Побывал на открытии новой станции Петербургского метрополитена - "Обводный канал". Оформлена она достаточно интересно в стиле промышленной архитектуры начала XX века, так как именно за Обводным каналом начинались старая петербургская промзона - фабрики и заводы.
via skydrinker
02
Главный зал, перроны и наклонные ходы являются одной цельной композиции, основа которой - красные балки, заклёпки, чёткие горизонтальные линии.
03
Стены украшены панно из стеклокерамики с дореволюционными видами Обводного канала
04
Наклонный ход как бы продолжают те же самые балки, которыми оформлен нижний зал станции.
05
Вид с другой строны.
06
Те самые балки со стороны входа.
PS. Станция мне очень понравилась, наверное одна их самых красивых современных питерских - на уровне Комендатского проспекта, Волковской, Звенигородской.
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
via nymiiin
Источник: http://www.yaplakal.com/
03
Стены украшены панно из стеклокерамики с дореволюционными видами Обводного канала
04
Наклонный ход как бы продолжают те же самые балки, которыми оформлен нижний зал станции.
05
Вид с другой строны.
06
Те самые балки со стороны входа.
PS. Станция мне очень понравилась, наверное одна их самых красивых современных питерских - на уровне Комендатского проспекта, Волковской, Звенигородской.
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
via nymiiin
Источник: http://www.yaplakal.com/
Читают сейчас
Здоровое питание - польза мяса, рыбы, морепродуктов
Что нужно знать о правильном питании
Подъем корпоративного духа. Или как поднять настроение в коллективе
Туры в Припять – отправляемся на встречу с городом-призраком
Рекомендации начинающим учителям английского
Где используются насосы-дозаторы, их специфика
Не пропустите новые статьи!
Присоединяйтесь к нашему сообществу в Telegram и Facebook