Спортивный красавец

SEAT умеет приятно удивлять. Новый Leon с первых минут моего с ним знакомства вызывает яркие эмоции и эти ощущения остаются на протяжении всего времени общения с автомобилем.



Машина была создана практически с чистого листа на платформе Volkswagen. Взглянув на эти линии, понимаешь — машина доведена практически до совершенства.



У SEAT Leon свой характер. Гармония линий и множество мелких деталей отлично сочетаются между собой, расставляя акценты и придавая машине хищный вид. Яркая внешность.



Над новым обликом трудился шеф-дизайнер SEAT Алехандро Месонеро-Романос. Все сделано со вкусом и утонченно. Дизайн подчеркнуто спортивный. Низкий уровень крыши, и дуги стоек визуально придают испанцу больше динамичности.



Спортивный характер чувствуется не только во внешности, но и в поведении машины на дороге. Двигатель 1,2 TSI развивает мощность 105 л.с. А семиступенчатый автомат DSG очень быстро и четко перебирает передачи. Разгоняется Leon быстро и уверенно. И отлично держит дорогу — наследие VW Golf?



Кроме яркой внешности, Leon радует множеством высокотехнологичных решений. Например — полностью светодиодные фары.



Система автоматического отключения двигателя на светофоре помогает экономить бензин, система Light Assist (Лайт Ассист) с помощью датчиков помогает приглушать полностью светодиодные фонари и не слепить других водителей.



И отличная шумоизоляция! В машине действительно тихо и можно спокойно разговаривать даже на большой скорости.



Двигатель слышно только на высоких оборотах и это легко назвать даже шумом.





Широкий проем открывает доступ…



… к довольно вместительному багажнику. Поездка за покупками для молодой семьи не будет проблемой — войдет все.



Интерьер машины тоже порадует искушенного зрителя. Материалы стали еще качественнее и больше похожи на те, что используются в премиум сегменте.



Достаточно простая, но со своей изюминкой, приборная панель немного развернута к водителю.



Задним пассажиром досталось много места.



Интерактивная мультимедийная система позволила разгрузить центральную консоль. Все кнопки управления очень просты и понятны.



Управление музыкой и бортовым компьютером вынесено на руль. Кнопки очень удачно и логично расположены — перепутать и нажать «не то» почти невозможно. Кстати, машина очень легко подружилась с моим iPhone, скачав контакты и музыку по «Блютус».



Приборная панель «как у VW». Центральная часть — цветной экран, на который выводится множество полезной информации — от навигации до текущего состояния машины. Очень интересно сделаны индикаторы температуры и наличия бензина в баке — вместо стрелок — световая индикация.



В бардачке притаилась вторая часть мультимедийной системы — лоток для приемки CD и два разъема для SD-карт. Почему две? Одна для музыки, вторая для карт навигации. Там же — два проводка для подключения iPhone / iPad или USB-флешки. Я бы назвал этот тотальной мультимедийностью!



Не зря новый SEAT Leon признан «Автомобилем года» по версии престижного британского журнала Auto Express и удостоился награды в номинации «Лучший компактный семейный автомобиль» от Auto Express.



Те самые — светодиодные фары.





Яркий, спортивный, динамичный, уютный и мультимедийный — так бы я охарактеризовал новый SEAT Leon.