462
0,1
2015-07-04
Сшиваем "немца" из лоскутов
Не клиент, а шпион какой-то
«В отчёт когда будете» — говорит — «публиковать — закройте все колесные диски, ни в коем случае не светите в интернете»
А получил привет в заднюю область «Пассатиж» 2005 года. Замяло так, что под замену задница.
Съездил клиент в несколько сервисов — южане-жестянщики брались это рихтовать
Но правильно сделал владелец «Пассатижа», что не отдал это под рихтовку… Потому-что, после очередного закрытия крышки багажника — отпало бы полкрыла (шпатлёвка).
Итак, ответственно берёмся крутить-резать-сшивать немца
60 фото
Слово дал, слово сдерживаю — все проблески колесных дисков на фотках — закодированы криптографически серым неоднородным цветом методами стеганографии, понимаете-ли.
А особо крупные изображения дисков скрыты секретной надписью «autobotanik»
(приоткрою завесу интриги — вкраплений изумрудов на этих колесных дисках нет, но не пытайтесь скопировать себе изображения на всякий случай всё-равно — касперский не поможет)…
Было:
Пострадала передняя панель тоже, её увело, соответственно дедукция подсказывает — что пассатик зажало бутербродом, когда ему кто-то въехал в зад
Крыло правое волнами под замену + зажало дверь
Крыло левое также ушло вместе с лонжероном, перекос задницы, крышка багажника деформирована в куче мест
Отсек багажника смяло, кроме того, проблемы по днищу в тех местах — где, крепления задней подвески
Нашли добрые люди с разборки вот такого донора недорого
Отпилили-привезли
Ну полмашины не будем наверное отрезать
А большую часть целого от донора заиспользуем
В РАБОТЕ:
Клиента закатили на стапель
Разбираем задок
Вот такой он плавающей формы
Вот такая плоскость заднего крыла
Вот закрутился металл в районе форточки
Излом по левому борту
Переднее правое крыло заменяем
Капот чиним, панель выставляем по зазорам на стапеле
Берёмся за задницу!
… рихтовка кувалдой не дала желаемого результата — не исправила геометрию кузова
Но мы не сдаёмся,
Примерно намечаем место отрезания задницы
… И отрезаем, отхватываем её куском!!!
Нет, всё не так!
Давайте фоточки назад перемотаем.
Будем следовать IT-методу «разделяй и властвуй» — и разбираться с каждым поврежденным участком в отдельности
Начнём с отсека запаски…
Оттяпаем-ка сначала весь отсек пожеванной запаски
На воздух его…
Далее убираем внешнюю часть крыла заднего
Теперь готовимся полностью отрезать заднюю панель
Вот оттяпали и её
Лонжерон в воздухе, нет задка
Теперь когда задок свободен — самое время — выровнять полностью геометрию лонжеронов
Тянем на стапеле — подгоняем зазоры
…
Теперь, как проверка наших работ — целая задняя крышка должна хорошо состыковаться с кузовом, дотягиваем геометрию задка
Снимаем с донора крышку
Вешаем крышку на наш пассатиж, примеряем, готово
На воздух выгнали — чтобы развернуть и на стапель загнать задом
С донора срезаем запаску целым отсеком и примеряем его на пассатижика
Долго ли коротко…
Но стыковка отсека запаски удаётся
Теперь с донора срезаем крыло, живого места на бедном доноре не осталось
Вот крылышко
Набрасываем его на кузов
Прихватываем
Теперь заднюю панель также примеряем — закрепляем
Вот так они будут с крылом стыковаться
Скажите что это не сшивание из лоскутов задницы?
Швы обрабатываем
Мелкие швы в том числе
Выводим крыло и стыки
Зачищаем под покраску
Зачищаем под покраску
Вот такая разноцветность — если приложить бампер
Заднее левое крыло готовим под покраску
Выводим его поверхность
Крышку багажника готовим под покраску
И вот каким стал отсек багажника
Близко к финалу под покраску
Результат:
…
…
…
…
Ну а донору судьба слиться с металлоломом
…
…
Источник: www.yaplakal.com/
«В отчёт когда будете» — говорит — «публиковать — закройте все колесные диски, ни в коем случае не светите в интернете»
А получил привет в заднюю область «Пассатиж» 2005 года. Замяло так, что под замену задница.
Съездил клиент в несколько сервисов — южане-жестянщики брались это рихтовать
Но правильно сделал владелец «Пассатижа», что не отдал это под рихтовку… Потому-что, после очередного закрытия крышки багажника — отпало бы полкрыла (шпатлёвка).
Итак, ответственно берёмся крутить-резать-сшивать немца
60 фото
Слово дал, слово сдерживаю — все проблески колесных дисков на фотках — закодированы криптографически серым неоднородным цветом методами стеганографии, понимаете-ли.
А особо крупные изображения дисков скрыты секретной надписью «autobotanik»
(приоткрою завесу интриги — вкраплений изумрудов на этих колесных дисках нет, но не пытайтесь скопировать себе изображения на всякий случай всё-равно — касперский не поможет)…
Было:
Пострадала передняя панель тоже, её увело, соответственно дедукция подсказывает — что пассатик зажало бутербродом, когда ему кто-то въехал в зад
Крыло правое волнами под замену + зажало дверь
Крыло левое также ушло вместе с лонжероном, перекос задницы, крышка багажника деформирована в куче мест
Отсек багажника смяло, кроме того, проблемы по днищу в тех местах — где, крепления задней подвески
Нашли добрые люди с разборки вот такого донора недорого
Отпилили-привезли
Ну полмашины не будем наверное отрезать
А большую часть целого от донора заиспользуем
В РАБОТЕ:
Клиента закатили на стапель
Разбираем задок
Вот такой он плавающей формы
Вот такая плоскость заднего крыла
Вот закрутился металл в районе форточки
Излом по левому борту
Переднее правое крыло заменяем
Капот чиним, панель выставляем по зазорам на стапеле
Берёмся за задницу!
… рихтовка кувалдой не дала желаемого результата — не исправила геометрию кузова
Но мы не сдаёмся,
Примерно намечаем место отрезания задницы
… И отрезаем, отхватываем её куском!!!
Нет, всё не так!
Давайте фоточки назад перемотаем.
Будем следовать IT-методу «разделяй и властвуй» — и разбираться с каждым поврежденным участком в отдельности
Начнём с отсека запаски…
Оттяпаем-ка сначала весь отсек пожеванной запаски
На воздух его…
Далее убираем внешнюю часть крыла заднего
Теперь готовимся полностью отрезать заднюю панель
Вот оттяпали и её
Лонжерон в воздухе, нет задка
Теперь когда задок свободен — самое время — выровнять полностью геометрию лонжеронов
Тянем на стапеле — подгоняем зазоры
…
Теперь, как проверка наших работ — целая задняя крышка должна хорошо состыковаться с кузовом, дотягиваем геометрию задка
Снимаем с донора крышку
Вешаем крышку на наш пассатиж, примеряем, готово
На воздух выгнали — чтобы развернуть и на стапель загнать задом
С донора срезаем запаску целым отсеком и примеряем его на пассатижика
Долго ли коротко…
Но стыковка отсека запаски удаётся
Теперь с донора срезаем крыло, живого места на бедном доноре не осталось
Вот крылышко
Набрасываем его на кузов
Прихватываем
Теперь заднюю панель также примеряем — закрепляем
Вот так они будут с крылом стыковаться
Скажите что это не сшивание из лоскутов задницы?
Швы обрабатываем
Мелкие швы в том числе
Выводим крыло и стыки
Зачищаем под покраску
Зачищаем под покраску
Вот такая разноцветность — если приложить бампер
Заднее левое крыло готовим под покраску
Выводим его поверхность
Крышку багажника готовим под покраску
И вот каким стал отсек багажника
Близко к финалу под покраску
Результат:
…
…
…
…
Ну а донору судьба слиться с металлоломом
…
…
Источник: www.yaplakal.com/
