“拉多加2011”或如何穿越沼泽

写谢尔盖Dolya:

奖杯所有的车分成若干类,使获胜的机会是不依赖于车辆的准备。每个班的推移他的路线。在拉多加湖的第一天,我们决定看看类TP2 - 生产跑车的小改动 - 挺拔的圣以撒广场,这是比赛的开始,又在他们之后进入沼泽。

比赛的第一天总是从与众不同 - 所有运动员渴望的斗争中,每个人都认为自己的冠军,每个布局上,充分。不幸的是,这往往导致紧张和常见的错误的试点,等在赛道的第一天,尤其是很多有趣的事情发生......
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每天,运动员必须克服在一个或多个特殊的阶段的时间。他们之间和营地的伸展不是一个秒表滴答作响。

第一个特殊赛段开始用石头试验 - 参与者冲进悬崖:



在作为个人抵销,其中每一台机器为自己和团队,其中运动员为3个汽车团,互相帮助
竞争有


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所有的不同态度种族:人来到这里取胜,在赛道上以极快的速度进行,而其他国家,如团队来自丹麦,有乐趣。

丹麦人缓缓驶在一切障碍面前,这三款车停了下来,航海家跳下了车,去进行了咨询。决定每台机器在认真执行过的一道坎



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拉多加湖是著名的沼泽,而几乎每一天运动员尽量不淹死他们在他们的汽车



沼泽 - 前湖,这是长满青草和泥土。当蒂娜厚,你可以放心地走,在更薄的 ​​- 你可以下降。当你走在薄部分地为你在不同的方向弹簧和发散波。

在克服机器前竞选伙伴的沼泽和选择的地方更严厉的



每个机组由飞行员和领航员的。飞行员坐在车里,转动方向盘,和领航员告诉他去哪里。在障碍物的情况下,导航仪出了车,徒步寻找旅行的最佳方式。

一些信贷类可以有几个共同的驱动程序在剧组



此前,在我们参加的奖杯时,飞行员通报通过ORA和体征与他手中的导航仪。现在越来越多的副驾驶和领航员,互相通过无线电通信与语音激活

在沼泽天鹅只能发育不良的树木,他们掏出的一,二:



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非常受欢迎sendtraki - 铝件具有孔。车子把他们带绞盘的帮助,然后再试图去通过沼泽无切口草皮



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最不愉快的 - 是要拉出淹没sendtraki赛道超越他们和车及时将它们放在车轮前



行驶在泥沼中的第一条规则 - 一个泄了气的车轮。你不会相信有多少,在0-5个大气压的压力改变汽车的渗透率。轮子有力地plyuyuschatsya和角落里急剧弯曲。上的压力的硬表面非常仔细地转动方向盘的轮圈可以razbortirovatsya - 即从轮胎轮辋和空气完全脱离
断开


出于性能方面的中高级轿车TR2总是有趣的手表,尤其是在比赛的第一天,当飞行员仍然不觉得自己的车子。通常情况下,他们有丰富的经验也不是很多,他们做出了很多错误。这样,他们从运动员的怪物非常不同。

这些更像是鲨鱼杀手 - 不要让任何多余的动作,旅游vnatyag。如果你坐下来马上展开绞车,不zakapytvayutsya试图离开vraskachku。正因为如此,尽管车有突然的运动员和污垢在铁轨上深,比少壮观的表演。

更漂亮比任何由我从莫斯科后卫
同胞


家伙立马“结果”,并决定不花时间进行交配的腿经历了沼泽的机器。这样一来,掉进艾草



如何在这种情况下,专业人士?他们立即采取了劫持,抬车的面貌,并通过块去lebdke。做什么人?这是正确的,他们首先打破了绞盘数电缆之前看到劫持还是要:

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同时,汽车开始吸吮和水钻进了船舱。为了防止这种情况,球员zalebedilis柜台后面和后绞盘开始挖下了车的脸上



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