Russobalt

Двигатель — 12 битурбо мощностью 555 л.с.
Коробка передач — шестиступенчатая автоматическая
Подвеска — пневматическая с изменяемым дорожным просветом
Колеса — R22, диски оригинального дизайна
Длина — 5,183 метра

В Руссо-Балт Impression применены компоненты от Mercedes-Benz CL 65 AMG. Все остальные части автомобиля полностью оригинальны. Крыша — стеклянная, с изменяемой светопропускной способностью. Платформа и силовая структура кузова Impression — из углепластика. В центральную часть пола интегрирована стальная панель от Mercedes-Benz CL 65 AMG. Лонжероны кузова — стальные, оригинальной конфигурации. Панели крыши, дверей и оперения — из углепластика. Применение углепластика для внешних навесных панелей позволяет достичь большей, по сравнению с традиционным стеклопластиком, точности изготовления и сопряжения деталей при их установке на силовом каркасе. При этом углепластиковые формы более технологичны и позволяют переносить на готовый автомобиль самые смелые дизайнерские решения.

Проект: Автомобиль Руссо-Балт Impression
Дизайн: Владимир Пирожков, Звиaд Циколия, Эрнест Царукян
Постройка: А:level и Gerg Gmbh
Стоимость около 2 млн. долларов, планируемый тираж 10-15 штук





+1



+1



Источник: www.yaplakal.com/