347
0,1
2015-07-04
Я ненавижу тебя, пассажир!
Если вы хотите узнать, кто вас ненавидит еще больше, чем сотрудники «Почты России», — то я раскрою вам эту тайну. Именно так ненавидят вас работники транспортных предприятий городского пассажирского транспорта.
Посмотрим на примеры.
Возьмем столицу Универсиады-2013 город Казань. Это типичный маршрутоуказатель на троллейбусах Казани. Директор МУП «Метроэлектротнанс» убежден, что прежде чем стать его пассажиром человек должен пройти квалификационный экзамен: отточить зрение до идеального, и выучить наизусть топологию всей сети электротранспорта. Пассажир, который по номеру маршрута не способен угадать как он идет по городу казанским троллейбусам не интересен!
5 фото
via
«Я вас ненавижу!» — слышит пассажир, войдя в салон трамвая МТТЧ в Москве. Этот вагон прошел капитальный ремонт, и потерял целый ряд сидений по решению директора ГУП «Мосгортранс» П.В.Иванова! Петр Валерьевич ненавидит пассажиров, поэтому считает, что лучше выпускать поменьше вагонов, но набивать в них пассажиров, как селедки в бочку. Поэтому он приказывает демонтировать сидения, а вместо них добавить поручни на потолок. Пассажиры будут стоять, давиться, мучаться, а он будет смотреть на это и повторять: «Ненавижу, ненавижу вас!»
«Да что вы вообще знаете о ненависти к пассажирам?!» — удивляется директор Смоленского ТТУ. И предлагает проехаться по раздолбанным рельсам в вагоне с ДСПшными сидениями. Американские горки на фоне такой поездки проходят очень плавно и нежно. Реальная жесть — битые рельсы, необточенные колесные пары, и деревянные сидушки!
«Ну и что же?» — спрашивает директор Владимирского троллейбусного управления. «Хоть у меня и нет деревянных сидений, зато я салоны не отапливаю настолько, что у меня снег в них лежит всю зиму!» «Это что», — откликается директор Самарского ТТУ, — «А я вот наоборот, летом отапливаю некоторые салоны трамваев! Дело в том, что моим ремонтникам в депо лень переставить заслонки в положение „лето“, и они в положении „зима“ весь год катаются!»
«Ну и что же?! Ваши хотя бы в мороз и дождь не стоят в очереди на посадку через первую дверь», — напоминает о себе Петр Валерьевич Иванов.
А самое интересное — во всех этих городах мэры героически борются с пробками. Ну то есть прямо вот не на жизнь, а на смерть, — сражаются, тратят миллиарды на расширение дорог и развязки. И все сетуют: «Машин на улицах с каждым годом все больше и больше...» Удивительно прямо! И чего это граждане так стремятся машину купить?.. Совершенно не понятно.
Сиденья на 3 фото убили. йобаный стыд… И это для людей.
Ну а так в Европе:
Всё. Всем спасибо.
Источник: www.yaplakal.com/
Посмотрим на примеры.
Возьмем столицу Универсиады-2013 город Казань. Это типичный маршрутоуказатель на троллейбусах Казани. Директор МУП «Метроэлектротнанс» убежден, что прежде чем стать его пассажиром человек должен пройти квалификационный экзамен: отточить зрение до идеального, и выучить наизусть топологию всей сети электротранспорта. Пассажир, который по номеру маршрута не способен угадать как он идет по городу казанским троллейбусам не интересен!
5 фото
via
«Я вас ненавижу!» — слышит пассажир, войдя в салон трамвая МТТЧ в Москве. Этот вагон прошел капитальный ремонт, и потерял целый ряд сидений по решению директора ГУП «Мосгортранс» П.В.Иванова! Петр Валерьевич ненавидит пассажиров, поэтому считает, что лучше выпускать поменьше вагонов, но набивать в них пассажиров, как селедки в бочку. Поэтому он приказывает демонтировать сидения, а вместо них добавить поручни на потолок. Пассажиры будут стоять, давиться, мучаться, а он будет смотреть на это и повторять: «Ненавижу, ненавижу вас!»
«Да что вы вообще знаете о ненависти к пассажирам?!» — удивляется директор Смоленского ТТУ. И предлагает проехаться по раздолбанным рельсам в вагоне с ДСПшными сидениями. Американские горки на фоне такой поездки проходят очень плавно и нежно. Реальная жесть — битые рельсы, необточенные колесные пары, и деревянные сидушки!
«Ну и что же?» — спрашивает директор Владимирского троллейбусного управления. «Хоть у меня и нет деревянных сидений, зато я салоны не отапливаю настолько, что у меня снег в них лежит всю зиму!» «Это что», — откликается директор Самарского ТТУ, — «А я вот наоборот, летом отапливаю некоторые салоны трамваев! Дело в том, что моим ремонтникам в депо лень переставить заслонки в положение „лето“, и они в положении „зима“ весь год катаются!»
«Ну и что же?! Ваши хотя бы в мороз и дождь не стоят в очереди на посадку через первую дверь», — напоминает о себе Петр Валерьевич Иванов.
А самое интересное — во всех этих городах мэры героически борются с пробками. Ну то есть прямо вот не на жизнь, а на смерть, — сражаются, тратят миллиарды на расширение дорог и развязки. И все сетуют: «Машин на улицах с каждым годом все больше и больше...» Удивительно прямо! И чего это граждане так стремятся машину купить?.. Совершенно не понятно.
Сиденья на 3 фото убили. йобаный стыд… И это для людей.
Ну а так в Европе:
Всё. Всем спасибо.
Источник: www.yaplakal.com/
