Дипломная работа немецкого дизайнера Стефани Берингер в будущем можется воплотиться в реальную яхту под лейблом одной крупнейших автомобильных компаний — Audi. Новый концепт основан на архитектуре тримарана: один основной корпус и два дополнительных по бокам. Боковые корпуса в проекте Берингер стали держателями для водных мотоциклов. Лодки с несколькими корпусами имеют ряд преимуществ. Во-первых, за счёт более узкого профиля снижается сопротивление воды, что позволяет развивать большую скорость. Во-вторых, подобная архитектура делает судно более устойчивым на воде. Два 500-сильных турбодизеля Audi будут способны разогнать яхту до скорости в 30 узлов. Водные мотоциклы работают на электричестве, которое вырабатывается во время включения основной силовой установки. Моторы аквабайков можно использовать в качестве дополнительной тяги всего судна. Только с их помощью яхта может идти со скоростью в 8 узлов. Габариты будущего тримарана относительно невелики: длина 15 метров, ширина основного корпуса 2,8 м, а общая ширина — 6,4 м. Судно Audi рассчитано на 12 человек. Немецкий бренд особо подчёркивает, что тримаран Audi находится в стадии концепта и решение о его строительстве ещё не принято. Хотелось бы, чтобы оригинальный проект был всё же воплощён.
Не пропустите новые статьи!
Присоединяйтесь к нашему сообществу в Telegram и Facebook