2367
0.6
2013-05-18
За что в мире ценят русские вертолеты
В Москве состоялась очень крутая выставка – HeliRussia-2013 – этопрезентация достижений вертолетной индустрии со всего мира. И особенно круто, что нам есть что показать этому самому миру. На выставке были представлены российские вертолеты Ка-226Т, «Ансат», Ми-171А2, Ка-62, Ми-35М и многие другие. Но обо всем по порядку.
МИ-35М
МИ-35М – это многоцелевой ударный вертолет, заточенный на уничтожение вражеской бронетехники. Представляет собой глубокую модернизацию транспортно-боевого Ми-24. В отличие от него имеет усовершенствованные системы управления, вооружения, новую систему обнаружения врага. Отличается повышенной маневренностью и низким уровнем шума, что также заметно повышает боевые качества вертолета. Разработчиком и производителем этой машины является холдинг «Вертолеты России», входящий в корпорацию Ростех. До 2007 года холдинга не существовало, и российские производители вертолетов пытались выживать, конкурируя друг с другом. Благодаря Ростеху, ситуация изменилась в лучшую сторону. Разорванные промышленные цепочки были восстановлены, а производство вертолетов выросло втрое. В итоге Россия вернула себе место в числе мировых лидеров отрасли. Сейчас «Вертолеты России» объединяет все вертолетостроительные предприятия страны. Холдинг – генеральный партнер выставки HeliRussia-2013.
Многоцелевой легкий вертолёт «Ансат» на выставке HeliRussia-2013
Легкий многоцелевой вертолет «Ансат» разработали и производят на «Казанском вертолетном заводе». Вертолет будет использоваться для перевозки грузов и пассажиров, применяться при поисково-спасательных и медико-эвакуационных операциях. Ансат в переводе с татарского переводится как «простой». Название отражает экономичность вертолета и простоту в управлении, поэтому предполагается, что эта модель будет востребована летными училищами. Для производства вертолета используются современные композитные материалы, он оснащен современным бортовым оборудованием. «Ансат» способен развивать скорость до 275 км/ч, поднимать до 1300 кг груза и перевозить до 8 пассажиров. Максимальная дальность полета – 515 км.
Ка-226Т на выставке HeliRussia-2013
Ка-226Т – легкий многоцелевой вертолет, предназначенный для выполнения специальных операций в труднодоступных районах. Он может использоваться для спасения терпящих бедствие, в качестве скорой медицинской помощи, для патрулирования, десантирования спецподразделений на необорудованные площадки и перевозки грузов. Вертолет способен развивать скорость до 250 км/ч, может поднимать до 1500 кг груза, имеет модульную конструкцию, позволяющую эффективно его использовать для различных целей, отличается надежностью, безопасностью, простотой в управлении, пониженным уровнем шума.
Медицинский модуль в легком многоцелевом вертолете К-226Т, HeliRussia-2013
Макет среднего многофункционального вертолёта Ka-62
Скоростной многоцелевой вертолет Ка-62является модификацией военно-транспортного вертолёта Ка-60. Предназначен для перевозки пассажиров и грузов, оказания экстренной медицинской помощи, может применяться в спасательных операциях. Максимальная скорость – 308 км/ч. Грузоподъемность – 2500 кг.Шасси вертолета обладают повышенными амортизационными качествами, а фюзеляж сконструирован с применением принципа безопасного разрушения. Вертолет изготавливается из современных полимерных композиционных материалов.
Макет AgustaWestland AW139 навыставке HeliRussia-2013
Двухмоторный многоцелевой вертолет AW139 разработанный компанией AgustaWestland. AW139 развивает крейсерскую скорость до 309 км/ч. Это единственный вертолет в своей категории, который может оснащаться системой антиобледенения. Вертолет вмещает до 15 пассажиров, может поднять в воздух до 2 500 кг груза. AW13 отличается повышенной надежностью: машина способна осуществлять вертикальный взлет на одном двигателе с полной загрузкой даже в условиях высокогорья.
Двухмоторный многоцелевой вертолет AgustaWestland AW139
С 2012 года сборка этих вертолетов осуществляется на совместном предприятииHeliVert, созданным в подмосковном Томилино компаниями AgustaWestland и «Вертолеты России».
Кабина вертолета AW 139
Макет Ми-171А2
Новейший российский вертолет Ми-171А2 – это глубокая модернизация Ми-8/17. На внешней подвеске вертолет способен перевозить грузы до 5 тонн, полеты Ми-171А2способен выполнять при температуре от -50 до 50 градусов Цельсия, а максимальная дальность – 850 километров. Серийное производство начнется с 2014 года.
Макет Ка-32А11ВС на выставке HeliRussia-2013
Ка-32А11ВС – многоцелевой вертолет, предназначенный для перевозки людей, грузов, выполнения строительно-монтажных работ, тушения пожаров (может перевозить до 5 тонн воды). Вертолет оснащен системой пожаротушения «Simplex», горизонтальной водяной пушкой и водосливным устройством ВСУ-5, сконструирован с учетом требований корабельного базирования. Вертолёты типа Ка-32 успешно применяют во всем мире для тушения лесных пожаров и в авиации ВМС.
Выставка продлится в «Крокус Экспо» до 18 мая. Билет на нее стоит 400 рублей, но для пенсионеров, студентов и детей до 12 лет вход на нее свободный.
Источник: egor-lavrentiev.livejournal.com
МИ-35М
МИ-35М – это многоцелевой ударный вертолет, заточенный на уничтожение вражеской бронетехники. Представляет собой глубокую модернизацию транспортно-боевого Ми-24. В отличие от него имеет усовершенствованные системы управления, вооружения, новую систему обнаружения врага. Отличается повышенной маневренностью и низким уровнем шума, что также заметно повышает боевые качества вертолета. Разработчиком и производителем этой машины является холдинг «Вертолеты России», входящий в корпорацию Ростех. До 2007 года холдинга не существовало, и российские производители вертолетов пытались выживать, конкурируя друг с другом. Благодаря Ростеху, ситуация изменилась в лучшую сторону. Разорванные промышленные цепочки были восстановлены, а производство вертолетов выросло втрое. В итоге Россия вернула себе место в числе мировых лидеров отрасли. Сейчас «Вертолеты России» объединяет все вертолетостроительные предприятия страны. Холдинг – генеральный партнер выставки HeliRussia-2013.
Многоцелевой легкий вертолёт «Ансат» на выставке HeliRussia-2013
Легкий многоцелевой вертолет «Ансат» разработали и производят на «Казанском вертолетном заводе». Вертолет будет использоваться для перевозки грузов и пассажиров, применяться при поисково-спасательных и медико-эвакуационных операциях. Ансат в переводе с татарского переводится как «простой». Название отражает экономичность вертолета и простоту в управлении, поэтому предполагается, что эта модель будет востребована летными училищами. Для производства вертолета используются современные композитные материалы, он оснащен современным бортовым оборудованием. «Ансат» способен развивать скорость до 275 км/ч, поднимать до 1300 кг груза и перевозить до 8 пассажиров. Максимальная дальность полета – 515 км.
Ка-226Т на выставке HeliRussia-2013
Ка-226Т – легкий многоцелевой вертолет, предназначенный для выполнения специальных операций в труднодоступных районах. Он может использоваться для спасения терпящих бедствие, в качестве скорой медицинской помощи, для патрулирования, десантирования спецподразделений на необорудованные площадки и перевозки грузов. Вертолет способен развивать скорость до 250 км/ч, может поднимать до 1500 кг груза, имеет модульную конструкцию, позволяющую эффективно его использовать для различных целей, отличается надежностью, безопасностью, простотой в управлении, пониженным уровнем шума.
Медицинский модуль в легком многоцелевом вертолете К-226Т, HeliRussia-2013
Макет среднего многофункционального вертолёта Ka-62
Скоростной многоцелевой вертолет Ка-62является модификацией военно-транспортного вертолёта Ка-60. Предназначен для перевозки пассажиров и грузов, оказания экстренной медицинской помощи, может применяться в спасательных операциях. Максимальная скорость – 308 км/ч. Грузоподъемность – 2500 кг.Шасси вертолета обладают повышенными амортизационными качествами, а фюзеляж сконструирован с применением принципа безопасного разрушения. Вертолет изготавливается из современных полимерных композиционных материалов.
Макет AgustaWestland AW139 навыставке HeliRussia-2013
Двухмоторный многоцелевой вертолет AW139 разработанный компанией AgustaWestland. AW139 развивает крейсерскую скорость до 309 км/ч. Это единственный вертолет в своей категории, который может оснащаться системой антиобледенения. Вертолет вмещает до 15 пассажиров, может поднять в воздух до 2 500 кг груза. AW13 отличается повышенной надежностью: машина способна осуществлять вертикальный взлет на одном двигателе с полной загрузкой даже в условиях высокогорья.
Двухмоторный многоцелевой вертолет AgustaWestland AW139
С 2012 года сборка этих вертолетов осуществляется на совместном предприятииHeliVert, созданным в подмосковном Томилино компаниями AgustaWestland и «Вертолеты России».
Кабина вертолета AW 139
Макет Ми-171А2
Новейший российский вертолет Ми-171А2 – это глубокая модернизация Ми-8/17. На внешней подвеске вертолет способен перевозить грузы до 5 тонн, полеты Ми-171А2способен выполнять при температуре от -50 до 50 градусов Цельсия, а максимальная дальность – 850 километров. Серийное производство начнется с 2014 года.
Макет Ка-32А11ВС на выставке HeliRussia-2013
Ка-32А11ВС – многоцелевой вертолет, предназначенный для перевозки людей, грузов, выполнения строительно-монтажных работ, тушения пожаров (может перевозить до 5 тонн воды). Вертолет оснащен системой пожаротушения «Simplex», горизонтальной водяной пушкой и водосливным устройством ВСУ-5, сконструирован с учетом требований корабельного базирования. Вертолёты типа Ка-32 успешно применяют во всем мире для тушения лесных пожаров и в авиации ВМС.
Выставка продлится в «Крокус Экспо» до 18 мая. Билет на нее стоит 400 рублей, но для пенсионеров, студентов и детей до 12 лет вход на нее свободный.
Источник: egor-lavrentiev.livejournal.com
Bashny.Net. Перепечатка возможна при указании активной ссылки на данную страницу.
