880
0.3
2015-07-04
Поездка СПБ-Киев-Белгород!
Скатался давеча в Киев да в Белгород к родне.
Будет больше 150 фото
Спустя месяц порылся в фотографиях: выходит какой-то заезд по местам боевой славы.
Вот делюсь впечатлениями…
Сразу прошу прощения за плохое качество фотографий… нормальный фотик уехал с друзьями в Таиланд.
Долго собирался с отчетом вот наконец-то решился.
Для нетерпеливых сначала видео всей поездки СПБ-Киев! Собрав немногочисленный шмот, заправившись, перекачав чутка шины чтоб бензину меньше сжечь тронулся по Киевскому шоссе.
Дорога вполне себе неплохая. Местами бывали ремонты но в целом всё ок.
В некоторых местах по полям стояли какие-то белые бочки или что-то похожее на них.
Если кто-то пояснит их назначение буду благодарен!
В целом дорога от СПБ до -Киева заняла около 16 часов.
В середине пути делал остановку на ночлег уже в Беларуси, населенный пункт не помню. Было темно.
Ночлег стоил около 1200 рублей.
Хочу дать дельный совет тем кто едет туда и собирается тратить деньги — либо расплачивайтесь карточкой либо в обменниках покупайте беларусские рубли.
Если платить российскими рублями то везде курс довольно невыгодный.
Вот фото номера в мотеле.
Сразу навёл «уют» в центре кадра.
удобства на этаже. Ресторанчик внизу.
В целом очень даже прилично!
На утро была отвратительная погода и скорость передвижения значительно уменьшилась. Зато дождиком немного посмывало с лобового и с бампера прибитых комаров, ровным слоем покрывающих всё ЛКП.
За поворотом на Быхов был остановлен местным экипажем ГАИ.
Когда увидел их то вспомнил, что не сделал грин карту. Пришлось ехать в Быхов и оформлять беларусскую страховку там. Ибо штраф $200.
Так, что выезжая не забудьте оформить грин карту.
Кстати за «доблестным экипажем» находится неплохая кафешка где я поел супчика и офигенных драников со сметаной.
Типичный «населенный пункт», на удивление все включая меня резко сбрасывали скорость и тошнили не больше 70. В Беларуси превышение на 10 км\час уже карается.
Кстати этому так же способствует отличная разметка и всегда установленные знаки.
И вообще дорога по Беларуси просто отличная! Ещё лучше чем по России. Ехать одно удовольствие!
Вот типичный загородный участок трассы:
По прибытию в Киев остановился у сестры. Раздавили литр коня…
На след. день киевская небесная канцелярия преподнесла неприятный сюрприз и мы сидели дома весь день. Только вечером смогли выбраться покататься.
вот такой красавец попался на заправке.
К сожалению в тот момент, когда мы подъехали к Лавре и решили сделать фотографий, отключили освещение.
В этом манерном отеле есть панорамный ресторан, в нём молодые люди очень часто делают предложения своим дамам.
На следующее утро нам повезло с погодкой и мы решили выбраться позавтракать.
Кажется заведение называется «Вареничная Катюша».
Нам принесли оригинальные подстилки в виде листа, на котором были ребусы, сканворды, картинки для раскрашивания, несколько полей для крестиков-ноликов.
Оригинальная идея. Ждать заказа было не скучно.
Кухня вполне себе ничего. Цены вполне себе питерские.
Заказали с собой порцию раков.
Заведение находится напротив киевской оперы.
Кстати парковаться на тротуаре в Киеве — норма.
Учитывая узость здешних улочек пожалуй единственное решение.
В местах платной парковки всегда тусят «парковщики».
Денег в руки не давал. Принципиально платил в паркомате.
Система довольно неудобная.
Сначала паркуешься, потом ищешь паркомат, платишь, возвращаешься к машине и под стекло размещаешь чек, потом идешь по своим делам.
На следующий день я уже не возвращался к машине а просто во время отъезда парковщику предъявлял чек. Кстати места платной парковки обозначены голубой разметкой. Будьте внимательны.
Дальше сестричка повела меня гулять в какой-то парк, названия которого я не запомнил.
лавочка с пледом и подушкой выглядит как настоящая.
Большинство скульптур выполнены из цемента и покрыты мозаикой.
Чеширский кот!
Ноу-хау. Таким макаром можно выложить стену в ванной. Может быть я так и сделаю. Когда-нибудь.
Кафельные котЭ!
Непонятный слоно-колобок.
Видимо приятель нарко-лисы.
Через каждые 50 метров по всему парку стоят каблучки с кофе-машинами.
Видимо процветающий бизнес в Киеве.
У нас такого нет.
Это не то что вы подумали.!
Каменные бабы у музея, название которого я тоже забыл.
Маленький принц!
А там наверное хорошо жить!
Ну как же без Рады!
Тут совсем распогодилось и мы пошли в близлежащий парк.
Кстати Киев город, в котором ооочень много деревьев.
Парк красив, но местами был ремонт.
Красивый вид с холма!
Дошли до паркового моста, постройки Патона.
Мост находится на большой высоте и внизу проезжая часть.
Сестричка сиканула и со мной не пошла.
Вид сверху
Естественно конструкции моста ровным слоем покрыты любовными посланиями, датами, именами, замочками. Прямо при мне молодая парочка лаком для ногтей писала свои имена на перилах.
Особо безбашенные влюбленные спускаются туда и пишут свои каракули под мостом.
Говорят одному не повезло и он стал жертвой своей любви!
Крещатик на выходные превращается в пешеходную зону. Автомобильное движение перекрывается и все гуляют с важным видом!
Красота!
А это кажется самые большие цветочные часы в Европе!
Гостиница Салют.
По идее проектировщиков она должна была вращаться вокруг своей оси.
Но где-то накосячили и завращать её не удалось.
Так и стоит.
На след. день я совершенно случайно увидел киевскую Родину-Мать по дороге домой.
Естественно я ринулся туда, хотя погода портилась, начался ветер и небольшой дождик.
И о чудо! Меня встречает Т-62.
Пожалуй тут начинается самая интересная часть моего фотоотчёта)))
Фас
Плавучий танк ПТ-76
Т64 образца 73 года.
Вертолёт Ми-24
Жаль я был там уже вечером.
Днём можно за денежку пробраться внутр.
Ещё бронетехника!
Т-55 образца 1955 года.
Т-54 Образца 1949 года.
он же
БМП
Думаете ИС-8?
Нет… Т-10 тяжелый танк образца 1955 года.
масса 50 тонн
Профиль
Подбираемся ближе к Родине-Матери.
Волгоградская мне казалась раза в полтора больше.
Надо почитать википедию…
На подходе нашлась ещё одна площадка с бронетехникой.
За за мзду пропустили и разрешили съёмку.
Танкетка Т-27
Плавучий танк Т-38
Броневичок!
Думаю этот экземпляр в описании не нуждается
ИС-1
ИСУ-152
Елда какая
Су-100
Ис-3
Фас
Т-64
Т-55 а за ним непонятное чудище) Название не запомнил
Вагон с двумя башнями ИС-3!
ИС-2
СУ-122
ИСУ-122
Корабельные орудия
Красота!
мощь!
Малый автомобиль водный ©Йода
Тяжи в ряд
Як-9
Миг-23
За 15 грн дадут посидеть и пофоткать изнутри
Миг 21
размах крыла совсем небольшой
Профиль
Миг-17
чуть ли не в каждом более-менее крупном советском городе на постаменте стоит такой)
эээ ммм?
Забыл
И конечно же ГВОЗДЬ ПРОГРАММЫ!
Несравненный НИ! (На испуг)
Тигры отдыхают!
Фас!
В описании не нуждается!
ДАА!
Родина-Мать всё ближе!
… и больше
Забравшись повыше увидел вот это)
Щикаарный камуфляж!
Город строится!
Элитное жильё
Всё. Кончились фотки Киева.
Приеду туда ещё.
Но уже на недельку, а не на 3 дня.
И когда с погодкой будет повеселее.
Вот ещё чего забыл сказать про дорогу.
На границе Беларусь-Украина провёл часа полтора.
Взглянули на беларусскую страховку и пропустили. Только потом я прочитал, что она действует только на территории Беларуси.
В Киеве мне уже как иностранцу грин карту продавать не хотели.
Уже на выезде гаишник на посту перед границей с россией завидев мои номера остановил. Проверил документы. Страховка ему не понравилась. Но придираться не стал. Я и уехал.
Про дорогу:
Россия — Беларусь — всё класс!
Как только начинается Украина — дорога конкретно портится.
Кстати через 5 км после начала украинской территории тормознул гаишник. Типа превышение в населенном пункте.
Ехал где-то 75 км… встречные мигали фарами.
Поворчал и увидев регистратор развернулся ловить других.
Больше не останавливали.
Бензин на Украине дороже так что в Беларуси заливайте полные баки.
Дорога от Чернигова до Киева — АД!
в основном 4 полосы — но качество покрытия отвратительное.
Все гонят 120… гнал и я. Теперь подвесочка постукивает.
Ладно продолжим…
Утром следующего дня двинул я в Белгород повидать двоюродного брата.
Дорога непростая половина в ремонте. С обгонами было трудно местами. Но покрытие нормальное более менее.
Граница Украина-Россия пункт — Гоптовка кажется.
Постояли часик-полтора. До Белгорода доехал без проблем.
Белгородские котэ суровы!
Вид на Хар. Гору!
Помню в детстве там ничего не было.
А мы каждый день ходили гулять рядом с Диорамой.
Когда-то там стоял настоящий пролетарский паровоз)
В этот раз я его не нашёл.
Наверное куда-то переместили.
Перед диорамой тоже была небольшая экспозиция военной техники.
Не буду повторяться. В Киеве уже все всё видели.
Зато вот какой тут есть экземпляр!
Диорама «Огненная Дуга»
Сразу скажу внутри фото не очень удачные. Кругом стекло, блики, отражения, засветы.
Противотанковые ружья
…
…
…
пардон уже хочется спать с описанием долго
Образцы оружия
карабин Маузера
МР-38
МG-34
Образцы советского оружия
Вот собственно элементы диорамы.
Элементы конструкций внизу плавно переходят в настенную иллюстрацию
Фотографиями конечно не передать.
Всё мерцает огоньками.
Раз в 5 минут включают сообщения от советского информбюро об освобождении Курска и Белгорода.
От масштаба картины груз впечатлений задавил на кадык.
Не дай бог конечно пережить такое.
В целом Белгород как всегда производит на меня очень приятные впечатления!
Всегда исправные дороги, чисто везде, поребрики покрашены, рядом с каждой лавочкой стоит урна. Ни одного бомжа не увидел…
В песочницах песок, а не кошачие экскременты.
Не город а сказка!
Вернулся к брату в Строитель, а тут его малюки шкодят!
После похода в баню выяснилось, что рядом знаменитая Прохоровка!
туда я поехал через день.
Вот такой вышины!
горизонт завален… ветер был очень сильный и дождик покапывал, так что я старался подолгу нигде не задерживаться
Опять бронетехника
34-85
Су-100
Заглянул в ствол нарезного орудия
ИС-3 Ису152 ИС2
Зверобоем называли ису 152
Щучий нос ИС-3
вот так вот листы брони сваривают
152мм орудие
Скульптурная композиция
«Сражение под Прохоровкой — ТАРАН»
2 т34-76 таранят Тигра и Пантеру
Быт военных времён
Вот такая радиоточка
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
т34-76
пацаны даже залезали внутрь
на троссах образцы оружия
на многих можно щелкнуть затвором и нажать на спусковой крючок
школьники понтуются
…
Прототип мечты советского пацана — Дырчика
Памятник воинам, павшим на прохоровском поле
Внутрь зашёл но фотографировать не стал
На повороте от Белгорода-Строителя в сторону Прохоровки стоит Катюша!
Так что не ошибётесь)
По пути встретил 2 свадьбы, ездили почтить предков и возложить цветы.
Даже не смотря на то, что погода была отвратительная.
Уважуха!
Добавлено в [mergetime]1382591979[/mergetime]
Обратно поехали с братом вместе.
Он в сторону Москвы, а я в Питер.
Мне не хотелось ехать через Москву.
У Орла мы разделились, и я поехал в сторону Витебска обратно на Е95.
Между Орлом и Витебском дорога весьма посредственного качества.
Но в целом терпимо.
Проехал Витебск заночевал перед границей с Россией.
Вот и сказочке конец.
Поездкой остался доволен.
Жалею, что не поехал в августе. Погода подвела.
Если есть вопросы — задавайте.
Источник: www.yaplakal.com/
Будет больше 150 фото
Спустя месяц порылся в фотографиях: выходит какой-то заезд по местам боевой славы.
Вот делюсь впечатлениями…
Сразу прошу прощения за плохое качество фотографий… нормальный фотик уехал с друзьями в Таиланд.
Долго собирался с отчетом вот наконец-то решился.
Для нетерпеливых сначала видео всей поездки СПБ-Киев! Собрав немногочисленный шмот, заправившись, перекачав чутка шины чтоб бензину меньше сжечь тронулся по Киевскому шоссе.
Дорога вполне себе неплохая. Местами бывали ремонты но в целом всё ок.
В некоторых местах по полям стояли какие-то белые бочки или что-то похожее на них.
Если кто-то пояснит их назначение буду благодарен!
В целом дорога от СПБ до -Киева заняла около 16 часов.
В середине пути делал остановку на ночлег уже в Беларуси, населенный пункт не помню. Было темно.
Ночлег стоил около 1200 рублей.
Хочу дать дельный совет тем кто едет туда и собирается тратить деньги — либо расплачивайтесь карточкой либо в обменниках покупайте беларусские рубли.
Если платить российскими рублями то везде курс довольно невыгодный.
Вот фото номера в мотеле.
Сразу навёл «уют» в центре кадра.
удобства на этаже. Ресторанчик внизу.
В целом очень даже прилично!
На утро была отвратительная погода и скорость передвижения значительно уменьшилась. Зато дождиком немного посмывало с лобового и с бампера прибитых комаров, ровным слоем покрывающих всё ЛКП.
За поворотом на Быхов был остановлен местным экипажем ГАИ.
Когда увидел их то вспомнил, что не сделал грин карту. Пришлось ехать в Быхов и оформлять беларусскую страховку там. Ибо штраф $200.
Так, что выезжая не забудьте оформить грин карту.
Кстати за «доблестным экипажем» находится неплохая кафешка где я поел супчика и офигенных драников со сметаной.
Типичный «населенный пункт», на удивление все включая меня резко сбрасывали скорость и тошнили не больше 70. В Беларуси превышение на 10 км\час уже карается.
Кстати этому так же способствует отличная разметка и всегда установленные знаки.
И вообще дорога по Беларуси просто отличная! Ещё лучше чем по России. Ехать одно удовольствие!
Вот типичный загородный участок трассы:
По прибытию в Киев остановился у сестры. Раздавили литр коня…
На след. день киевская небесная канцелярия преподнесла неприятный сюрприз и мы сидели дома весь день. Только вечером смогли выбраться покататься.
вот такой красавец попался на заправке.
К сожалению в тот момент, когда мы подъехали к Лавре и решили сделать фотографий, отключили освещение.
В этом манерном отеле есть панорамный ресторан, в нём молодые люди очень часто делают предложения своим дамам.
На следующее утро нам повезло с погодкой и мы решили выбраться позавтракать.
Кажется заведение называется «Вареничная Катюша».
Нам принесли оригинальные подстилки в виде листа, на котором были ребусы, сканворды, картинки для раскрашивания, несколько полей для крестиков-ноликов.
Оригинальная идея. Ждать заказа было не скучно.
Кухня вполне себе ничего. Цены вполне себе питерские.
Заказали с собой порцию раков.
Заведение находится напротив киевской оперы.
Кстати парковаться на тротуаре в Киеве — норма.
Учитывая узость здешних улочек пожалуй единственное решение.
В местах платной парковки всегда тусят «парковщики».
Денег в руки не давал. Принципиально платил в паркомате.
Система довольно неудобная.
Сначала паркуешься, потом ищешь паркомат, платишь, возвращаешься к машине и под стекло размещаешь чек, потом идешь по своим делам.
На следующий день я уже не возвращался к машине а просто во время отъезда парковщику предъявлял чек. Кстати места платной парковки обозначены голубой разметкой. Будьте внимательны.
Дальше сестричка повела меня гулять в какой-то парк, названия которого я не запомнил.
лавочка с пледом и подушкой выглядит как настоящая.
Большинство скульптур выполнены из цемента и покрыты мозаикой.
Чеширский кот!
Ноу-хау. Таким макаром можно выложить стену в ванной. Может быть я так и сделаю. Когда-нибудь.
Кафельные котЭ!
Непонятный слоно-колобок.
Видимо приятель нарко-лисы.
Через каждые 50 метров по всему парку стоят каблучки с кофе-машинами.
Видимо процветающий бизнес в Киеве.
У нас такого нет.
Это не то что вы подумали.!
Каменные бабы у музея, название которого я тоже забыл.
Маленький принц!
А там наверное хорошо жить!
Ну как же без Рады!
Тут совсем распогодилось и мы пошли в близлежащий парк.
Кстати Киев город, в котором ооочень много деревьев.
Парк красив, но местами был ремонт.
Красивый вид с холма!
Дошли до паркового моста, постройки Патона.
Мост находится на большой высоте и внизу проезжая часть.
Сестричка сиканула и со мной не пошла.
Вид сверху
Естественно конструкции моста ровным слоем покрыты любовными посланиями, датами, именами, замочками. Прямо при мне молодая парочка лаком для ногтей писала свои имена на перилах.
Особо безбашенные влюбленные спускаются туда и пишут свои каракули под мостом.
Говорят одному не повезло и он стал жертвой своей любви!
Крещатик на выходные превращается в пешеходную зону. Автомобильное движение перекрывается и все гуляют с важным видом!
Красота!
А это кажется самые большие цветочные часы в Европе!
Гостиница Салют.
По идее проектировщиков она должна была вращаться вокруг своей оси.
Но где-то накосячили и завращать её не удалось.
Так и стоит.
На след. день я совершенно случайно увидел киевскую Родину-Мать по дороге домой.
Естественно я ринулся туда, хотя погода портилась, начался ветер и небольшой дождик.
И о чудо! Меня встречает Т-62.
Пожалуй тут начинается самая интересная часть моего фотоотчёта)))
Фас
Плавучий танк ПТ-76
Т64 образца 73 года.
Вертолёт Ми-24
Жаль я был там уже вечером.
Днём можно за денежку пробраться внутр.
Ещё бронетехника!
Т-55 образца 1955 года.
Т-54 Образца 1949 года.
он же
БМП
Думаете ИС-8?
Нет… Т-10 тяжелый танк образца 1955 года.
масса 50 тонн
Профиль
Подбираемся ближе к Родине-Матери.
Волгоградская мне казалась раза в полтора больше.
Надо почитать википедию…
На подходе нашлась ещё одна площадка с бронетехникой.
За за мзду пропустили и разрешили съёмку.
Танкетка Т-27
Плавучий танк Т-38
Броневичок!
Думаю этот экземпляр в описании не нуждается
ИС-1
ИСУ-152
Елда какая
Су-100
Ис-3
Фас
Т-64
Т-55 а за ним непонятное чудище) Название не запомнил
Вагон с двумя башнями ИС-3!
ИС-2
СУ-122
ИСУ-122
Корабельные орудия
Красота!
мощь!
Малый автомобиль водный ©Йода
Тяжи в ряд
Як-9
Миг-23
За 15 грн дадут посидеть и пофоткать изнутри
Миг 21
размах крыла совсем небольшой
Профиль
Миг-17
чуть ли не в каждом более-менее крупном советском городе на постаменте стоит такой)
эээ ммм?
Забыл
И конечно же ГВОЗДЬ ПРОГРАММЫ!
Несравненный НИ! (На испуг)
Тигры отдыхают!
Фас!
В описании не нуждается!
ДАА!
Родина-Мать всё ближе!
… и больше
Забравшись повыше увидел вот это)
Щикаарный камуфляж!
Город строится!
Элитное жильё
Всё. Кончились фотки Киева.
Приеду туда ещё.
Но уже на недельку, а не на 3 дня.
И когда с погодкой будет повеселее.
Вот ещё чего забыл сказать про дорогу.
На границе Беларусь-Украина провёл часа полтора.
Взглянули на беларусскую страховку и пропустили. Только потом я прочитал, что она действует только на территории Беларуси.
В Киеве мне уже как иностранцу грин карту продавать не хотели.
Уже на выезде гаишник на посту перед границей с россией завидев мои номера остановил. Проверил документы. Страховка ему не понравилась. Но придираться не стал. Я и уехал.
Про дорогу:
Россия — Беларусь — всё класс!
Как только начинается Украина — дорога конкретно портится.
Кстати через 5 км после начала украинской территории тормознул гаишник. Типа превышение в населенном пункте.
Ехал где-то 75 км… встречные мигали фарами.
Поворчал и увидев регистратор развернулся ловить других.
Больше не останавливали.
Бензин на Украине дороже так что в Беларуси заливайте полные баки.
Дорога от Чернигова до Киева — АД!
в основном 4 полосы — но качество покрытия отвратительное.
Все гонят 120… гнал и я. Теперь подвесочка постукивает.
Ладно продолжим…
Утром следующего дня двинул я в Белгород повидать двоюродного брата.
Дорога непростая половина в ремонте. С обгонами было трудно местами. Но покрытие нормальное более менее.
Граница Украина-Россия пункт — Гоптовка кажется.
Постояли часик-полтора. До Белгорода доехал без проблем.
Белгородские котэ суровы!
Вид на Хар. Гору!
Помню в детстве там ничего не было.
А мы каждый день ходили гулять рядом с Диорамой.
Когда-то там стоял настоящий пролетарский паровоз)
В этот раз я его не нашёл.
Наверное куда-то переместили.
Перед диорамой тоже была небольшая экспозиция военной техники.
Не буду повторяться. В Киеве уже все всё видели.
Зато вот какой тут есть экземпляр!
Диорама «Огненная Дуга»
Сразу скажу внутри фото не очень удачные. Кругом стекло, блики, отражения, засветы.
Противотанковые ружья
…
…
…
пардон уже хочется спать с описанием долго
Образцы оружия
карабин Маузера
МР-38
МG-34
Образцы советского оружия
Вот собственно элементы диорамы.
Элементы конструкций внизу плавно переходят в настенную иллюстрацию
Фотографиями конечно не передать.
Всё мерцает огоньками.
Раз в 5 минут включают сообщения от советского информбюро об освобождении Курска и Белгорода.
От масштаба картины груз впечатлений задавил на кадык.
Не дай бог конечно пережить такое.
В целом Белгород как всегда производит на меня очень приятные впечатления!
Всегда исправные дороги, чисто везде, поребрики покрашены, рядом с каждой лавочкой стоит урна. Ни одного бомжа не увидел…
В песочницах песок, а не кошачие экскременты.
Не город а сказка!
Вернулся к брату в Строитель, а тут его малюки шкодят!
После похода в баню выяснилось, что рядом знаменитая Прохоровка!
туда я поехал через день.
Вот такой вышины!
горизонт завален… ветер был очень сильный и дождик покапывал, так что я старался подолгу нигде не задерживаться
Опять бронетехника
34-85
Су-100
Заглянул в ствол нарезного орудия
ИС-3 Ису152 ИС2
Зверобоем называли ису 152
Щучий нос ИС-3
вот так вот листы брони сваривают
152мм орудие
Скульптурная композиция
«Сражение под Прохоровкой — ТАРАН»
2 т34-76 таранят Тигра и Пантеру
Быт военных времён
Вот такая радиоточка
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
т34-76
пацаны даже залезали внутрь
на троссах образцы оружия
на многих можно щелкнуть затвором и нажать на спусковой крючок
школьники понтуются
…
Прототип мечты советского пацана — Дырчика
Памятник воинам, павшим на прохоровском поле
Внутрь зашёл но фотографировать не стал
На повороте от Белгорода-Строителя в сторону Прохоровки стоит Катюша!
Так что не ошибётесь)
По пути встретил 2 свадьбы, ездили почтить предков и возложить цветы.
Даже не смотря на то, что погода была отвратительная.
Уважуха!
Добавлено в [mergetime]1382591979[/mergetime]
Обратно поехали с братом вместе.
Он в сторону Москвы, а я в Питер.
Мне не хотелось ехать через Москву.
У Орла мы разделились, и я поехал в сторону Витебска обратно на Е95.
Между Орлом и Витебском дорога весьма посредственного качества.
Но в целом терпимо.
Проехал Витебск заночевал перед границей с Россией.
Вот и сказочке конец.
Поездкой остался доволен.
Жалею, что не поехал в августе. Погода подвела.
Если есть вопросы — задавайте.
Источник: www.yaplakal.com/
Bashny.Net. Перепечатка возможна при указании активной ссылки на данную страницу.
