Европейский проект SARTRE (Safe Road Trains for the Environment, «Безопасные дорожные поезда для окружающей среды») подразумевает создание беспроводной системы для полуавтоматического передвижения легковых автомобилей в составе небольших колонн, «автопоездов». Ведущий транспорт такой колонны — грузовик или автобус — управляется профессиональным водителем, а следующие за ним 6–8 «легковушек» едут уже самостоятельно, просто держась у него «в хвосте» и сохраняя дистанцию.

Во-первых, это позволяет экономить на топливе едва ли не вдвое, увеличить среднюю скорость движения и его безопасность. Во-вторых — и, все-таки, в главных, — водителю остается откинуться в кресле, развернуть газету, ноутбук или книжку, включить фильм, поесть — и вообще заниматься чем угодно, пока его машина в составе колонны едет на работу, в другой город или куда понадобится.

В 2011—2012 гг. на дорогах Европы пройдут испытания уже вполне полноценные колонны по 5 автомобилей.

Источник: www.popmech.ru