Воскресшая из многолетнего небытия русская марка Fabergé запустила первую рекламную кампанию. Для столь важного события позвали фотографа Марио Тестино, в чьём опыте создания роскошных снимков не приходится сомневаться. Креативным директором кампания выступила Катарина Флор из дома Fabergé. Лицом ювелирной линии стала литовско-русская модель Биджи Маргените, которая, по мнению представителей Фаберже, олицетворяет собой гармонию между культурами Западной и Восточной Европы. Биджи Маргените предстала на снимках в украшениях из ювелирных коллекций «Русские сезоны» (Les Saisons Russes) и «Легенды Фаберже» (Les Fabuleuses de Fabergé).

Похоже, что Daimler даст пожить своей самой престижной марке — Maybach — ещё некоторое время. В начале года появились слухи, что концерн прекратит выпуск автомобилей под этим брендом, так как Maybach не оправдал возложенных на него надежд. Впрочем, пока все новости относительно будущего Maybach основываются исключительно на слухах. Источник в Daimler сообщает, что новые модели, которые придут на смену нынешних Maybach 57 и 62, будут созданы на платформе следующего поколения Mercedes-Benz S-класса. Линейка автомобилей даже будет расширена: появится четырёхдверное купе, построенное на базе Mercedes CLS. Информатор также обещает появление давно ожидаемого кабриолета под маркой Maybach.

Российская компания Gresso, известная дорогим тюнингом iPhone и другими эксклюзивными гаджетами, сменила жанр. Очередной новинкой бренда стал ударопрочный и водонепроницаемый мобильный телефон Gresso Extreme X3. Gresso Extreme X3 сертифицирован по международному стандарту IP67, означающим высшую из возможных степеней защиты устройств. Этот телефон занесён в книгу рекордов Гиннеса, так как это первый аппарат, способный плавать. Он остаётся на поверхности воды на протяжении продолжительного количества времени. За счёт повышенной водонепроницаемости его можно полностью погружать в воду и аппарат сохранит работоспособность на глубине до 5 метров на протяжении часа. Он полностью защищён от попадания внутрь корпуса влаги, пыли и грязи. Gresso Extreme X3 выдерживает падение с высоты до 7 метров на бетон под любым углом и давление до 1 тонны. Корпус из непористого материала предотвращает попадание микрочастиц в механизмы телефона. Благодаря удачному расположению и форме кнопок телефон можно использовать даже в перчатках. Gresso Extreme X3 работает при диапазоне температур от -50 до +60° С. Встроенный фонарик поможет при ориентировании в условиях недостаточного освещения. Аппарат оснащён 1,44-дюймовым дисплеем, Bluetooth 2.0, FM-радио, портом MicroUSB.

В честь Вальтера Оуэна Бентли, основавшего в 1919 году компанию Bentley, Breitling создал уникальные карманные часы Grande Complication. Золотой хронометр Breitling for Bentley выпущен в единственном экземпляре, который будет представлен через несколько дней на выставке Baselworld в Швейцарии. Механизм часов — один из самых сложных. Он состоит почти из 700 деталей. Вечный календарь отображает число, день, месяц, год и фазы луны. При этом механизм учитывает високосные годы. Минутный репетир может отбивать каждый час, четверть часа или минуты по желанию владельца. Дизайн часов основан на архивных моделях Breitling XIX века. Корпус покрыт 18-каратным золотом, а на крышке сделана гравировка, изображающая г-на Бентли за рулём одной из первых гоночных машин, выпущенных под его именем.

Швейцарско-английская часовая марка Rotary выпустила линию доступных часов-скелетонов Jura. Модные дома частенько выпускают под своими раскрученными марками относительно недорогие скелетоны, которые на самом деле являются претенциозной подделкой под настоящие произведения механического искусства. Rotary Jura не городит дешёвых декораций, а с гордостью выставляет свой механизм на всеобщее обозрение. Круглый 42-миллиметровый корпус из полированной стали с обеих сторон закрыт сапфировым стеклом, благодаря чему можно разглядеть калибр R.1000.21 в мельчайших деталях. Мастера Rotary не стали прибегать к избитым трюкам, которые применяются повсеместно для превращения дешёвых часов в якобы дорогие. Напротив, в Rotary Jura все детали нарочито неброские. Чёткие изящные линии, полуматовые детали механизма — ничто не мозолит глаз. Эта простота и отсутствие какого-либо выпендрёжа по-настоящему подкупает. А цена этого скелетона более чем разумная: 395 английских фунтов (приблизительно 19 000 рублей).

Супруга столичного градоначальника, президент компании «Интеко» Елена Батурина вошла в тройку богатейших бизнес-леди мира по версии журнала Forbes. Самой богатой женщиной, прорвавшейся в клуб миллиардеров, стала китаянка Ву Яхун, заработавшая $3,9 млрд. преимущественно на сделках с недвижимостью. На второй позиции — Розалия Мера, сооснователь империи Zara, «стоящая» $3,5 млрд. Состояние Батуриной, занявшей третью строчку, журнал оценил в $2,9 млрд. Российская предпринимательница оказалась впереди таких всемирно известных бизнес-леди, как телеведущая Опра Уинфри ($2,4 млрд.), владелица империи Gap Дорис Фишер ($2,4 млрд.) и писательница Джоан Роулинг, заработавшая на историях о юном волшебнике Гарри Поттере $1 млрд. Всего в мире Forbes насчитал 1011 миллиардеров, среди которых всего 14 женщин. И среди женщин-предпринимательниц явно преобладают китаянки. С полным списком вы можете ознакомиться на сайте журнала.

Bugatti в ближайшее время откажется от модели Veyron и приступит к созданию его преемника. Новинка должна стать ещё быстрее, ведь американский суперкар SSC Tuatara сумел разогнаться до 443 км/час, что на 12 км/час больше рекорда Veyron. Теперь французскому «старичку» не по рангу носить громкое прозвище «гиперкар». Исполнительный директор Bugatti Вольфганг Дюрхаймер заявил, что компания не намерена терять звание самого быстрого в мире автомобиля, и уже приступила к проектированию абсолютной новой модели. «Такова природа человека: мы всегда будем соревноваться, кто быстрее пробежит стометровку, — отметил он. — Это справедливо и в отношении автомобилей».

Русское искусство дорожает с каждым днём: 3 июля работа Ильи Машкова «Натюрморт с фруктами», проданная на торгах Christie's за £4,7 миллиона, установила абсолютный рекорд стоимости. 5 июля это достижение было побито чуть ли вдвое. На торгах Bonhams картина Николая Рериха «Труды Богоматери» ушла с молотка почти за £7,9 млн. Картина «Труды Богоматери» датирована 1931 годом. Выполненная темперой по холсту работа является центральным полотном серии, в которую также входят картины Рериха «Богоматерь Орифламма» и «Богоматерь Защитница», написанные в 1932 и 1933 году соответственно. В этой серии, по данным Международного центра Рерихов, художник «задумал осуществить синтез всех иконографических представлений о Богоматери и создать собирательный образ женщины-матери, спасительницы всего человечества». На том же аукционе 5 июня была продана работа Александра Волкова «Дети-музыканты». При эстимейте в £200—£400 тысяч она ушла за два миллиона фунтов.

Louis Vuitton начинает встречать весну в феврале новой рекламной кампанией, отснятой знаменитым Стивеном Майзелом в Нью-Йорке. Шахматная клетка, ставшая основной темой постеров, была использована художником Даниелем Бюреном для оформления подиума LV на показе весенней коллекции в октябре. По словам креативного директора Louis Vuitton Марка Джейкобса, при создании новой линии одежды он черпал вдохновение в творениях французского скульптора. Самым известным творением Бюрена считается инсталляция Les Deux Plateaux — колонны в чёрно-белую полоску, установленные во дворе парижского Пале-Руаяля.
Читать дальше →

Tesla Motors и TAG Heuer объединились для создания специальной версии родстера, который будет представлен на этой неделе в рамках Женевского автосалона. Оба бренда объединились, чтобы помочь друг другу в освоении рынков. Tag Heuer хочет расширить свое присутствие в США, а Tesla заинтересована в выходе на европейский рынок. Дизайн машины разработан главным конструктором Tesla Motors Францем фон Хольцхаузеном. Tag Heuer в скором времени представит спецсерию часов и мобильных телефонов Meridiist, посвященную сотрудничеству брендов. Её презентация пройдет в рамках главного часового события, Baselworld, 18 марта. Туда же переберется и автомобиль по окончанию автосалона в Женеве.