560
0.2
2015-03-21
Очередной "Олдтаймер" в Крокус-Сити
На звание самого дорогого авто экспозиции претендует Mercedes-Benz 500K (1936) с кузовом Special Roadster. Как заявляют организаторы мероприятия, ограниченный выпуск в 25 экземпляров делает его объектом охоты в среде солидных коллекционеров, а каждый сохранившийся экземпляр дорожает год от года. Сейчас цена такого автомобиля приближается к 10 млн евро.
Самым старинным выставочным образцом станет Lacroix — De Laville (1898). Уже в конце XIX века некоторые производители стали задумываться о доступных средствах передвижения. Результатом этого полета мысли явился гибрид мотоцикла с автомобилем, из экономии снабженный одноцилиндровым мотором, рычагом вместо руля и тремя колесами.
В категории «Самый яркий» лидирует кабриолет Ford-T ярко-желтого цвета с золоченой облицовкой радиатора. В еще одной номинации выставки — «Самый безопасный» — лавры победителя достанутся Mercedes-Benz 560 SEC (1978). Именно он стал одним из первых автомобилей, получивших в базовой комплектации антиблокировочную систему тормозов — ABS фирмы Bosch.
Ну а самым необычным экспонатом стал Cord-810 Westchester Sedan (1936). Даже через несколько десятилетий после прекращения производства этой модели музей «Метрополитен» признал Cord произведением искусства, да и сейчас он с полным правом входит в десятку лучших образцов американского автомобильного дизайна.В других пяти категориях лидируют не менее уникальные автомобили: самым роскошным экземпляром является Cadillac V16 Sport Roadster (1930), самым красивым автомобилем организаторы посчитали ГАЗ-415 (1939), самым аутентичным назван Chrysler New Yorker (1957), а самым долгожданным скорее всего станет Mercedes-Benz 170V cabriolet A (1938). Попытки отреставрировать этот автомобиль неоднократно предпринимались несколькими его владельцами, но завершить начатое дело удалось только нынешнему.
Замыкает список десяти самых уникальных автомобилей «ХII Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина» Chevrolet Corvette Stingray (1970), заслуживший звание самого спортивного автомобиля выставки
22 фото
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
Источник: www.yaplakal.com/
Самым старинным выставочным образцом станет Lacroix — De Laville (1898). Уже в конце XIX века некоторые производители стали задумываться о доступных средствах передвижения. Результатом этого полета мысли явился гибрид мотоцикла с автомобилем, из экономии снабженный одноцилиндровым мотором, рычагом вместо руля и тремя колесами.
В категории «Самый яркий» лидирует кабриолет Ford-T ярко-желтого цвета с золоченой облицовкой радиатора. В еще одной номинации выставки — «Самый безопасный» — лавры победителя достанутся Mercedes-Benz 560 SEC (1978). Именно он стал одним из первых автомобилей, получивших в базовой комплектации антиблокировочную систему тормозов — ABS фирмы Bosch.
Ну а самым необычным экспонатом стал Cord-810 Westchester Sedan (1936). Даже через несколько десятилетий после прекращения производства этой модели музей «Метрополитен» признал Cord произведением искусства, да и сейчас он с полным правом входит в десятку лучших образцов американского автомобильного дизайна.В других пяти категориях лидируют не менее уникальные автомобили: самым роскошным экземпляром является Cadillac V16 Sport Roadster (1930), самым красивым автомобилем организаторы посчитали ГАЗ-415 (1939), самым аутентичным назван Chrysler New Yorker (1957), а самым долгожданным скорее всего станет Mercedes-Benz 170V cabriolet A (1938). Попытки отреставрировать этот автомобиль неоднократно предпринимались несколькими его владельцами, но завершить начатое дело удалось только нынешнему.
Замыкает список десяти самых уникальных автомобилей «ХII Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина» Chevrolet Corvette Stingray (1970), заслуживший звание самого спортивного автомобиля выставки
22 фото
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
Источник: www.yaplakal.com/
Bashny.Net. Перепечатка возможна при указании активной ссылки на данную страницу.
