Брестский музей железнодорожной техники

Некоторые интересные и необычные экспонаты музея

16 фот via antares-610http://antares-610.livejournal.com/13999.html#cutid1

1. Двухосная платформа. Построена в России в конце XIX в. для узкоколейных железных дорог (750 мм). Грузоподъемность до 10 т.





2. Автомотриса АС1А № 2081. Построена в 1964 г. на Великолукском тепловозоремонтном заводе.



3. Автомотриса АС1А предназначена для служебных поездок железнодорожного персонала.



4. Дрезина ТД-5 «Пионерка» («Бешеная табуретка»). Построена в 1950 г.
Двигатель — от советского мотоцикла типа «Урал».



5. Прицепленные к дрезине платформы.



6. Снегоочиститель СДПМ № 1403 плуговый с отвальным щитом. Построен в 1965 г. заводом «Энгельстансмаш».
Предназначен для расчистки на многопутных участках железных дорог.



7.



8. Внутри организована снегоочистителя расположена экспозиция.



9. Паровой кран ПК6 № 1158 с двухосной грузовой платформой. Построен в 1952 г. на Кировском машиностроительном заводе им. 1 Мая.



10. Грузоподъемность — 6 т.



11.



12.



13. Пневматический углеподатчик.



14. Вокзальные электрические часы выпуска 1953 г.



15. Сигнальный фонарь на паровозной гидроколонке.



16. Здание кассы и поста охраны музея.
На фасаде изображены паровоз-танк 9П № 14362 и тепловоз ТЭП60 № 0121.



Источник: www.yaplakal.com/