Тачка на прокачку

Хорошую форму трудно спрятать даже плохой краской, но возможно)
Это в своё врямя удалось нескольким советским заводам выпускавшим бытовые приборы.
Среди большого многообразия продукции было много удачных примеров, вот один из моих любимых — настольные вентиляторы Харьковского завода.
Они были разработанны для нашей оборонки и служили в морфлоте, на кораблях и даже подводных лодках.
бесподшипниковые моторы действуют по сей день, там правда нечему ломаться, пересыхают резиновые лопасти, перегибаются провода и рвутся теряются винтики, а моторы продолжают исправно работать.
Прибавим к этому литьё из алюминиевого сплава и гениальную конструкцию с функцией поворота головы и перед нами супер-прибор.
Как хорошая старая машина с толстым железным кузовом, вечными формами и ничего лишнего. Вот сравнение с автомобилем и натолкнуло меня на мысль «прокачать» вентилятор, вот собственно что из этого получается)
По технологиям не буду вдаваться в подробности, всё и так понятно тем кто более или менее знаком с кузовным ремонтом ам и тюнингом), шлифовка, грунт, покраска, лак, кожа… Технический паспорт.





Технический паспорт, оборот.



Состояние «до»



Процессы обработки, потёрли, задули, полирнули — сушим)



Полировка, этот будет без покраски, просто под лак.



Газеты начала 20-го века под лак, кстати, рекламы в этих газетах было не меньше чем в вашем почтовом ящике)) духи, пудры, мази от всего и тд.



кожа





с помощью деревянной болванки мокрую кожу можно во что хочешь превратить



Примерка



Хотрод, мотивы из первого круга ассоциаций)



Кожа и хороший шёв — это половина дела)



Этот товарищ в сдержаных тонах



Мех горной козы







Чёрная Вдова









Источник: fishki net