512
0,2
2015-07-04
Автосвинство, или почему мы живем среди мразей..
Хочу поделиться с вами не первой и не последней подборкой, характеризующей мразоту и блядское свинство, творящееся на дорогах нашей страны.
В качестве эпиграфа к моей подборке очень неплоохо подходит теория «разбитых окон».
Теория разбитых окон — теория, сформулированная Джеймсом Уилсоном (англ.) и Джорджем Келлингом (англ.) в 1982 году. Согласно данной теории, если кто-то разбил стекло в доме и никто не вставил новое, то вскоре ни одного целого окна в этом доме не останется, а потом начнется мародёрство. Иными словами, явные признаки беспорядка и несоблюдения людьми принятых норм поведения провоцируют окружающих тоже забыть о правилах. В результате возникающей цепной реакции «приличный» городской район может быстро превратиться в клоаку, где людям страшно выходить на улицу.
Сегодня я проехал на машине по городу порядка десяти километров.
Вот что мне удалось нащелкать за полчаса.
Первые «клиенты»- это автомобили БМВ Х5.
Итак, парковка перед крупным ТЦ, свободно 50% мест. Я уже молчу про пидоров на инвалидных местах, при ценах в этих центрах ни один инвалид туда не приедет.
Такое ощущение, что вместе с Х5 владелец приобретает чип мудака, имплантируемый ему в мозг. На парковке стояло четыре Х5 и ни один из них не был припаркован правильно.
Итак, номер один. Натуральный еху.
А вот номер два. Десятком метров дальше от входа в ТЦ абсолютно свободная парковка, но мудаку западло идити столько. Поэтому свою сраную повозку он ставит сбоку, загородив проезд.
Что это? Повтор предыдущего фото? Нет, это его брат по разуму, вставший точно так же. Ибо, блять, БНВ, хуле?
Бабец, подъехавшую на седанчике и вставшую напротив мудака, я вежливо предупредил, что стоит перепарковать машину с проезда, ибо ее могут царапнуть, и она быстро переставила «ласточку». А ведь тоже ТП, хотела паркануться.
Мудак на четвертом БНВ, стоявшем в точности как и первый, успел, к сожалению, срулить, пока я фоткал.
Чуть поодаль мне попалась просто феерическая скотина. Смотрим на регион. Я, вообще, до одури ненавижу уебанов, прячущих или вовсе не вешающих номера. То есть этот сукин сын реально готов съебаться с места ДТП, в случае возникновения оного.
Номер не затираю, дабы все знали номера этой твари.
А напоследок ебанашка на супертазе.Судя по региону, машина из Смоленска. Наши деды останавливали фашистов, для того, чтоб их внуки тонировали заднюю оптику на своих говнотелегах.
Но, тут справедливость восторжествовала, в свою слепую тонированную жопу он уже кого-то поймал.
И ведь, сцуко, денег нет, чтоб жопу жигулю починить, даже пришлось велозамком багажник фиксировать. Но слепые тонированные габариты и «карбон», сцука.
Велозамок
Ездить, придурок, не может нормально, видимо, из-за глухой тонировки по кругу. Вон и морду болида коцнул.
На этом все. Вы спросите-а на хера все это? Просто заебало.
Заебало, что люди считают нормальным так неуважительно относиться к городу и стране в которой живут. Что вот если человек купил псевдопрестижный поношенный драндулет, так он уже Бог. Что есть уебаны, которые специально залепляют номера, для того чтоб нагадить и убежать.
Большинство из нас -быдло и плебеи. Задумаемся, друзья, может, стоит потратить пятнадцать секунд и встать правильно.
Может стоит не ездить с тонированными задними огнями, ведь их вы не видите, а остальные считают вас мудаками. Может, окурки вместо окна отправлять в пепельницу, а потом ее вытряхивать? И не надеяться, что сбив ребенка удастся сбежать с заляпанными номерами, а просто ездить осторожно и отвественно?
Применение теории «разбитого окна».
Теория нашла широкое применение на практике — сначала в Нью-Йорке, а затем и во многих других городах США, Европы, Грузии, Южной Африки, Индонезии и т.д. Тщательно следя за чистотой улиц и смывая граффити со стен, заставляя выбрасывать мусор в урны, и оплачивать проезд в транспорте нью-йоркские власти не только приучили граждан вести себя культурнее, но и добились значительного снижения преступности в городе.
Источник: www.yaplakal.com/
В качестве эпиграфа к моей подборке очень неплоохо подходит теория «разбитых окон».
Теория разбитых окон — теория, сформулированная Джеймсом Уилсоном (англ.) и Джорджем Келлингом (англ.) в 1982 году. Согласно данной теории, если кто-то разбил стекло в доме и никто не вставил новое, то вскоре ни одного целого окна в этом доме не останется, а потом начнется мародёрство. Иными словами, явные признаки беспорядка и несоблюдения людьми принятых норм поведения провоцируют окружающих тоже забыть о правилах. В результате возникающей цепной реакции «приличный» городской район может быстро превратиться в клоаку, где людям страшно выходить на улицу.
Сегодня я проехал на машине по городу порядка десяти километров.
Вот что мне удалось нащелкать за полчаса.
Первые «клиенты»- это автомобили БМВ Х5.
Итак, парковка перед крупным ТЦ, свободно 50% мест. Я уже молчу про пидоров на инвалидных местах, при ценах в этих центрах ни один инвалид туда не приедет.
Такое ощущение, что вместе с Х5 владелец приобретает чип мудака, имплантируемый ему в мозг. На парковке стояло четыре Х5 и ни один из них не был припаркован правильно.
Итак, номер один. Натуральный еху.
А вот номер два. Десятком метров дальше от входа в ТЦ абсолютно свободная парковка, но мудаку западло идити столько. Поэтому свою сраную повозку он ставит сбоку, загородив проезд.
Что это? Повтор предыдущего фото? Нет, это его брат по разуму, вставший точно так же. Ибо, блять, БНВ, хуле?
Бабец, подъехавшую на седанчике и вставшую напротив мудака, я вежливо предупредил, что стоит перепарковать машину с проезда, ибо ее могут царапнуть, и она быстро переставила «ласточку». А ведь тоже ТП, хотела паркануться.
Мудак на четвертом БНВ, стоявшем в точности как и первый, успел, к сожалению, срулить, пока я фоткал.
Чуть поодаль мне попалась просто феерическая скотина. Смотрим на регион. Я, вообще, до одури ненавижу уебанов, прячущих или вовсе не вешающих номера. То есть этот сукин сын реально готов съебаться с места ДТП, в случае возникновения оного.
Номер не затираю, дабы все знали номера этой твари.
А напоследок ебанашка на супертазе.Судя по региону, машина из Смоленска. Наши деды останавливали фашистов, для того, чтоб их внуки тонировали заднюю оптику на своих говнотелегах.
Но, тут справедливость восторжествовала, в свою слепую тонированную жопу он уже кого-то поймал.
И ведь, сцуко, денег нет, чтоб жопу жигулю починить, даже пришлось велозамком багажник фиксировать. Но слепые тонированные габариты и «карбон», сцука.
Велозамок
Ездить, придурок, не может нормально, видимо, из-за глухой тонировки по кругу. Вон и морду болида коцнул.
На этом все. Вы спросите-а на хера все это? Просто заебало.
Заебало, что люди считают нормальным так неуважительно относиться к городу и стране в которой живут. Что вот если человек купил псевдопрестижный поношенный драндулет, так он уже Бог. Что есть уебаны, которые специально залепляют номера, для того чтоб нагадить и убежать.
Большинство из нас -быдло и плебеи. Задумаемся, друзья, может, стоит потратить пятнадцать секунд и встать правильно.
Может стоит не ездить с тонированными задними огнями, ведь их вы не видите, а остальные считают вас мудаками. Может, окурки вместо окна отправлять в пепельницу, а потом ее вытряхивать? И не надеяться, что сбив ребенка удастся сбежать с заляпанными номерами, а просто ездить осторожно и отвественно?
Применение теории «разбитого окна».
Теория нашла широкое применение на практике — сначала в Нью-Йорке, а затем и во многих других городах США, Европы, Грузии, Южной Африки, Индонезии и т.д. Тщательно следя за чистотой улиц и смывая граффити со стен, заставляя выбрасывать мусор в урны, и оплачивать проезд в транспорте нью-йоркские власти не только приучили граждан вести себя культурнее, но и добились значительного снижения преступности в городе.
Источник: www.yaplakal.com/
