Фотообзор посвящён самолётному парку Специального лётного отряда (СЛО) «Россия». Отряд базируется в московском аэропорту «Внуково» и используется для перевозок руководства страны, находясь в непосредственном подчинении Управления делами Президента РФ.
Самолёт-салон с пунктом управления на базе Ил-96-300.
Используется для обслуживания первых лиц государства - «борт №1».
1. Ил-96-300ПУ RA-96012 (построен в 1995 году).
2. Ил-96-300ПУ(М) RA-96016 (построен в 2003 году, в эксплуатации с 2004 года).
Самолёт-салон на базе Ил-96-300.
3. Ил-96-300 RA-96017 (построен в 2004 году, до 2008 г. летал в авиакомпании «КрасЭйр»).
4. Ил-96-300 RA-96018 (построен в 2007 году).
5. Ил-96-300 RA-96019 (построен в 2009 году).
Самолёт-ретранслятор на базе Ту-214.
6. Ту-214СР RA-64515 (построен в 2008 году, в эксплуатации с 2009 года).
7. Ту-214СР RA-64516 (построен в 2008 году, в эксплуатации с 2009 года).
Самолёт-салон с пунктом управления на базе Ту-214.
Используется для обслуживания первых лиц государства.
8. Ту-214ПУ RA-64517 (построен в 2010 году).
9. Ту-214ПУ RA-64520 (построен в 2010 году, в эксплуатации с 2011 года).
Самолёт со «специальным узлом связи» на базе Ту-214.
10, 11. Ту-214СУС RA-64522 и RA-64524 (начнут эксплуатироватся в 2012 году).
Дальнемагистральный пассажирский самолёт Ту-214.
До отделения СЛО «Россия» от ГТК «Россия» использовались и на регулярных авиалиниях.
12. Ту-214 RA-64504 (построен в 2002 году).
13. Ту-214 RA-64505 (построен в 2002 году, в эксплуатации с 2003 года).
14. Ту-214 RA-64506 (построен в 2003 году).
Самолёт-салон на базе Ту-204-300.
15, 16 Ту-204-300А RA-64057, RA-64058 (построены в 2011 году, эксплуатируются с 2012 г.)
Дальнемагистральный пассажирский самолёт Ил-62МК/М.
До отделения СЛО «Россия» от ГТК «Россия» использовались и на регулярных авиалиниях.
17. Ил-62МК RA-86466 (построен в 1987 году).
18. Ил-62МК RA-86468 (построен в 1988 году).
19. Ил-62МК RA-86540 (построен в 1986 году, в эксплуатации с 1987 года).
20. Ил-62М RA-86559 (построен в 1992 году).
21. Ил-62М RA-86561 (построен в 1992 году).
Самолёт-ретранслятор на базе Ил-18.
Заменяются самолётами Ту-214СР
22. Ил-18Д RA-75454 (построен в 1967 году, выведен из эксплуатации в 2011 году).
23. Ил-18Д RA-75464 (построен в 1967 году).
Среднемагистральный пассажирский самолёт Ту-154М.
24. Ту-154М RA-85001 (построен в 1990 году).
25. Ту-154М RA-85019 (построен в 2005 году, эксплуатируется с 2006 года ФСБ РФ).
26. Ту-154М RA-85084 (построен в 2008 году, эксплуатируется с 2009 года ФСБ РФ).
27. Ту-154М RA-85629 (построен в 1987 году).
28. Ту-154М RA-85631 (построен в 1987 году).
29. Ту-154М RA-85659 (построен в 1989 году).
30. Ту-154М RA-85686 (построен в 1992 году).
31. Ту-154М RA-85843 (построен в 2001 году).
Самолёт-салон на базе Ту-134.
32. Ту-134АК RA-65555 (построен в 1984 году).
33. Ту-134АК RA-65904 (построен в 1982 году).
34. Ту-134АК RA-65905 (построен в 1982 году).
35. Ту-134АК RA-65911 (построен в 1983 году).
36. Ту-134АК RA-65921 (построен в 1983 году).
37. Ту-134АК RA-65979 (построен в 1980 г., принадлежал МО СССР, эксплуатируется ФСБ РФ).
38. Ту-134АК RA-65994 (построен в 1984 году, эксплуатируется ФСБ РФ).
39. Ту-134АК RA-65995 (построен в 1984 году, эксплуатируется ФСБ РФ).
Самолёт Як-40.
40. Як-40 RA-88200 (построен в 1976 году).
41. Як-40 RA-87968 (построен в 1979 году).
42. Як-40 RA-87971 (построен в 1979 году).
43. Як-40 RA-87972 (построен в 1980 году).
Также в составе самолётного парка имеются 2 самолёта-салона Dassault Falcon 7Х производства Франции.
В настоящее время для СЛО «Россия» в Воронеже строятся два новых самолёта Ан-148-100ЕА и два самолёта-салона с пунктами управления Ил-96-300ПУ(М1) - RA-96020 и RA-96021.
Планируется заключение контракта на изготовление ещё 3-х самолётов-ретрансляторов Ту-214СР.
Также по заказу Управления делами Президента РФ осуществляется модернизация двух ранее выпущенных лайнеров - Ил-96-300 RA-96014 (на ВАСО) и Ту-214 RA-64508 (на КАПО). Оба самолёта выпуска 2004 года эксплуатировались обанкротившейся авиакомпанией «КрасЭйр» и после окончания работ по модернизации будут переданы СЛО «Россия».
До конца этого года авиапарк отряда должен пополнится и двумя самолётами-салонами A319-115CJ, изготовленными компанией «Эрбас».
Визит Президента России Д.А. Медведева в США, Сан-Франциско, 26 июля 2010 года.
Фотографии Павла Аджигильдяева, Александра Катрыша, Андрея Чурсина, Paul Stam, Евгения Преображенского, Георгия Швецова, Михаила Мизикаева, Игоря Чехонина, Wim Callaert, Александра Бельтюкова, Олега Пластинина, ErvinS, Георгия Швецова, Андрея Шаповалова, Александра Николаева, Анатолия Крамаренко, Антона Петрова, Александра Воривошина, Игоря К, Y.I.P., Олега Ботова, Станислава Свидо, Сергея Полунина, Сергея Кустова, Михалыча, Владимира Язынина, Ивана Орлова, Алексея Власова, Сергея Фролова, Всеволода Якунина и Димы Иванова с сайта russianplanes.net
Источник
2. Ил-96-300ПУ(М) RA-96016 (построен в 2003 году, в эксплуатации с 2004 года).
Самолёт-салон на базе Ил-96-300.
3. Ил-96-300 RA-96017 (построен в 2004 году, до 2008 г. летал в авиакомпании «КрасЭйр»).
4. Ил-96-300 RA-96018 (построен в 2007 году).
5. Ил-96-300 RA-96019 (построен в 2009 году).
Самолёт-ретранслятор на базе Ту-214.
6. Ту-214СР RA-64515 (построен в 2008 году, в эксплуатации с 2009 года).
7. Ту-214СР RA-64516 (построен в 2008 году, в эксплуатации с 2009 года).
Самолёт-салон с пунктом управления на базе Ту-214.
Используется для обслуживания первых лиц государства.
8. Ту-214ПУ RA-64517 (построен в 2010 году).
9. Ту-214ПУ RA-64520 (построен в 2010 году, в эксплуатации с 2011 года).
Самолёт со «специальным узлом связи» на базе Ту-214.
10, 11. Ту-214СУС RA-64522 и RA-64524 (начнут эксплуатироватся в 2012 году).
Дальнемагистральный пассажирский самолёт Ту-214.
До отделения СЛО «Россия» от ГТК «Россия» использовались и на регулярных авиалиниях.
12. Ту-214 RA-64504 (построен в 2002 году).
13. Ту-214 RA-64505 (построен в 2002 году, в эксплуатации с 2003 года).
14. Ту-214 RA-64506 (построен в 2003 году).
Самолёт-салон на базе Ту-204-300.
15, 16 Ту-204-300А RA-64057, RA-64058 (построены в 2011 году, эксплуатируются с 2012 г.)
Дальнемагистральный пассажирский самолёт Ил-62МК/М.
До отделения СЛО «Россия» от ГТК «Россия» использовались и на регулярных авиалиниях.
17. Ил-62МК RA-86466 (построен в 1987 году).
18. Ил-62МК RA-86468 (построен в 1988 году).
19. Ил-62МК RA-86540 (построен в 1986 году, в эксплуатации с 1987 года).
20. Ил-62М RA-86559 (построен в 1992 году).
21. Ил-62М RA-86561 (построен в 1992 году).
Самолёт-ретранслятор на базе Ил-18.
Заменяются самолётами Ту-214СР
22. Ил-18Д RA-75454 (построен в 1967 году, выведен из эксплуатации в 2011 году).
23. Ил-18Д RA-75464 (построен в 1967 году).
Среднемагистральный пассажирский самолёт Ту-154М.
24. Ту-154М RA-85001 (построен в 1990 году).
25. Ту-154М RA-85019 (построен в 2005 году, эксплуатируется с 2006 года ФСБ РФ).
26. Ту-154М RA-85084 (построен в 2008 году, эксплуатируется с 2009 года ФСБ РФ).
27. Ту-154М RA-85629 (построен в 1987 году).
28. Ту-154М RA-85631 (построен в 1987 году).
29. Ту-154М RA-85659 (построен в 1989 году).
30. Ту-154М RA-85686 (построен в 1992 году).
31. Ту-154М RA-85843 (построен в 2001 году).
Самолёт-салон на базе Ту-134.
32. Ту-134АК RA-65555 (построен в 1984 году).
33. Ту-134АК RA-65904 (построен в 1982 году).
34. Ту-134АК RA-65905 (построен в 1982 году).
35. Ту-134АК RA-65911 (построен в 1983 году).
36. Ту-134АК RA-65921 (построен в 1983 году).
37. Ту-134АК RA-65979 (построен в 1980 г., принадлежал МО СССР, эксплуатируется ФСБ РФ).
38. Ту-134АК RA-65994 (построен в 1984 году, эксплуатируется ФСБ РФ).
39. Ту-134АК RA-65995 (построен в 1984 году, эксплуатируется ФСБ РФ).
Самолёт Як-40.
40. Як-40 RA-88200 (построен в 1976 году).
41. Як-40 RA-87968 (построен в 1979 году).
42. Як-40 RA-87971 (построен в 1979 году).
43. Як-40 RA-87972 (построен в 1980 году).
Также в составе самолётного парка имеются 2 самолёта-салона Dassault Falcon 7Х производства Франции.
В настоящее время для СЛО «Россия» в Воронеже строятся два новых самолёта Ан-148-100ЕА и два самолёта-салона с пунктами управления Ил-96-300ПУ(М1) - RA-96020 и RA-96021.
Планируется заключение контракта на изготовление ещё 3-х самолётов-ретрансляторов Ту-214СР.
Также по заказу Управления делами Президента РФ осуществляется модернизация двух ранее выпущенных лайнеров - Ил-96-300 RA-96014 (на ВАСО) и Ту-214 RA-64508 (на КАПО). Оба самолёта выпуска 2004 года эксплуатировались обанкротившейся авиакомпанией «КрасЭйр» и после окончания работ по модернизации будут переданы СЛО «Россия».
До конца этого года авиапарк отряда должен пополнится и двумя самолётами-салонами A319-115CJ, изготовленными компанией «Эрбас».
Визит Президента России Д.А. Медведева в США, Сан-Франциско, 26 июля 2010 года.
Фотографии Павла Аджигильдяева, Александра Катрыша, Андрея Чурсина, Paul Stam, Евгения Преображенского, Георгия Швецова, Михаила Мизикаева, Игоря Чехонина, Wim Callaert, Александра Бельтюкова, Олега Пластинина, ErvinS, Георгия Швецова, Андрея Шаповалова, Александра Николаева, Анатолия Крамаренко, Антона Петрова, Александра Воривошина, Игоря К, Y.I.P., Олега Ботова, Станислава Свидо, Сергея Полунина, Сергея Кустова, Михалыча, Владимира Язынина, Ивана Орлова, Алексея Власова, Сергея Фролова, Всеволода Якунина и Димы Иванова с сайта russianplanes.net
Источник
Не пропустите новые статьи!
Присоединяйтесь к нашему сообществу в Telegram и Facebook