+64637.55
Рейтинг
176287.30
Сила

Летящий, сын Никого

Водитель и пассажиры авто родились в рубашке

Блог им. altair
Из-за того, что микроавтобус Mercedes Sprinter наехал на канализационный люк, тот шрапнелью разлетелся на куски в разные стороны. Один из таких осколков попал в попутный автомобиль, пробив его насквозь и, к счастью, не задев водителя и двух пассажиров. Жесть.




Читать дальше →

Загадка дня: океанский лайнер

Блог им. altair
Как вы думаете, с какой целью это огромное судно зашло в обычную немецкую речку, рискуя сесть на мель? Ответ далее.

Верфь находится на севере Германии в городке Папенбург, который расположен в 40 километрах от побережья Северного моря на берегу реки Эмс. Meyer Werft уже много лет строит большие океанские круизные суда и является одной из самых современных и крупных верфей в мире. Расстояние до моря не является помехой, а все суда аккуратно проводятся до большой воды при помощи буксиров. Как раз на фото буксиры тащат огромное судно по этой реке. Причем тащат кормой вперед. И это не самое впечатляющее фото из той операции.
Интересно, что верфь является семейным предприятием основанным аж в 1795 году. Сейчас оно принадлежащее уже седьмому поколению семьи Майер. Из небольшой судоверфи занимавшейся постройкой парусных судов оно выросло до крупнейшего предприятия в отрасли и может строить до трех больших круизных судов в год. Ее становлению и развитию помогло то, что она раньше остальных в этом регионе занялась строительством железных паровых судов, а во время войны была ремонтной базой и избежала сильных разрушений. В конце 20-го века верфь строила пассажирские и автомобильные паромов. Печально знаменитая Эстония сошла именно с ее стапелей. Финская Силья Лайн заказала Meyer Werft в 1993 году самый большой в мире на тот момент круизно-пассажирский паром Силья Европа. Я на нем даже как-то плавал из Турку в Стокгольм. Это действительно огромное судно.
Сейчас верфь почти полностью переключилась на заказы от крупнейших круизных операторов. В 2000-м году начали строить новый большой крытый сухой док c габаритами 384 х 125 х 75 метров. В 2007 его длину увеличили до 504 метров, и теперь это крупнейший крытый док в мире и одно из крупнейших в мире зданий.




Читать дальше →

Сложный выбор: квартира в России или замок за границей

Блог им. altair
Друзья, а вы знали о том, что некоторые квартиры в нашей стране стоят примерно столько же, сколько огромные замки и поместья в других странах мира. Читаем детальнее в продолжении поста.

1. ЦЕНА: $1 621 200




Читать дальше →

Превращение старого автобуса в комфортабельный дом на колесах

Блог им. altair
Эта американская семья на протяжении нескольких лет мечтала отправиться в грандиозное путешествие и, наконец, их желание исполнилось. Смотрим далее на их транспорт, который они строили 5 лет.




Читать дальше →

Необычные эксперименты над собственной жизнью

Блог им. altair
Сегодня я расскажу вам о ТОП-9 самых необычных экспериментов над собственной жизнью, на которые решились люди с нереальной силой духа. А на какие эксперименты согласились бы вы? Читаем далее.
Мужчина решил провести целый год без интернета

«Я бы очень хотел поставить кому-нибудь „лайк“ прямо сейчас».
Как и многие представители его поколения, Пол Миллер провёл большую часть своей жизни, активно пользуясь интернетом. Он находился онлайн постоянно с 12-ти лет, а в 14 уже работал веб-дизайнером. Но в 26 лет Миллер вдруг понял, что в его жизни «чего-то не хватает». Тогда он решил сделать смелый и в некотором роде страшный шаг — отключить сетевой кабель и жить без интернета в течение одного года.
Конечно, на этом пути у него было много взлётов и падений, а также несколько интересных открытий. Мы не будем пересказывать всё это тем, кто, возможно, захочет посмотреть документальный мини-фильм об этих событиях или прочитать об этом от первого лица. Тем не менее, можно с уверенностью сказать, что в ближайшее время Пол не намерен снова пробовать жить без интернета так долго.




Читать дальше →