На кілометрі 33 годин.





Ми можемо самі зателефонувати одержувачу і узгодити зручний час і місце вручення квітів, а якщо необхідно, то збережемо сюрприз. Запис був також глибина - понад 1200 метрів.
Написання про негайник, буде 37 фото і текст.

На кілометрі 33 годин.



За 4 години досягається глибина близько 500 метрів від землі. Ведучий був в першу чергу ускладнений великими рюкзаками, фаршировані великою кількістю води та положень, запасним світлом, одягом, а також спальними мішками та іншими атрибутами для підземного перебування.

На кілометрі 33 годин.

Вентиляція виробництва

На кілометрі 33 годин.

Місце на ніч було обрано покинутим вокзалом технічного огляду транспортних засобів. Незважаючи на велику вологу і погану вентиляцію, це було єдине безпечне місце, щоб закохатися, не турбуючись про розпад даху від раптового гірського впливу.

На кілометрі 33 годин. р.

Після того, як станція включала весь комплекс підземних магазинів для ремонту та обслуговування обладнання.

На кілометрі 33 годин. р.

Тут можна було ремонт автомобільного обладнання, проведення перевірок, монтажу шин і навіть фарбування.

На кілометрі 33 годин.

7. Про нас

На кілометрі 33 годин.

Розташування верстатів і бурів

На кілометрі 33 годин.

У будь-який час були гори різних запасних частин, деякі були навіть в фірмовій упаковці і на заводській олії.

На кілометрі 33 годин.

Відчувається, як було простіше замінити весь вузол, ніж його зафіксувати.

На кілометрі 33 годин.

Головне обладнання були машини для доставки Toro та бурові установки Tamrock

На кілометрі 33 годин.

12.

до 1 2 3 4 5+

Слюсар з плакатами голих жінок на феншу

На кілометрі 33 годин.

Після маленької вечері і декількох ігор в місцевому доміно було прийнято рішення про сон.

На кілометрі 33 годин.

На дерев'яній палубі вміщені ліжка, додатково розміщують килимки і локони.

На кілометрі 33 годин.

Ми скидаємо близько 6 годин, але ранок ніколи не прийшов - це завжди нічний підпіл, тому що час зупинки.
Я не хочу вилазити з теплого спального номера в прохолодну і вологу атмосферу, але мені все ще довелося.
Задоволений харчовими продуктами, ми продовжуємо
Автомобільний трек на гірничодобувних майданчиках

На кілометрі 33 годин.

Капітальний автомобільний bias

На кілометрі 33 годин.

18 років

На кілометрі 33 годин.

Я хотів би подивитися на гірничодобувні камери, але я повинен бути зміст тільки з прокатними шахтами.

На кілометрі 33 годин.

Ведуться роботи, щоб зменшити величезний гірський тиск.

На кілометрі 33 годин.

21.

На кілометрі 33 годин. р.

Незакінченна капітальна страховка

На кілометрі 33 годин.

Експлуатована пасажирська перевезення

На кілометрі 33 годин.

Є навіть затоплені шахти.

На кілометрі 33 годин.

Сушка з конвеєром

На кілометрі 33 годин.

26.

На кілометрі 33 годин.

Покинутий транспорт

На кілометрі 33 годин.

28.

На кілометрі 33 годин.

Колесо підйомної машини

На кілометрі 33 годин.

Потужний підйомний апарат

На кілометрі 33 годин.

Один з багатьох відхилень

На кілометрі 33 годин.

Уолкер.

На кілометрі 33 годин.

Покинутий фіксатор

На кілометрі 33 годин.

Ми отримали в робочу частину системи, там було світло всюди, і, можливо, було життя десь.

На кілометрі 33 годин.

35.

461492

Потім знизився довгий спуск до дна, до глибини більше 1200 метрів. На таку глибину чути рухи земної скоринки, а скелі мають підвищену температуру. Розчинна фото з позначкою глибини і тривалим виснаженим сходженням на поверхню.

На кілометрі 33 годин.

В силах вже виконувалися, тому альти повинні бути зроблені кожні 40-50 метрів від підйому.

Це був другий день, оскільки ми пішли під землею.

Дякуємо за Вашу увагу:

На кілометрі 33 годин.

Джерело: