Красота по-итальянски

Кабриолет на базе ВАЗ 2101 мог бы выглядеть так (если бы когда-нибудь появился на свет). На фото единственный в мире экземпляр Fiat 124 С4, построенный итальянским кузовным ателье Carrozzeria Touring в 1966 году. 15 фото samsebeskazal фото Norbert Meleg Красота по-итальянски 2. Машина была построена на базе серийного Fiat 124, который потом получил советское гражданство и стал именоваться ВАЗ 2101 или просто "Копейка". Единственный экземпляр выпустили под индексом "С4 Touring Superleggera" специально для показа на Туринском автосалоне 66 года, во время которого начали изучать спрос и принимать предварительные заявки на новую модель. В результате было получено около 1 000 заказов от дилеров и частных лиц, и принято решение о начале мелкосерийной сборки купе-кабриолета на базе миланского кузовного ателье Carrozzeria Touring. К сожалению эта машина оказалась последней произведенной этим ателье. Не выдержав конкуренции со стороны Pininfarina и ItalDesign, компания обанкротилась и была ликвидирована в конце 1966 года. Серийный Fiat 124 купе-кабриолет так и не увидел свет, оставшись навсегда одной единственной небесно-голубой демонстрационной машиной. А жаль. До чего же красивый автомобиль получился. Красота по-итальянски 3. Машина была построена на базе серийного седана без изменений в конструкции подвески и двигателя. Красота по-итальянски 4. Основные переделки коснулись кузова и салона автомобиля. Красота по-итальянски 5. У демонстрационной машины салон обшит коричневой кожей. Красота по-итальянски 6. Красота по-итальянски 7. Красота по-итальянски 8. Красота по-итальянски 9. Красота по-итальянски 10. Красота по-итальянски 11. Красота по-итальянски 12. Складывающаяся крыша. Красота по-итальянски 13. Двигатель 1,2 литра с нижним расположением распределительного вала и мощностью 60 л.с. Красота по-итальянски 14. Красота по-итальянски 15. Черно-белое фото 1966 года. Красота по-итальянски 16. Модификация со съемной жесткой крышей. ___ Всё Красота по-итальянски Источник: http://www.yaplakal.com/