+64637.55
Рейтинг
176287.30
Сила

Летящий, сын Никого

Белорусский зубр (3 фото)

Воронежского коня все помнят? Батька недалеко от него ушел. Поздравляем членов семьи из братской страны с новой достопримечательностью )

Все жители Беларуси знают, что наша родина является центром Европы. Логично было бы сделать этот самый «Центр» туристической меккой. Однако мифический «центр Европы» только будоражил воображение, но потрогать себя не давал.

И вот вчера появляется фотография гигантского (говорят 30 метров!) плоского зубра, работы неизвестного местного Церетели.




Читать дальше →

ТАЙНА ВЕКА В МЕТРО - РАСКРЫТА!

Надеюсь, все помнят нашумевшую историю про мозаичное панно «Борьба за советскую власть на Украине» в Московском метрополитене на станции «Киевская Кольцевая»?
Вкратце для тех, кто не в курсе (как правило это сами москвичи)))):
На станции «Киевская Кольцевая» есть мозаика под названием «Борьба за советскую власть на Украине», где изображен человек, сидящий за ноутбуком и разговаривающий по мобильному телефону. В руке этот человек держит карманный персональный компьютер. Вообщем полная жесть.

фрагмент мозаики




Читать дальше →

Эволюция автомобильных логотипов (18 фото + текст)

Интересно смотреть как росли и развивались автомобили в течение сотни лет. Вот истории возникновения некоторых автомобильных компаний и их логотипов. Теперь, стоя в пробке и рассматривая соседние машины, Вы будете знать, что лого Фольксвагена связано с Гитлером и свастикой, а Ауди — синдикат четырёх разных автопроизводителей.
1. В начале 30-х годов в конструкторском бюро Фердинанда Порше (Ferdinand Porsche) в Штутгарте разработали несколько прототипов заднемоторных автомобилей малого класса с 4-цилиндровыми оппозитными двигателями фирм «Цюндапп» (Zundapp) и НСУ (NSU). В 1934 году Адольф Гитлер поручил Порше наладить массовое производство таких машин. Лидер нацистов решил дать немецкому народу массовую и дешевую модель, названную им «Фольксваген» (Volkswagen, сокращенно VW), то есть «Народный автомобиль».




Читать дальше →