Музей авиации

Прямо сейчас на Ходынском поле идет снос авиатехники, стоявшей там на протяжении многих лет в составе экспозиции музея авиации.

Это место известно многим москвичам за его возможность увидеть вживую и даже полазить по настоящим боевым истребителям и вертолетам. Раньше техника стояла огражденной забором с многочисленными дырками и сговорчивым охранником, постепенно покрываясь ржавчиной, и тем не менее пользуясь большой популярностью у московских обывателей. Сегодня, без объявления войны на поле приехала спецтехника и начался снос.





01. У входа на площадку табличка «Проход запрещен». Железная дверь скрипит, но не поддается. Буквально в пяти метрах правее в заборе зияет дыра, сквозь которую можно свободно пройти внутрь.



02. У края площадки, со стороны ледового дворца стоит некий механизм, похожий на экскаватор. Вместо ковша у него – огромные гидравлические кусачки. На боку надпись «АвиаВторРесурс. Утилизация авиационной техники.». Сомнений в его функциях не возникает – рядом с машиной лежит куча металлических обломков и остатки двигателей вертолета.



03. Вместе со мной сюда приехали две съемочные группы. Одна из них — Москва 24. Интересно, под каким соусом подадут это уничтожение техники.



04. Остатки каких-то механизмов от разрушенного вертолета Ми-6.



05. Те самые кусачки, которыми режут авиатехнику. На одном из лезвий застрял кусок обшивки.



06. Компания-подрядчик.



07. Я очень хорошо помню этот вертолет. Ми-26 — это настоящая громадина высотой с двухэтажный дом. Пару лет назал здесь же я лазил по его огромным лопастям, каждая из которых была шириной около метра. Сидеть на лопасти вертолета — это непередаваемое ощущение. Теперь всего этого нет.



08. Въезд на территорию площадки. Раньше здесь планировали создать музей авиационной техники, но теперь, если метал отправят на переплавку, исполинские боевые машины будут радовать только домохозяек, которые купят себе новые кастрюлки из вторсырья.



09. Пока охраны нет, я прохожу на площадку. Под ногами жидкое месиво из грязи, а вокруг везде — искореженный металл.



10. Остатки турбореактивных двигателей.



11. Чуть вглубине, рядом с Ми-8 лежат останки какого-то легкомоторного самолета с обломанным крылом.



12. Двигатель.



13. По площадке разгуливают два охранника без бейджиков. Они сдержанно, но настойчиво выпроваживают всех, кто пытается подайти к этому полю брани слишком близко.



14. Самолеты пока стоят целыми и невредимыми, хотя несколько экземпляров ближе к вертолетной площадке уже разрушены.



15. Уничтоженный самолет.



16. С другой стороны к бывшему музею вплотную примыкает территория метростроя.



17. На площадку заходят трое мужчин, очевидно имеющие отношение к сносу. Один из них, аккуратно подбирая слова, соглашается ответить на вопросы и рассказывает, что снос идет по заказу Министерства Обороны, которое является владельцем техники. Конкретно сейчас утилизируются два вертолета, остальная техника пока уничтожению не подлежит. На слове «Пока» он делает особенный акцент.



18. Автомат перекоса от Ми-26. С ним кусачки так и не смогли справиться.



19. Один из мужчин залезает в трактор, заводит его и приостановленные работы по сносу возобновляются.



20.…



ВИДЕО



Слова о том, что будут уничтожены только два вертолета можно подвергнуть сомнению. Те, кто видел экспозицию раньше легко вспомнят, что раньше на вертолетной площадке стояло гораздо больше техники, так что можно говорить о том, что в перспективе все самолеты и вертолеты будут уничтожены.

Печально, что министерство обороны считает, что интерес к армии лучше воспитывать через повестки и участковых, а не музеи военной техники. Ранее технику планировалось передать для реставрации и экспозиции в частный музей Вадима Задорожного.

UPD2. Кстати, открытие станции метро сильно подстегнет цены на недвижимость в этом районе. Ну а рядом со станцией метро у нас, как правило возникают кто? Музеи? Ах-ха-ха. Ну конечно ебаные торговые центры блять у нас там возникают. Очень, очень большой минус в карму московским властям.

UPD3. В комментариях пишут: «Ил-14 на фото 15 сгорел несколькими годами ранее. Сейчас от него отстыкованы консоли. От центроплана отрезаны нос и хвост — они выгорели и толку от них нет. Это попытка сохранить те части, которые можно еще использовать.». Значит есть маленькая надежда, что ограничатся уничтожением двух вертолетов.

Министерство обороны решение об уничтожении пока никак не прокомментировало.

P.S. Ебаные пидорасы

VIA — ntv.livejournal.com/267511.html

На этом все, просите, если что не так, первый пост на эмоциях… Я фанат авиации (((

Источник: www.yaplakal.com/