410
0,1
2015-07-04
Употевшие всех стран - объединяйтесь!
На столичное метро подали судебный иск
Общество защиты прав потребителей подало исковое заявление в Мещанский районный суд города Москвы в защиту неопределенного круга потребителей против ГУП «Московский метрополитен», сообщает «Росбалт».
Означенная организация нарушила ряд постановлений действующего законодательства (СанПиН 2.5.1337-03), что было установлено в ходе проверки сотрудниками ОЗПП и независимых экспертов. Среди зафиксированных нарушений – чрезмерно высокий уровень температуры воздуха, низкое качество напольного покрытия на отдельных станциях, зашкаливающий показатель уровня шума в поездах (нормой является 70 децибел, показатель Арбатско-Покровской линии – 104).
Плохое состояние полов выявлено на станциях «Комсомольская» Сокольнической линии, в переходе со станции «Третьяковская» Калининской линии, в переходе на станцию «Новокузнецкая» Замоскворецкой линии и на станции «Курская» Арбатско-Покровской линии. Выбоины в полу в пассажирских помещениях по действующему СНиП недопустимы и должны устраняться в течение суток.
В отношении наболевшей проблемы кондиционирования воздуха в метро руководство подземки до настоящего момента не принимало действенных мер.
Немаловажно принимать меры по контролю за безопасностью пассажиров, однако необходимо обеспечить оплачивающим проезд минимальный уровень комфорта, особенно в период наступившей жары, которую не выдерживают даже рельсы.
©тырено отседова:wday.ru
От жары в московском метро лопаются рельсы
Субботний «паралич» Филевской линии Московского метрополитена стал следствием теплового расширения и разрыва контактного рельса. Металл не вынес нового температурного рекорда в столице.
Как известно, «голубая ветка» московского метро в субботу днем прекратила свою работу на четыре часа. Восстановить работу этой линии удалось только после 6 часов вечера. Высказывалось несколько версий, почему вдруг поезда Филевской линии высадили пассажиров на ближайших станциях и прекратили движение. Но самой близкой к действительности оказалась версия аномальной жары. И в этом нет ничего удивительного: 17 июля в Москве зафиксирован новый абсолютный температурный рекорд – 35 градусов, что почти на полтора градуса выше предыдущего абсолютного рекорда 59-летней давности (в 1951 году была зафиксирована температура 33,7 градуса).
Руководитель пресс-службы Московского метрополитена Светлана Царева сообщила, что из-за необычной для московского региона жары произошло расширение контактного рельса на участке между станциями «Фили» и «Багратионовская». Рельс буквально перегрелся и вышел из строя. Его пришлось в экстренном порядке заменять на новый.
А тремя днями ранее был составлен своеобразный температурный рейтинг подземных станций Московского метрополитена. Согласно ему, самой жаркой станцией признана «Пролетарская», на ней температура днем не опускается ниже 32 градусов. Второе место поделили станции «Парк культуры» Сокольнической линии и «Третьяковская» Калужско-Рижской линии метро – в их павильонах держится температура 29,9 градуса. А самой прохладной станцией признана недавно открытая «Марьина роща» – всего 23,6 градуса. Статистика измерений температуры на станциях метро показывает, что наиболее комфортными для проезда сейчас являются станции Люблинской и Калининской линий метрополитена. Это объясняется тем, что они проходят под грунтовыми водами, которые создают отток тепла и не дают прогретому грунту быть печкой для станций. А самой жаркой оказалась «оранжевая ветка», так как она полностью проложена в сухих грунтах. Очевидно, если бы в рейтинге участвовали наземные станции метро, они оказались бы бесспорными лидерами, ведь температура воздуха на них равняется уличной температуре, а та с каждым днем идет на рекорд.
Добавлено1 в [mergetime]1279798539[/mergetime]
граждоне! ну, доколе это безобразие будет продолжатсо???
Источник: www.yaplakal.com/
Общество защиты прав потребителей подало исковое заявление в Мещанский районный суд города Москвы в защиту неопределенного круга потребителей против ГУП «Московский метрополитен», сообщает «Росбалт».
Означенная организация нарушила ряд постановлений действующего законодательства (СанПиН 2.5.1337-03), что было установлено в ходе проверки сотрудниками ОЗПП и независимых экспертов. Среди зафиксированных нарушений – чрезмерно высокий уровень температуры воздуха, низкое качество напольного покрытия на отдельных станциях, зашкаливающий показатель уровня шума в поездах (нормой является 70 децибел, показатель Арбатско-Покровской линии – 104).
Плохое состояние полов выявлено на станциях «Комсомольская» Сокольнической линии, в переходе со станции «Третьяковская» Калининской линии, в переходе на станцию «Новокузнецкая» Замоскворецкой линии и на станции «Курская» Арбатско-Покровской линии. Выбоины в полу в пассажирских помещениях по действующему СНиП недопустимы и должны устраняться в течение суток.
В отношении наболевшей проблемы кондиционирования воздуха в метро руководство подземки до настоящего момента не принимало действенных мер.
Немаловажно принимать меры по контролю за безопасностью пассажиров, однако необходимо обеспечить оплачивающим проезд минимальный уровень комфорта, особенно в период наступившей жары, которую не выдерживают даже рельсы.
©тырено отседова:wday.ru
От жары в московском метро лопаются рельсы
Субботний «паралич» Филевской линии Московского метрополитена стал следствием теплового расширения и разрыва контактного рельса. Металл не вынес нового температурного рекорда в столице.
Как известно, «голубая ветка» московского метро в субботу днем прекратила свою работу на четыре часа. Восстановить работу этой линии удалось только после 6 часов вечера. Высказывалось несколько версий, почему вдруг поезда Филевской линии высадили пассажиров на ближайших станциях и прекратили движение. Но самой близкой к действительности оказалась версия аномальной жары. И в этом нет ничего удивительного: 17 июля в Москве зафиксирован новый абсолютный температурный рекорд – 35 градусов, что почти на полтора градуса выше предыдущего абсолютного рекорда 59-летней давности (в 1951 году была зафиксирована температура 33,7 градуса).
Руководитель пресс-службы Московского метрополитена Светлана Царева сообщила, что из-за необычной для московского региона жары произошло расширение контактного рельса на участке между станциями «Фили» и «Багратионовская». Рельс буквально перегрелся и вышел из строя. Его пришлось в экстренном порядке заменять на новый.
А тремя днями ранее был составлен своеобразный температурный рейтинг подземных станций Московского метрополитена. Согласно ему, самой жаркой станцией признана «Пролетарская», на ней температура днем не опускается ниже 32 градусов. Второе место поделили станции «Парк культуры» Сокольнической линии и «Третьяковская» Калужско-Рижской линии метро – в их павильонах держится температура 29,9 градуса. А самой прохладной станцией признана недавно открытая «Марьина роща» – всего 23,6 градуса. Статистика измерений температуры на станциях метро показывает, что наиболее комфортными для проезда сейчас являются станции Люблинской и Калининской линий метрополитена. Это объясняется тем, что они проходят под грунтовыми водами, которые создают отток тепла и не дают прогретому грунту быть печкой для станций. А самой жаркой оказалась «оранжевая ветка», так как она полностью проложена в сухих грунтах. Очевидно, если бы в рейтинге участвовали наземные станции метро, они оказались бы бесспорными лидерами, ведь температура воздуха на них равняется уличной температуре, а та с каждым днем идет на рекорд.
Добавлено1 в [mergetime]1279798539[/mergetime]
граждоне! ну, доколе это безобразие будет продолжатсо???
Источник: www.yaplakal.com/
