляху дама кректала, бурчала, демонстративно незграбно спускалася з полиці, щоб витерти Михасикові сопелькі і відрегулювати його теплообмін, розстібаючи і застібаючи жилетку. Але незабаром, зрозумівши, що міс Дзен класти хотіла на її муки, влаштувалася нагорі і задрімала.

Ще пару годин ми провели у відносному спокої. Я познайомився з Мишком, розвів його на пару партій в морський бій, в дурня – нормальний, в принципі, пацан виявився, тільки залюблений. Міс Дзен читала, не звертаючи уваги на зовнішній світ.

Вечоріло. Дама прокинулася і почала журитися з приводу того, що її синочок, мабуть, помирає від голоду. Хлопчина, який нещодавно з’їв зі мною пару сосисок у тісті, здивовано знизав плечима. Мовляв, раз мама сказала, значить, і правда голодний.

Якраз тоді доля потягнула міс Дзен у вбиральню. Повернувшись, вона виявила, що їй залишили невеликий закуток біля вікна, а решта сидіння була заставлена контейнерами, термосом і Михасиком. Дама, перехопивши її абсолютно флегматичний погляд, все ж подумала, що, нарешті, пройняла нахалку, тому переможно заявила:

«Столик внизу, і ми маємо повне право сидіти тут, ми ж не всю полку зайняли!».

Нітрохи не зніяковівши, Міс Дзен пройшла на своє місце, затишно влаштувалася там і спрямувала свій погляд в розмиту рухом нескінченність.

…Під кінець вечері хлопчина, нагодований так, що аж з вух лізло, вирішив, що негоже іншим голодувати, і поділився з Міс Дзен вареним яйцем. Та, як не дивно, взяла… І тут мати, вирішивши, що «нічого розбазарювати продукти на всяку шелупонь», обсмикнула Михася, приземлив того назад, і шльопнула Міс Дзен по руці.

Ось тут я вже було подумав, що стіна незворушності впаде, але знову помилився: Міс Дзен повернула яйце на стіл і зі словами «Все ваше» витерла руки об спідницю жіночки.

Що там почалося… Дама наче чекала, поки щось проткне міхур обурення. Розмахуючи руками, вона завела сольну арію «Вокзальна хамка, потвора, недоношена». У своїй тираді вона виливала душу, обравши Міс Дзен першопричиною бід людства в цілому і своїх зокрема. «Через таких, як ти, сучка, ніколи й нічого не йде так, як треба». Лють застеляла їй очі, мозок закипав, і, коли контроль над собою був остаточно втрачений, дама штовхнула Міс Дзен, та так, що та приклалася головою об стінку, слава Ктулху, хоч легенько.

Штовхнула і затихла, з нетерпінням чекаючи реакції.

«Фас!» – подумав я. Таке стерпіти було вже не можна.

Якби Міс Дзен почала скандалити або розпускати руки, образ Самої Незворушності назавжди розчинився б у моїй свідомості. Але вона не розчарувала.

Повільно, але разом з тим неминуче вона нахилилася до жінки, ніби збираючись щось сказати їй на вушко…

І СМАЧНО, МОКРО, ВІД ДУШІ ЛИЗНУЛА ЇЇ, ВІД ПІДБОРІДДЯ ДО ЧОЛА, ЧЕРЕЗ ОКО, РОЗМАЗАВШИ КОСМЕТИКУ, ЗАЛИШИВШИ БЛИСКУЧИЙ СЛИНЯВИЙ СЛІД.

ЛИЗНУЛА, КАРЛ!

…Ефект був нищівний і миттєвий, як від транквілізатора: дама затихла і почала кінчиками пальців мацати щоку… Потім згребла сина, закинула його на свою полицю і помчала вмиватися.

Міс Дзен витерла рот серветкою і вишукано промокнула куточок. Дане дійство вже було розраховане на мене, і, бачить Бог, я не втримався і поплескав.

За решту поїздки дама не промовила ні слова в її бік. Так само мовчки вони з Михасиком покинули вагон на своїй станції.

А Міс Дзен знову заглибилася в книгу. Весь її вигляд говорив про те, що вона покинула цю реальність і повернеться ще не скоро. Турбувати я її не став».

FlyCalifornia – первый американский скоростной поезд

Поделиться







        Удивительное дело, но, несмотря на огромные размеры Соединенных Штатов Америки, в этой стране еще нету ни одной по-настоящему скоростной железнодорожной системы. Однако вскоре эта ситуация может измениться. К примеру, законодательное собрание Калифорнии на днях приняло решение о строительстве скоростного экспресса, соединяющего Сан-Франциско и Лос-Анджелес.

        Сан-Франциско и Лос-Анджелес — это крупнейшие и важнейшие города Калифорнии. Это одни из самых развитых и богатых населенных пунктов планеты Земля. И вот наконец-то их свяжет скоростная железная дорога, которая составит серьезную конкуренцию авиакомпаниям.

        Речь идет о проекте скоростного экспресса FlyCalifornia. Идея соединить Лос-Анджелес и Сан-Франциско подобным видом транспорта существует уже пару десятилетий. Она имеет собственных сторонников и противников, а, следовательно, обсуждалась на разных уровнях — в частных разговорах, в прессе, в кулуарах власти.





        И вот наконец-то Сенат штата Калифорния принял единогласное решение — скоростному экспрессу между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско — быть!

        Для того, чтобы запустить экспресс FlyCalifornia, будет построена отдельная железная дорога длиной примерно 650 километров. При этом планируется обновление всей возможной инфраструктуры, окружающей эту линию — будут построены новые автомобильные магистрали, многоуровневые развязки, вынесены коммуникации и т. д. Ничто не должно мешать скоростному поезду нестись по железнодорожному полотну без остановок.





        Как заявляют авторы проекта FlyCalifornia, поезд этот будет проезжать расстояние между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом всего за 2 часа 38 минут, и ехать со средней скоростью 350 километров в час. И, при равной стоимости с перелетами, этот железнодорожный экспресс станет серьезным конкурентом авиакомпаниям.

        Начало строительства FlyCalifornia запланировано на 2013 год, а ввод объекта в эксплуатацию — на 2018. Это будет первый по-настоящему скоростной поезд в Соединенных Штатах Америки (экспресс Texas Central Railroad будет запущен только в 2020-м).

Источник: /users/78

Новый источник «зеленой» электроэнергии

Поделиться





        Эффективная экономика отличается от неэффективной, в том числе, и тем, что она умеет использовать для получения пользы и выгоды даже, казалось бы, самые необычные источники. К примеру, группа ученых из американского университета Stony Brook University разработала технологию, позволяющую генерировать электроэнергию из колебаний земли, создаваемых несущимся по железной дороге поездом. Тот, кто стоял на расстоянии даже нескольких десятков метров от проходящего мима поезда, знает, что он создает ощутимые колебания земли. На эффект этот раньше, если и обращали внимание, то только думая над тем, как обезопасить от вибрации инфраструктуру, располагающуюся в непосредственной близости от железнодорожного полотна. Сейчас же появились и идеи относительно использования упомянутых колебаний в качестве источников для генерирования «зеленой» электроэнергии.



        Ученые и инженеры уже создавали технологии, позволяющие вырабатывать энергию благодаря проходящему по рельсам поезду. Правда, концепт T-box предполагал установку на железнодорожном полотне небольших ветряков, реагирующих на завихрения от проезжающего состава. А вот исследователи из Stony Brook University изобрели механизм, позволяющий собирать нерегулярные колебательные вибрации железнодорожных путей и превращать их в однонаправленное движение, благодаря которому можно генерировать электрический ток. Этот процесс похож на то, каким образом выпрямитель преобразовывает переменный ток в постоянный.



        Благодаря полученной таким образом электроэнергии можно питать электричеством нетребовательную железнодорожную инфраструктуру — переезды, сигнальные огни и т. д. Создатели этой технологии уже подсчитали, что в одном только штате Нью-Йорк, внедрив ее, можно экономить по 10 миллионов долларов в год. В масштабах же всех Соединенных Штатов Америки эта цифра в перспективе может достигнуть и миллиарда. За эту свою разработку группа ученых из Stony Brook University получила первую премию на всеамериканском конкурсе, проводимом в рамках конференции Energy Harvesting and Storage USA 2012.        

Источник: /users/78

Пекин-Гуанчжоу – рекордно длинная скоростная железная дорога

Поделиться









        Возведение скоростных железных дорог требует серьезных капиталовложений, однако польза от этого – неоценимая! Эту истину отлично понимают в Китае, где уже второе десятилетие активно развивают этот вид транспортной инфраструктуры. А на днях в Поднебесной открылась самая длинная в мире линия высокоскоростных железных дорог, соединившая Пекин с Гуанчжоу! Китай всерьез занялся постройкой Великой китайской железной дороги, объединяющей в одну железнодорожную сеть все государства Восточной и Юго-Восточной Азии. И один из этапов этого большого пути – запуск скоростной линии Пекин-Гуанчжоу, состоявшийся 26 декабря 2012-го года! Линия эта на момент своего запуска стала самой длинной скоростной железной дорогой в мире! Ее длина составляет 2298 километров. Раньше обычные поезда преодолевали это расстояние за 24 часа, сейчас же, с введением скоростного движения, это время сокращается в два раза.





        Поезда, пущенные на эту новую железную дорогу, движутся на скорости до 300 километров в час, и делают на пути между Пекином и Гуанжоу всего три остановки в крупнейших мегаполисах по ходу движения. Причем, по этой новой линии запущено сразу 150 пар высокоскоростных поездов. Все-таки Пекин и Гуанчжоу – это одни из крупнейших городов Китайской Народной Республики, общее население которых превышает 30 миллионов человек. А, учитывая, какую важную экономическую роль в экономики страны играют эти мегаполисы, можно понять, что 150 поездов в каждую сторону в сутки – это реальная необходимость, а не стремление китайцев пустить пыль в глаза всему миру! В перспективе же эта линия будет продолжена до Гонконга – важнейшего экономического центра всей Азии, вплотную примыкающего к городу Гуанчжоу!







Источник: /users/276

Все голландские поезда перейдут на энергию ветра через три года

Поделиться



В Нидерландах планируется к 2018 году перевести на энергию ветра 100% электропоездов. Энергия будет поставляться с ветровых станций, расположенных в Нидерландах, Скандинавии и Бельгии.





Голландский железнодорожный перевозчик в 2014 году подписал контракт с компанией, занимающейся производством электроэнергии из альтернативных источников.

В 2015 году на энергии ветра работают около половины всех электропоездов. Согласно документу, в 2016 на альтернативный источник энергии перейдут 70% поездов, а уже в 2018 году все электропоезда в Нидерландах перейдут на возобновляемые ресурсы.

Таким образом, голландское правительство планирует значительно сократить выбросы углекислого газа в атмосферу, поскольку голландцы недавно подали в суд на свое правительство. Они требуют к 2020 году сократить выбросы CO2 в атмосферу на 25% по сравнению с 1990 годом.опубликовано 

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! ©

Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте, а еще мы в Однокласниках

   

Источник: greenevolution.ru

Индия запустила пробный поезд, использующий солнечную энергию

Поделиться



Новый мировой рекорд скорости на рельсах

Поделиться



Рекорд скорости рельсового транспорта в 574 км\ч держался с 2007 года
Пока в 2014 году китайский экспериментальный высокоскоростной поезд CIT500 на испытаниях на экспериментальном участке трассы под Циндао длиной в 100.8 километров установил новый рекорд скорости в 605 км\ч
Немного истории, стоимость и перспективы развития китайских железных дорог — под катом
Вообще, на написание топика меня подтолкнул комментарий пользователя Mad__Max, который задал вполне резонный вопрос о стоимости китайских железных дорог. Я и постарался разобраться.



Читать дальше →

Поэтому лучше не отмечать Новый год в Китае (22 фото)

Поделиться



На Новый Год все мы любим ездить то ли к друзьям, то ли к родственникам, и частенько встречаемся с проблемой нехватки билетов.
А вот в Китае, как я понял, с билетам проблем нет, проблема только в возможности занять место в поезде…




Читать дальше →

Попрошайки в поездах северной Индии (22 фото)

Поделиться



Эта подборка напомнит вам шикарный фильм Миллионер из Трущоб.
Фотографии не постановочные, реальные.




Читать дальше →

В Бельгии столкнулись поезда (13 фото + текст)

Поделиться



15 февраля недалеко от столицы Бельгии Брюсселя лоб в лоб столкнулись два пассажирских поезда. По разным данным погибло от 10 до 27 человек.
Спасатели и полицейские работают на месте столкновения двух пассажирских поездов в Халле.



Читать дальше →