Как я слетал в космос, нахаляву!

Эта почти невероятная история началась с апрельского звонка моего друга Дениса.Б. Дениса я знал ещё со времён его казанской эпопеи, да и в Москве, Ярославле и Сочи когда было время не раз на футболе и не только встречались. -Ало. -Здарово, Данил. -Привет Денисище. -Что делаешь КББ? -Готовлю программу на радио fanatik. -Какие планы на лето? -Пока не знаю. А что вам выдали зарплату?) -Шутишь?) Есть дело поважнее. Можешь вырвать из жизни пару скучных месяцев? Экстрим и впечатления на всю жизнь гарантирую! -Раков, чтоль на волгу поедем ловить или чик в Сочи? -Чики будут, можно и раком если захочешь....) В космос со мной полетишь? -??? -Тут такое дело, одна крупная нефтяная компания выкупила два места в "прогрессе", ну там туризм, пиар и всё такое. Купить то купили, а как пришло время отправляться шибанул криизис. Должен был лететь я и ещё один топ менеджер. Я как спортсмен, он представитель. Сейчас уже народ не поймёт. Скажут от жира бесятся. А проект пропадает. Корабль полупустой уходить не может, вот меня и попросили найти второго туриста.[next] -Почему тебя попросили? -Тут очень важна психологическая совместимость. Топ менеджер право лететь на новогоднем корпоративе выиграл в алкошашки. Так вот меня заставили с ним на все вечеринки и ёлки ходить что бы мы притерались, я чуть карьеру спортсмена не закончил. Ну, а мы с тобой сам понимаешь не один пуд соли вместе выпили! -Даже и не знаю.... А топ менеджер растроен, что не полетит? -Не в курсе, ему остров в тайланде купили вместе с инфраструктурой, теперь он от туда рулит. Ну, что согласен? -А что ты жену не возьмёшь? -Кто ж со своим самоваром в космос летит? Шучу, старик!) Нельзя жену в этой команде уже есть "тёлочка", а мест всего три. В ЦУПе вообще не стороники женский пол катать, знаешь в душе они всё ещё суеверные моряки. Так, что работают на станции только американки и только в ограниченном колличестве. По графику. -??? -Сейчас все составы интернациональные, нашу амазонку зовут Синди. В общем график действий такой прилетаем в троём, забрасываем Синди на МКС, згружаем полезные вещи и еду. На станции чуть больше суток. Ты делаешь фотки для блога. Кстати всё, что будут снимать и фотографировать остальные в твоём распоряжении, освещай красиво, для этого и беру! Потом встречаем шатл. Высыпаемся. Если всё срастётся выйдешь с америкосами, как пресса в открытый космос. Я пока отработаю в прямой эфир и поздравлю нефтянников с миллиардным барылем и двадцати тысячной скважиной, собственно для этого меня и отправляют. Нужен известный спортсмен передающий им привет из космоса. Такая фишка для юбилея. Затем забераем Джесику, результаты экспериментов и домой! -Джесику? -Ну да. Она тоже американка этот срок её на МКС окончен, полетит с нами на землю, обратно. -А почему они все на шатле, то не едут? -А кто "прогрессом" управлять будет, голова мяч? Не мы, же! Американки нами рулить будут одна туда, другая обратно. Наши нефтянники заплатили по весу, как за пилотов мужиков, а полетят худенькие девочки. Разницу попилят, в общем, как всегда.... Ну что поедешь? И я согласился. Денис скинул мне перечень документов которые надо сдать и число на которое назначен медосмотр. Здоровье оказалось в порядке, кроме зубов. Пломбы мне переделывали в ЦПК иначе во время перегрузок можно было вообще лишится челюсти. Всё лечение входило в страховку, а операцию проводил чуть ли не профессор. В общем я остался доволен. Будет фото и видео, прошу не ломать! Начало пути. Памятник Гагарину на аллее ЦПК. Аллея ЦПК, на стенах графити на космичесские мотивы. Учебно тренеровочный комплекс. Сколько здесь часов проведено, жуть! Нас с Денисом больше учили, кнопкам на которые нажимать не стоит, нежели управлению кораблём. Центрифугу здесь ласково называют "кузькина мать". Это одна из самых выматывающих тренировок, но не пройдя её не возможно было понять могу я лететь или нет. Именно на этом задание срезался один известный датский коментатор и ведущий. Естественно, ведь претендент на полёт я был не единственный. Посколько у меня мог по программе состояться выход в космос этому компоненту в обучение предовалось большое значение. Басейн ЦПК самый большой в мире. Сначала погружается инструктор потом мы с Денисом. Его мучили меньше, так как по плану он весь полёт должен был провести в корабле. За то он прошёл ускоренный курс обучения управления шатлами. По моему что бы получить диплом он ответи экзаменатору где включается и выключается автопилот у американца! Халява. Когда пошли трененги на выживания к нам присоединилась Синди! Отличная девчёнка, славно говорит по русски, да при том ещё и наш командир. Ведь именно она должна была стыковать "союз" со МК Уроки выживания в степной местности. Закончив двух месячные курсы ЦПК и здав экзамены, нас троих перекнули в Казахстан. Аэропорт Астана. Въезд на Байконур. Перед нашим приездом нашли старый автобус возивший первых космонавтов, нефтянники пообещали его отреставрировать, а местные старожилы посчтали это хорошей приметой. В таком виде он напомнает больше авто Джиперскрипера!) Первая встреча с бортом. Очень серьёзная охрана, ребята попытались запретить мне снимать, но поняв что мне на нём лететь с уважение отошли в сторону. Почти всё готово. Наступил день отлёта. Я, Денис и Синди в автобусе перед стартом. Фото рабочих, задраивающих люки. Синди на нём выглядит очень спокойной. Я же если честно заметно нервничал. Сердце готово было выпрыгнуть из горла, а виски колотились. На мгновение я даже пожалел о том, что ввязался в эту историю. По моим задом были тонны горючего ада вот, вот готового вспыхнуть. То, что такое удовольствие досталось мне бесплатно, никак не успокаивало. Космонавты реальные герои, об этом я думал в последние секунды перед стартом. А ещё вспомнилась хорошенькая медсестра состригающая у меня ногти для тэста ДНК, так на всякий случай.... Такие фото пришли мне на эмэйл. Господи, как же тряслась в эти минуты моя голова!) Моё первое космичесское фото. Сближение с МКС. Ребята на станции фотографировали наши кульбиты. МКС готова принять "союз", почти приехали. Синди начинает парковаться. Торжественный момент Синди и Денис ждут разрешение на открытие шлюза. Я же, как и обещал в роли папараци. Стартовое волнение прошло, необыкновенная эфория. Правда чуть, чуть подташнивает с непривычки. Встречайте витамины! Как было и обещанно следом за нами подошёл челнок. Американцы успешно причалили. Всё теперь команда в полном составе, на станции 11 человек. Я в восторге от происходящего!!! Денис, за штурвалом "Эндэвер". Мне посидеть не дали, нет сертификата допуска. Вот черти. Как будто я его угнать собрался! Вид из илюминатора станции, приступаю к работе. Надо сделать как можно больше фотографий. Конец первой части. Второй части пока нет, поэтому следите, я добавлю) http://fanat1k.ru/blogs-view-7375.php Источник: http://www.yaplakal.com/