Китайцы умеют удивлять...

Есть конечно и претензии, но в целом они смогли показать достойный уровень.

79 фото via nemihail





2. cейчас всё по порядку — это будет не совсем стандартный обзор, у меня накопилась информация по двум полётам на короткие дистанции в авиакомпании Катай Пасифик бизнес-класс (Cathay Pacific business class).

В аэропорту Гонконга несколько бизнес залов, вот ресепен одного из них. Я думаю широту размаха можно ощутить только от этой одной фотографии.



3. Тут я ожидаю следующего рейса после прилёта из Москвы, лечу на Бали.



4. Зал приятный и удобный, есть всё для комфортного ожидания своего рейса.



5. Есть что полистать.



6. Есть где перекусить, крайние столики с розетками для зарядки.



7. Напитки разочаровали, нет колы, только пиво, вода и соки.



8. Еда приятно удивила.



9. Не знаю как это называется, но штука вкусная.



10. Тут ещё закуска.



11. Фрукты и овощи.



12. Ну и сыры, с учётом что сейчас утро, для завтрака вполне сойдёт и представленный набор.



13. Пришло время и я перебрался в салон самолёта. Хочу предупредить путешественников, что в Гонконге необходимо заранее выходить в самолёту, я по скоростной дорожке быстрым шагом шел 10 минут, до нужного выхода.



14. В центре три места, по бокам по два, раскладка как в экономе, но места действительно комфортные, с учётом что это короткий рейс, лететь всего 4 часа.



15. Управление монитором.



16. Такие кресла точно лучше, чем на коротких рейсах Аэрофлота.



17. Инструкция на мониторе.



18. Приветственный коктейль.



19. Вот вспомнил про Аэрофлот и он тут как тут;)



20. Сразу после влёта раздают напитки.



21. Затем закуска.



22. Ну и горячее. По качеству еда не уступает нашему Аэрофлоту.



23. Сыры и фрукты.



24. Можно самостоятельно сформировать порцию, исключительно по вкусу.



25. Ну и в завершении мороженое, теперь точно не хуже Аэрофлота.



26. Прилетели в Денпасар.



27. Тут хороший сервис заканчивается.



28. Общий для всех автобус уже перечёркивает приоритет выхода первым из самолёта.



29. Ну и общая очередь портит весь бизнес сервис.