Заговор

В России зарегистрировано 36 миллионов автомобилей. Округляем в меньшую сторону (стоят в гаражах, катаются только по выходным, большую часть времени проводят в сервисах): 20 миллионов.




Пусть каждая проводит на дорогах в светлое время суток 0.5-1 час в будни и не ездит в выходные (снова в меньшую сторону): например в среднем 0.5 часа каждый день.

На каждой включены фары лампы ближнего света: например 50Вт*2 (у кого-то мощнее, у кого-то слабее)= 100Вт

Электричество производится генератором. КПД генератора около 80%.

Генератор крутится двигателем. КПД ДВС около 20% (условно, округлил в бОльшую сторону).

Двигатель ест бензин. Энергоемкость бензина 34.5МДж/л.

Итого:

Лампы ближнего света на одном автомобиле потребляют в час 100Втч или 360кДж (1Вт=1Дж/с, 1Втч=3600Дж).

Это 80% энергии сообщенной генератору(КПД генератора 80%). То есть генератору сообщается 360*1.25=450кДж.

А это лишь 20% от энергии переданной движку. То есть ДВС прожевал 450*5=2250кДж или 2.25МДж.

Все это «вытекло» из бензина с удельной энергетической емкостью 34.5МДж/л.

Или, другими словами, на две включенные в течение одного часа лампы ближнего света мощностью по 50Вт израсходовано 2.25/34.5=0.065 литра бензина (округлил в меньшую сторону).

20 миллионов автомобилей за полчаса расходуют (внимание!?) 650 тысяч литров бензина!!! Или 237 миллионов 250 тысяч литров бензина в год (реальная цифра выше)

Итак, введение обязанности передвигаться на автомобиле даже в светлое время суток с включенным ближним светом, мгновенно и навсегда создало дополнительный спрос на рынке бензина в размере 7.1 миллиардов рублей в год (если считать среднюю цену на бензин равную 30р/л).

--img2--

Источник: oxyxo.ru