Аэропорт с точки зрения самолета. Часть 1 (39 фото + текст)

Прошлые части:
Аэропорт с точки зрения чемодана (42 фото + текст)
Аэропорт с точки зрения пилота (44 фото + текст)
Аэропорт с точки зрения помидорки (41 фото + текст)
Аэропорт с точки зрения диспетчера (33 фото + текст)

Каждый день самолеты прилетают в Домодедово. Здесь их принимают, провожают до места стоянки, убирают мусор из салона, заправляют горючим, ремонтируют, обрабатывают противообледенительной жидкостью и провожают в полет. Сегодня я расскажу обо всех этих процедурах подробнее…




Прилетают и улетают самолеты в любое время суток, и зрелище это завораживает:






Перед взлетной полосой установлены сигнальные огни и навигационное оборудование, по которому самолеты заходят на ВПП:


По ВПП и соседней рулёжке самолеты двигаются по указаниям диспетчера ВДПП, а по перрону (остальная территория аэропорта) в соответствии с указанием диспетчера по организации наземного движения и специальной машиной «Follow me»:


Эти машинки сбиваются в «стайки» в ожидании очередного самолета:




Самолет либо подводят к телетрапу, и пассажиры сразу попадают в здание аэропорта:


Либо ставят на стоянку, и тогда пассажиров забирают автобусы:






Кстати, так же как и на вышке, здесь мужской коллектив разбавлен милыми женщинами:




На время стоянки под колеса самолету устанавливаются специальные колодки-башмаки:


Начинается выгрузка багажа:




Как только пассажиры освободили салон, начинается уборка самолета. Две бригады, по 5 человек в каждой, полностью убирают самолет (AIRBUS А319) за 9 минут:


Протирают все полки, столики и ручки сидений:


Мусор складывают в большие мешки и выносят. Проверяют наличие бортовых журналов и инструкций по безопасности:


В конце уборки быстро пылесосят салон:


Весь мусор забирают с собой, а если находят забытые вещи пассажиров, то передают их представителям авиакомпании:


После этого на борт поднимается экипаж:


Бортпроводники проверяют оборудование по инструкции:








Принимают доставленную на борт еду:


Все. Самолет готов к приему пассажиров:


Одновременно с уборкой самолет заправляют топливом:








Если к телетрапу самолет подъезжает самостоятельно, то обратно его буксируют с помощью тягача. Тягач присоединяют к переднему шасси с помощью большого желтого амортизатора, также называемого «водило»:




Понравилась надпись на тягаче:


Тягач хоть и кажется низеньким, но внутри кабины весьма просторно:


В аэропорту всегда имеется большой запас водил под различные типы воздушных судов:


Завтра читайте о том, как проводят плановое техобслуживание самолетов, как их обливают противообледенительной жидкостью, и как они улетают из Домодедово.