1978年8月。柏林墙将城市、国家,似乎也将整个大气层分成了两个不可调和的部分。政客们争论不休,导弹相互瞄准。而在350公里的高空,有一个人在飞行。他透过“礼炮-6”号空间站厚厚的石英玻璃舷窗向下看,看不到任何墙壁。只有地球那道薄薄的、闪耀着蓝色光芒的边缘。没有铁丝网,也没有检查站。
这个人的名字是西格蒙德·延(在苏联媒体中,他的姓氏经常被写成叶恩)。他以一种非常不寻常的身份载入了史册。第一位进入太空的德国人。但不是来自经济奇迹的富裕的联邦德国公民,而是来自东德的一个小伙子——这个国家今天在地图上已经不复存在。
他与青铜超级英雄的形象完全不符。你知道,有些人就是那样——安静、稳重,带着一丝歉意的微笑。西格蒙德出生在萨克森州的一个小村庄莫根罗特-劳滕克兰茨。这个名字听起来像是来自古老的德国童话故事中的咒语。周围只有茂密的森林、锯木厂和福格特兰严酷的自然环境。他是铁路工人和裁缝的儿子。他甚至从未梦想过天空。
高中毕业后,他去学习当印刷工人。排字,把手弄脏油墨。如果不是东德军队的征召,他大概会在印刷机中度过平静的一生。国家人民军正在建设他们的空军。他们需要来自工人阶级的强壮小伙子。就这样,西格蒙德第一次坐进了飞机的驾驶舱。事实证明——这就是他的归宿。机器听从他的指挥,就像字母轻松地排成印刷版一样。
后来,他在苏联学习。加加林学院。“国际宇宙计划”的严格选拔。苏联决定将社会主义阵营国家的代表送入轨道。当问题出现,谁将代表东德飞行——是受过良好教育的工程师埃伯哈德·科尔纳,还是这个安静的前印刷工人延时,人们选择了延。他身上没有一丝明星病。只有钢铁般的意志和在一切不按计划进行时也能保持冷静的能力。
1978年8月26日。“联盟-U”号火箭从拜科努尔的加加林发射场升空。“联盟-31”号飞船的座舱里有两个人——经验丰富的苏联宇航员瓦列里·贝科夫斯基和西格蒙德·延。过载将他们压在座椅上。呼吸困难。但当发动机停止,失重状态来临时,据贝科夫斯基回忆,延只是安静地笑了笑。
他们在轨道上度过了将近八天。延不是游客——他像被诅咒一样工作。他进行了在失重状态下晶体生长的实验,使用多区域相机MKF-6拍摄了地球照片,这款相机顺便说一句,是在东德著名的卡尔·蔡司工厂制造的。东德想向世界展示:我们不仅仅是苏联的小兄弟,我们制造世界上最好的光学产品。
但太空不仅仅是美丽的景色和科学的胜利。它总是伴随着风险。关于这一点,官方记录写得很含糊。返回地球的过程是残酷的。“联盟-29”号飞船(他们乘坐另一艘飞船返回)在哈萨克斯坦草原上硬着陆。撞击力如此之大,以至于延的脊椎受到了严重的创伤。
他做了什么?他保持沉默。他咬紧牙关,对着救援人员、政客、记者微笑。东德领导层不会容忍苏联技术伤害了他们的第一位宇航员的消息。痛苦永远伴随着他,隐藏在带有奖章的官方肖像背后。
回到家乡后,西格蒙德·延陷入了国家宣传的绞肉机。他被塑造成偶像。在他有生之年,学校、街道、少先队都以他的名字命名。在他的家乡建了一座巨大的博物馆。他不能只是出去买面包——他成了社会主义的活纪念碑。他讨厌这种浮夸。说实话,他只是想飞行。
然后是1989年。柏林墙倒塌。东德消失了。延的地位也随之消失。新的统一的德国一开始不知道该如何处理这位不存在的国家的英雄。东德国防军解散,延将军被解雇。在一段时间里,第一位德国宇航员只是一个失业的退休人员。
还记得那部精彩的电影《再见列宁!》吗?在那里,主角看到一个与延非常相似的人在开着一辆旧出租车。这是对整整一代人破灭的希望的美丽而令人心碎的隐喻。但在现实中,一切都以不同的方式发展。西格蒙德没有开出租车。他驾驶宇航员。
西方的航天机构——DLR和ESA——很快意识到:他们拥有一个具有独特经验的人。谁比延更了解俄罗斯的航天技术?谁能与星城的严厉工程师达成协议?西格蒙德成为了西方和东方之间的桥梁。他为欧洲各地的宇航员准备了在“和平”号空间站,然后又在国际空间站上的飞行。他不仅将俄语翻译成德语。他还将苏联宇宙航天学的语言翻译成欧洲实用主义的语言。
他于2019年秋天悄然离世,享年82岁。到那时,统一的德国早就承认了他。没有“东方”或“社会主义”的前缀。因为当你从350公里的高度看地球时,你会明白一个简单的道理:边界只存在于纸上。和在头脑中。而天空——是属于每个人的。