276
0.1
2016-09-20
Воздушные поезда Дании
В Дании все поезда с 2018 года будут приводиться в движение электроэнергией, полученной исключительно от ветрогенерации. В 2015 году ветрогенерация покрывает половину потребностей железных дорог страны, которые ежедневно перевозят 1,2 млн. пассажиров, потребляя в год порядка 100 Гвт-часов электроэнергии.
Половина будущего электричества поступит от голландской энергетической компании Eneco, вторая половина будет куплена у генерирующих компаний из Бельгии и Скандинавии.
Транспорт ответственен за 20% эмиссии углекислого газа в стране, а поскольку население Нидерландов известно своей мобильностью, такое решение считается экологически обоснованным.
Стоимость билетов, как обещают операторы, возрасти при этом не должна, поскольку параллельно с переходом на новые источники энергии железнодорожники много делают для повышения энергоэффективности транспорта, снизив за 10 лет его удельное потребление электричества на 30%.опубликовано
P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! © Присоединяйтесь к нам в Facebook , ВКонтакте, Одноклассниках
Источник: green-city.su/
Половина будущего электричества поступит от голландской энергетической компании Eneco, вторая половина будет куплена у генерирующих компаний из Бельгии и Скандинавии.
Транспорт ответственен за 20% эмиссии углекислого газа в стране, а поскольку население Нидерландов известно своей мобильностью, такое решение считается экологически обоснованным.
Стоимость билетов, как обещают операторы, возрасти при этом не должна, поскольку параллельно с переходом на новые источники энергии железнодорожники много делают для повышения энергоэффективности транспорта, снизив за 10 лет его удельное потребление электричества на 30%.опубликовано
P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! © Присоединяйтесь к нам в Facebook , ВКонтакте, Одноклассниках
Источник: green-city.su/
Bashny.Net. Перепечатка возможна при указании активной ссылки на данную страницу.
