Не маляр и не художник

Покупая автомобиль, мы обычно всячески его разглядываем, высматриваем кучу разнообразных разнообразностей, гы, в совокупности составляющих это чудо (или нет) на колесах, которое предстоит нам водить отныне. Вот к примеру, купили мы, ну скажем, жигуля. И всего-то его излазаем, и внутри и снаружи, и как руль в руках лежит и как рычажки переключаются. Рычаг коробки, ручки включения дворников и поворотников с дальним и ближним светом. Периферийным зрением ощущаем значки нанесенные на все эти рычажочки и переключатели. И совершенно не думаем (ай-я-яй, как же можно?) о том, а КАК же, появляются эти маленькие рисуночки на всех этих кнопочках и т.д. Предлагаю вашему вниманию процесс сего тайнодействия. 32 фоты. Хотел было про пинание заикнуться, а потом решил - да пофиг, как хотите. Но пост авторский, не копипаст. Вот казалось бы простая пластикавая ручка, конечный продукт, так сказать. 1. Все детальки присылаются заботливо упакованными каждая в свой пакетик, во избежание внешних повреждений. 2. Вот оно, чудо враждебной техники, печатный станок. Хоть и старый, лет 15-20, но зато швейцарский. 3. Ну а это регулировочный стол, в любую сторону едет, только вот наклоняться не умеет. Ну да это нам и не нужно. 4. Ну а это рабочие части машинки, нож, шпатель, бортик, тампон ну и стакан с краской. 5. Печать ведется вот такими разнокалиберными тампонами. Для каждого значка свой тампон, хоть это и не принципиально. Лишь бы оттиск был четким и не размазанным. 6. Тампоны мягкие но упругие. 7. О материале из которого сделаны тампоны, надо сказать отдельно пару слов. Это вроде силикон. Из него еще ИПП делают (искуственный половой писюн), он же ФИ (фаллоимитатор). 8. Так выглядит клише, с которого ведется печать. 9. Все линии должны быть идеальными. 10. Само сабой на каждый рисунок свое клише. 11. Вот часть переключательной ручки со своим рисунком и на своей посадочной колодке. 12. Она же с другого ракурса. 13. Вот вся компания в сборе. Это так, для наглядности. 14. Источник: http://www.yaplakal.com/